ТО-3

[sevish]

Пробег моего пикассика приблизился к 45 тыс. км, поэтому 2 февраля прошел в Нижнем Новгороде ТО-3. Загодя приобрел передние и задние тормозные колодки Валео - 2900 р. за все, и сойки стабилизатора, родные - 1200 за пару. Вопросов по запчастям у дилера не возникло. Также попросил заменить неработающий датчик уровня масла. Кроме того, попросил прикрутить на свои места половину юбки нижнего бампера и один из задних брызговиков, которые оторвал незадолго до этого (много снега, глубокие колеи).Обещали сначала все сделать за 2,5 часа. Чуть позже меня пригласили в ремзону, машина была уже подвешена, колеса и суппорта сняты. Сказали, что требуется замена всех колодок -передних и задних. Что интересно - износ внешних колодок меньше половины, внутренние же изношены практически до конца (фотки выложу потом). Также закисла одна из направляющих левого переднего суппорта, как сказали, из-за попадания грязи. Кроме того, имеется люфт в обеих шаровых опорах, требуется замена. Также требуется замена правой стойки стабилизатора. Я дал согласие на все эти замены. В общем, ремонт затянулся, и продлился 6 часов.

Как сказали, долго не могли инициировать новый датчик уровня масла. Ну, наверно потратили время и на шаровые опоры - они ведь приклепаны к рычагам, срезались болгаркой - тут надо не спеша, чтоб не повредить рычаг. Новые шаровые прикручены к рычагам на болты. Когда отдавали машину, то порекомендовали заехать к ним еще раз часа на 3 - провести полную инициализацию электронного управления двигателем. Пояснили, что на двух свечах зазор был не 1 мм, а 0,6 мм, очевидно, когда недавно в -34 машина не завелась -залил свечи, я их выкручивал и нарушил зазор. Из-за этого пошли какие-то ошибки, поэтому и надо провести инициализацию. Кстати, свечи оказывается на ТО-2 мне поставили "Бош", платиум-иридий.

В принципе, работой остался доволен, взяли 13248 р., но и работ провели много. Если взять каждую отдельную операцию, то цена не очень и велика, за исключением конечно замены стойки стабилизатора, все-таки 550 р. это много за то, чтоб 2 гайки открутить и 2 прикрутить. А за ремонт брызговика цена вообще смешная - 110 р. - мне б за эти деньги и колесо-то зимой снять было бы лень.

[sevish]

Как обещал, выкладываю фотку тормозных колодок. Очень странно - такая большая разница по износу между внутренней и внешней колодкой. Кстати, на заводе были поставлены передние колодки "Jurid", а задние - "Ferodo".

[BOBTPK]

Разница в износе вполне естественна но такая конечно??? На Ксаре была такая же -внутренние до металла, а внешние на половину

[vikto]

Весной свои колодки посмотрю- если такая же хрень, надо их поменять местами...пока совсем не стерлись

[Stanislavovich]

Есть предположение, что подзакисла не только на левом переднем колесе напрвляющая в суппорте. Все бы проверить, смазать... Надеюсь ОД это сделали.

Ремкомплект 1357р. Можно наверно было обойтись заменой пыльничка, чисткой, смазкой.