Масло в вариатор CVT, проверка уровня, замена

[Алeкс]

МАСЛО В ВАРИАТОР

Рабочая жидкость вариатора: DIA QUEEN CVTF-J1
Объем для замены масла около 6 литров
Замена масла в ариаторе производится для автомобилей Citroen C-Crosser с бензиновыми двигателями - каждые 50 000 км
* Проверка уровня масла в вариаторе​​

Подскажите как проверять? В инструкции у нас (Ситроеноводов) ничего не сказано. Из-за проблемы с перегревом вариатора решил проверить уровень в CVT. Сунулся - а не понял как?

На "холодной" машине (простояла часов 8) вынул щуп

Протер его чистой ветошью. На нем три прорези (метки) между двумя "изломами". Имеются две надписи - HOT и COLD. НАд вторым "изломом" есть еще надпись "ADJAST AT HOT" (Регулировать на горячем)

Вставил щуп обратно в горловину, вынул. Имеем уровень.

Только не понятно - норма или нет?

Проверка уровня масла в вариаторе. Инструкция от ПСА
При работающем прогретом двигателе:
*проверьте уровень горячей рабочей жидкости по метке НОТ на измерительном щупе
*уровень должен находиться межу "а" и "в"

Проверка уровня масла
Предварительные условия :
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении.
Контроль отсутствия аварийного режима работы коробки передач.
Рычаг селектора передач в положении "P" или "N"
ПРИМЕЧАНИЕ : Для измерения температуры масла коробки передач пользуйтесь диагностическим прибором ;
Контролируется только уровень холодной жидкости (COLD). Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация.
Двигатель должен работать до тех пор, пока температура коробки передач не окажется в пределах от 70 до 80 градусов Цельсия. при работающем двигателе :
Проверьте уровень горячей масла по метке HOT на масляном щупе
Уровень должен находиться между "a", "b" при температуре масла от 70°C до 80°C
ПРИМЕЧАНИЕ : При недостаточном количестве масла запустите двигатель и оставьте его в работе, пока температура жидкости не окажется в диапазоне от 70°C до 80°С, а затем дозаправьте жидкость.

Зависимость уровня масла в вариаторе от температуры. Погрешность при измерениях уровня масла в вариаторе. Корректировка уровня масла в вариаторе на щупе в миллиметрах от температуры.

*Замена масла в вариаторе

Для автомобилей Citroen C-Crosser с бензиновыми двигателем - каждые 50000 км
Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем масла, остающееся после слива - около 1,8 литра
Количество масла, необходимого при замене - около 6 литров
Тип масла - DIA QUEEN CVTF-J1

Отчет о замене масла от Adri@n

*Масло в вариатор

 

Масло для вариатора CVT Citroen C-Crosser

• Оригинальное вариаторное масло PSA 9735.EF оно же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, минеральное.
  DIA QUEEN CVTF-J1 и DIA QUEEN CVTF-J4 взаимозаменяемы. Масло Peugeot/Citroen продается только фасовкой 2 литра.
• Масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД или через магазины по коду/артикулу:
  код S0001401 - бочка 20 л.
  код S0001610 - канистра 4 л.
  код MZ313973 - канистра 1 л.
• Масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 код MZ320185, емкость 1 л.

*Замена масляного фильтра вариатора​

Регламента по замене масляного фильтра вариатора нет. Официальные дилеры его не меняют!

• Как выглядит масляный фильтр вариатора. Размеры масляного фильтра вариатора

диаметр 42 мм, высота - 52 мм

• Замена масяного фильтра вариатора

​

• Коды запасных частей

Коды Peugeot/Citroen:
- фильтр вариатора 2267.08
- прокладка корпуса теплообменника, уплотнительное кольцо (резиновое) 2271.12
- радиатор вариатора 2275.67
Коды Mitsubishi: 106382
- Масляный фильтр вариатора 2824A006
- Прокладка поддона картера вариатора 2705A015
- прокладка корпуса теплообменника, уплотнительное кольцо (резиновое) 2920A096

*Аналоги масла для вариатора​​

Аналоги масла для вариатора CVT
Оригинальное вариаторное масло PSA 9735.EF оно же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, минеральное.
На автомобили Mitsubishi Outlander III с 2013 г.в. заливается масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4, минеральное.
DIA QUEEN CVTF-J1 и DIA QUEEN CVTF-J4 взаимозаменяемые!!!!

Масло Peugeot/Citroen продается только фасовкой 2 литра.
Масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД или через магазины по коду/артикулу:
код S0001401 - бочка 20 л.
код S0001610 - канистра 4 л.

код MZ313973 - канистра 1 л.

Масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 код MZ320185, емкость 1 л.
Аналоги масла для вариатора
Nissan NS-2, вариаторного типа, CVT NS-2, минеральное

 

код KLE52-00004, емкость 4 л. С 2013 года код KLE52-00004-EU

код 999MP-NS200P, емкость 1 л.
ELF ELFMATIC CVT Сертификат
MOPAR CVTF + 4

фасовка 0, 946 л. (кварта), артикул 05191184AA,
фасовка 3, 785 л. (галлон), артикул 05191185AA,
фасовка 1 л,, артикул 68004937EA,
фасовка 4 л., артикул 68004942EA
Pentosin CVT 1

RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid Заливать не рекомендуется! Были случаи выхода из строй КПП!
Вариаторные масла PSA 9735.EF, Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, Nissan NS-2, ELF ELFMATIC CVT, MOPAR CVTF + 4 производятся на заводе ELF, разливаются в разные канистры. В свободной продаже ELF ELFMATIC CVT в обычных магазинах запчастей нет - только у официальных дилеров RENAULT.

*Обнуление счетчика замены масла в вариаторе (счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора)​

11.ECU вариатора регистрирует уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости. После замены рабочей жидкости вариатора с помощью M.U.T.-III сбросьте уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости, зарегистрированный в ECU вариатора.

[Spoilt]

Можно взять от вариатора Лансера/Аутлендера XL в Митсубиси - то же самое, но подешевле

[Бaлу]

Как то так :)
 

 

Масло для вариатора CVT JATCO

Информация проверенная. Можно смело заливать

1. Оригинальное масло
DIA QUEEN CVTF-J1
Приобрести можно в розлив со своей тарой у ОД (около 750 р/л) или через магазины:
код Мицубиши S0001401 - канистра 20 л


2. Аналоги
- Nissan NS-2, вариаторного типа, CVT NS-2, минеральное
код KLE52-00004, цена в Экзисте 2400 руб за 4 л

- ELF ELFMATIC CVT

- RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid 

 

[m724]

Бaлу, Как самому заменить масло в вариаторе и сколько его надо для замены ?

[Airborn]

m724, для замены надо литра 2-3... Но оно идёт в таре 20 литров.

[m724]

Airborn, Сегодня заменил масло в вариаторе , слил приблизительно 3,750 , а залил ровно 4 литра , такое ощущение что вариатор даже работать стал лучше !

[Airborn]

m724, а нафига ты заменил его? Машина-то новая... Или нет?

[m724]

Airborn, Машина не новая !

[m724]

Бaлу, Сколько масла заливается в вариатор при замене ?

[lom.47]

Airborn, Сегодня заменил масло в вариаторе , слил приблизительно 3,750 , а залил ровно 4 литра , такое ощущение что вариатор даже работать стал лучше !

 

Какое залили, фото техпроцесса есть?

[m724]

lom.47, оРИГИНАЛЬНОЕ масло .

[Airborn]

Просто тяжело менять фильтр. Очень неудобно добираться до него: снять воздуховод, аккумулятор, площадку, ещё и в форме "буква зю" откручивать болты...

[Airborn]

Сколько масла заливается в вариатор при замене ?

 

Вообще-то должно сливаться 5 литров...

 

Сам собираюсь скоро менять, буду покупать 2х4 л. NISSAN NS-2 (оно полностью идентично оригиналу от Митцу, их можно смешивать).

 

Менять буду по схеме:

- слил сколько слилось;

- залил новое;

- через 2-3 тыс. км слил 2 литра, залил 2 литра.

[m724]

Airborn, Фильтр мы меняем снизу .

[Airborn]

m724, можешь рассказать как?

[m724]

Airborn, Это не я лично делаю, но там гимора много , шланги отсоединять надо от интеркулера и т.д.

[Airborn]

Как "дёшево и сердито" © проверить сколько слилось масла из варика? А то платить 2000 руб. за то, что могу сделать сам - не айс.

[m724]

Airborn, Взять чистую и пустую канистру на пять литров , открутить пробку и слить масло в канистру , заливать через щуп до необходимого уровня .

[Airborn]

m724, и как я по 5-литровой канистре определю что слилось 4300 мл, а не 4400?

[m724]

Airborn, У нас на канистре есть деления мерные , пусть сольётся примерно 4 литра , это будет начальным объёмом заливки , а дальше по щупу , после прогрева замерять , короче как в АКПП масло проверяется на рабочем и горячем моторе и КПП , как показывает практика , заливать приходится 4200 , думаю это замерить не сложно !

[Бэримор]

Всем доброго времени суток!!! Мой Crosser 2008 года пробег почти 70000, подскажите через сколько необходимо менять масло в вариаторе с учетом того что официалов у нас НЕТ.

[m724]

Бэримор, Уже пора менять !

[Airborn]

Бэримор, менять надо каждые 50 000 км.

НО!!!! На Outlander XL это же масло в этом же вариаторе меняется каждые 100 000 км.

 

Так что "Не очкуй, Славик!" ©

[Бэримор]

Огромное СПС за ответ, впринципе я понял что масло лучше заменить вот только становится вопрос на какое. Если можно парни напишите марку нормального наиболее распостраненного масла в варик!!!

[m724]

Бэримор, только оригинал.