Автоматический режим у дворников

[deadHorse]

Поискал по форуму, подобной темы не нашёл, поэтому попробую тут спросить.

На С5 очень уж глупо (на мой взгляд) реализован режим включения датчика дождя: там где у нормальных (= немецких) машин одиночный режим, на ситроёне включается автоматический. Я понимаю, что в Европе он работает хорошо, но зимой в Москве от него больше вреда, чем пользы (кто ездил по МКАДу с висящей пеленой, поймёт).

 

Вопрос простой: можно ли перепрограммировать (через лексию или ещё как) работу дворников, чтобы авто-режим включался какой-то более сложной манипуляцией, а на движение рычага вниз дворники сделают свое дело 1 раз и опять спрячутся под капот?

 

В одной из тем этот вопрос уже поднимался, но решение так и не было найдено. А проблема есть на всех С5 без исключения. Надо решать :)

[капатыч]

можно вкл автомат через любой другой режим. Попроси ОД они знают. Если не "знают", проси настойчивее :aggressive: . Нужна лексия, минута времени и желание.

[капатыч]

Скока букв

[deadHorse]

  В 20.02.2011 в 06:42, 'Добрый' сказал:

Дело в том, что авторежим у С5 какой-то слабо чуствительный. Стекло уже почти все грязное, а взмаха дворников все нет.

 

Дело ещё и в том, что в Европах практически не нужно поливать стекло жидкостью, там в любую погоду на трассе только вода может быть. Так что чувствительность авторежима мало волнует, он просто в 90% случаев в этой стране не нужен. Оставшиеся 10% - летом, когда более менее чисто и нужно убирать воду со стекла.

 

  Цитата

При включении автомата в режиме паузы нажимать вниз придется с отключением авторежима дворников, а что бы опять включить авторежим надо снова переводить рычажок вверх.

Немного непонятно, но хотелось бы авторежим вообще вывести на какое-нибудь редкое действие. Например, рычаг вниз и держать 1 секунду. Перекинуть его наверх - тоже вариант, но менее удобный. Я вообще по природе своей не сторонник излишней автоматизации :)

[VIZZOR]

Добрый, странный какой-то у тебя алгоритм отключения автоматического режима дворников... Аж заглушить двигатель.

А просто, после перевода в авто, поднять на одно деление вверх рычажок переключения дворников и опустить вниз на "нетраль". У меня на табло пишет - деактивированно.

[Амид]

Есть вопросик, достал меня алгоритм включения датчика дождя, всё впечатление от машины портит. Вопрос: можно ли через Лексию отключить эту приблуду нафиг, чтобы я мог нажатием на рычаг вниз, вызывать один взмах дворников без включения датчика дождя? - мне надоело, после одного взмаха дворников дёргать рычаг вверх-вниз для отключения датчика.

Сразу хочу сказать, что мне не интересны мнения и доводы тех, кому этот датчик нравится; меня интересует, только вышесказанное действие: отключить датчик, оставить взмах дворников.

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем Юрик0906

[С_Г]

Читайте мануал внимательнее.Один взмах вверх дворников вызывается одним взмахом вверх переключателя.

[ryst]

  В 13.02.2012 в 04:24, 'С_Г' сказал:

Один взмах вверх дворников вызывается одним взмахом вверх переключателя.

 

Вверх - не "взмах", а переключение в "прерывистый режим". Рычаг фиксируется, его потом нужно возвращать вниз. Что вобщем не сложно, но подбешивает. Кроме того если включить/выключить дважды подряд то взмах дворниками будет один.

Поидее дворники надо чаще менять. Чем новее щетки тем датчик дождя корректнее работает.

[Амид]

Так, а можно сделать так, чтобы вообще не было этого датчика? не нужен он мне!

[Ascaron]

Амид, не попробовал отключить разъем в коробке под салонным зеркалом заднего вида? если будешь пробовать, отпишись, плиз, тоже хочу отключить.

[deadHorse]

Совсем отключать я бы не стал. Летом он работает вполне адекватно. А вот зимой, увы нет. Во всяком случае в условиях московской химии.

[Shopen]

В слякоть просто брызгаю на стекло и дворники его чистят, без авторежима, но если стемнело - включаются фары и мойка стекла сопровождается последующим обильным поливание фар и до стекла достают брызги от фароомывателя, вот тут и приходится делать взмах рычажком вниз с включением авторежима. В большинстве случаев бешенство авторежима работы дворников лечится обильным омывание стекла...и аццким расходом омывайки.

[BlackLudwig]

Ахрененнно толковая тема: во-первых, отключается проще простого. А во-вторых: сколько душевной страсти в глубине вопроса! :good:

Чуваки, я завидую вашим проблемам! :cool:

[Ascaron]

BlackLudwig, если ты такой умный, подсказал-бы нам, убогим, как это - проще простого.

[Амид]

+1 И мне, дебилу, подскажи, как отключить эту приблуду, чтобы не включалась больше. :spiteful:

[Nord]

  'deadHorse' сказал:

Вопрос простой: можно ли перепрограммировать (через лексию или ещё как) работу дворников, чтобы авто-режим включался какой-то более сложной манипуляцией, а на движение рычага вниз дворники сделают свое дело 1 раз и опять спрячутся под капот?

  'Амид' сказал:

Вопрос: можно ли через Лексию отключить эту приблуду нафиг, чтобы я мог нажатием на рычаг вниз, вызывать один взмах дворников без включения датчика дождя?

 

Ответ: можно.

 

  Цитата

Рассмотрим на примере Citroen и Lexia.

 

- Делаем общий тест и заходим в калькулятор BSI.

- Выбираем "Кодирование"

- Выбираем "Обзорность"

- Выбрать строку "Наличие рычага с режимом импульсной активизации системы автоматической очистки".

У нас в этой строке должно значится "Да"

- Кодируем " Нет"

- Наслаждаемся вменяемой системой управления стеклочистителем.

полный текст с картинками - psa-club.ru

 

:hi:

 

p.s.

  'BlackLudwig' сказал:

во-первых, отключается проще простого.

 

уан куэсчен: вышеуказанные манипуляции совпадают с алгоритмом "проще простого" ?!

)))

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Nord
p.s.

[Глэн]

Полностью соглашусь что система омывания далеко не идеальна. Я зимой мою стекла только стоя на светофоре, выключив свет фар, чтобы омывайки хватило доехать до работы, да еще и играюсь с регулировкой работы дворников.

[Ascaron]

а мну больше всего бесит, что после включения трет несколько минут насухую...

[Jetsamnaz]

из описания на пса-клубе по кодированию не ясно одно... в положении 1 мы имеем прирывистый или автоматический режим всетаки?

[Shopen]

Добрый, проедьтесь по МКАД, ТТК в слякоть в темное время суток, когда автоматом включается ближний и при каждой мойке лобового моются фары расход омывайки в таком режиме 5 л/60 км, если не экономить. Мне как раз хватает 5л на 1 день доехать до работы и обратно. По приезду вечером в паркинг заливаю очередные 5л, в следующий вечер все повторяется. Если хитрить, при езде по освещенным улицам переключаться на габариты, то 5л хватит дня на 3...

[****]

  'Добрый' сказал:

я раз в пол года обрабатываю стекла амбреллой,

 

когда пользовался этой "гадостью"(читать полезностью) забыл вообще про дворники)))

Так что - это ключевая фраза о расходе омывайки

[Shopen]

Средства типа "Антидождь", отлично работают когда на дорогах нет липкой, грязной жижи которой обильно поливают дороги в Московском регионе. Я использую один из аналогов вышеописанного средства, летом просто отлично, капли убегают вверх, дворниками почти не пользуюсь. А вот зимой не так, жижа с грязью липнет к стеклам. Кроме того средство надо периодически обновлять, а делать это надо при плюсовой температуре и по сухим стеклам что нереально зимой.

Расход омывайки будет сильно зависеть от срабатывания/несрабатывания фароомывателя, маршрута и его длины.

Добавлю что в летний период мне хватает 5л жидкости, а вот в зимний много..очень много, сбился со счета уже...

[Глэн]

Еще меня раздражает, что форсунки стеклоомывателя такие же как на С5 1-2. Я мучился с постоянно забитыми форсунками на старом Ситрике. Я покупал их оптом, чтобы каждый раз в сервис не кататься и научился их менять просто мастерски! Покупая новую машину расчитывал, что данный "опыт" больше на понадобиться.

[VictorC5]

ни разу не менял за 3 с лишним года...

[tvv]

  В 15.03.2012 в 07:18, 'Глэн' сказал:

Я мучился с постоянно забитыми форсунками на старом Ситрике. Я покупал их оптом, чтобы каждый раз в сервис не кататься и научился их менять просто мастерски! ...

 

Про с5-2 расскажи подробнее, пожалуйста. Одна форсунка плохо брызгает.