Покупка С3 б/у (вопросы/ответы)

[Sveta75]

Всем привет!

Меня зовут Светлана. В настоящее время озадачена покупкой новой машины. Стаж вождения небольшой (Вазовская десятка), всего два года. При выборе машины руководствовалась следующим: клиренс (не меньше 16-ти см), длина (около 4 метров), мощность не меньше 100 (а лучше 120). Вначале выбрала сузуки sx4 с полным приводом, а потом подумала: машина в принципе для меня одной и картошку на ней по буеракам возить не собираюсь. Сев после сузуки в ситроен, я почувствовала разницу в комфорте. Поначалу хотела механику, но С3 1,6 120 л.с. продается только с автоматом и я при этом подумала: а почему бы не попробовать, многие хвалят, тем более в городе с автоматом проще, а на механике я уже умею (решила себя автоматом побаловать). Поначалу было предубеждение по поводу французской машины и хотела японку, но комфорт...(одна панорамная крыша чего стоит, также понравилась посадка, руль и общее ощущение авто). Вопрос возникает в следующем:

1. стоимость запчастей и ломучесть авто (отдельно по двигателю)

2. заявлено, что клиренс у нового с3 аж 16,5 (правда ли?). А на практике не мало ли это зимой и по нашим "хорошим" дорогам.

3. рекомендуемый бензин 95, но он часто отсутствует (не говоря уж про 98) и качество его оставляет желать лучшег (присадки), некоторые при этом заливают 92.

4. сильно ли тупит АКП

Хотела бы услышать отзывы, советы и т.п. Заранее всем спасибо.

[Давид Тодуа]

Привет, Светлана. Я хоть и не на с3 езжу,но пару ответов попробую дать:

1. Стоимость запчастей сопоставима с аналогами класса, тем более что запчасти у пыжо и ситроена взаимозаменяемы (многие). Двигатель этот пришел от старшего брата с4, надежный,если ухаживать.

2. 16.5 - вроде не маленький...по моему у десятки такой же...

3. 92 есться машинами на ура.

4. Коробка довольно нормальная, конечно не гоночный вариант, но довольно долго на вооружении ситра стоит и используется в машинах от с3(теперь уже,раньше робот стоял,но от него отказались) до с5. коробка сама подстраивается под стиль вождения, если менять масло с нормальной периодичностью,то до 200тыс добегает без нареканий.

[Sveta75]

Давид Тодуа, Спасибо за ответ!

По поводу Пежо. Рассматривала вариант пежо 207 (аналог с3 кажись), но внешне по душе С3, да и внутри. А у десятки не то 13-й, не то 14 клиренс. Помучилась я с ним, скребя пузом, хотелось бы вовсе об этой проблеме не задумываться. Скорее всего глупый вопрос задам. Но одно дело 16,5 клиренс, а сдругой строны как он себя на практике покажет (может из-за мягкой подвески будет сильно проседать). Я, конечно, не 100 и не 200 кг вешу и грузить машину не собираюсь до отказа, но все же... А по поводу бензина боюсь из-за гарантии. Кушать, то кушает, а после двигатель в один прекрасный момент полетит и привет...

[Давид Тодуа]

Светлана,мой двигатель на с5 с 2003го года питается исключительно 92м бензином,так как в Ростове просто нет нормально 95го. Двигатели эти разработаны в кооперации с БМВ.а по клиренсу,я в него садился (под 80 кг) не сильно он и просаживался.да и бампера выглядят довольно высоко.

[Sveta75]

Давид Тодуа, меня бмв-шный двигатель подкупает, а также то, что собирается во Франции. Я когда после С3-го села в Ниссан ноут, то как будто с кресла пересела на табурет (ужасно не понравилось)

[Давид Тодуа]

Светлана, ситры выбираются сердцем:)в последнем зарулем есть тест с3, i20, Polo. но я бы если честно на нее сильно бы не стал опираться, за рулем ситры не жалует!они просвет под защитой движка намеряли 130...

 

А движки надежные. это точно.

[Sveta75]

Давид Тодуа, точнее 135, но что-то низковато. Сердцем, конечно, хорошо. Но деньги немаленькие, о практичности как-то тоже задумываешься. Деньги то ведь не просто так даются.

[Давид Тодуа]

это под защитой. С3 - не табуретка, особенно выглядит. Если бы у меня был выбор-я бы взял с3.моё мнение. У нас ситры с 2006го, довольны полностью

[Sveta75]

Я когда увидела в салоне с3, села в нее, почувствовала, что это ОНА (испытала кайф!). Собираюсь уже деньги отдавать. Правда в наличии у нас в Казани такой, какую я хочу, нет. А если заказывать, то будет только в ноябре-декабре. Поеду в другой город. Сердце то подсказывает в пользу С3, а голова (проклятый клиренс и проклятые дороги) сомневается. :mda: У меня нет богатых спонсоров и кидаться деньгами я просто не могу.

[Давид Тодуа]

Клиренс каждый по своему меряет. У остальных одноклассников он такой же, даже меньше

[Давид Тодуа]

Клиренс каждый по своему меряет. У остальных одноклассников он такой же, даже меньше

[Sveta75]

Самой что-ли под машину залезть...

[Давид Тодуа]

Ну зачем?:) просто обычно меряют по нижнему элементу кузова. а ктото меряет по нижнему элементу подвески...

[Sveta75]

Давид Тодуа, В салоне сказали, что замеряли по самой нижней точке, у низ вышло почти 170 (хоятя стоит ли им верить). А так вроде высоко смотрится. Черт! Надо было самой померить.

[Resident]

Плачу....

Буду искать дальше.

Ангеллина

Не плачьте, это проходящее...

Найдётся машинка ещё лучше, ведь к каждой вещи всегда найдётся свой хозяин!

"Кто ищет, тот всегда находит!"

Удачи Вам!

[Соучаснеца]

Купила?

Или вычислила скручивальщиков?!

[--ZOYA--]

Здравствуйте! Подскажите, а где у С3 вин№ ?

[Элана]

--ZOYA--, на лобовом стекле внизу справа, если смотреть на машину снаружи.

[Perepelka]

Соучаснеца,

неа! Смотрю пока объявления, звоню. Точнее не я, муж звонит. Я пока решила все разузнать, не так как он "давай брать быстрее, вариант хороший". Меня папа научил, что машины надо изучать вдоль и поперек, а то впарят все что угодно красиво. Тем более теткам)))

[Gveli]

Выбирала свою первую машину. Для покупки рассматривались SX4, Polo и Note. В салоне, рядом с SX4 стоял С3 в голубом цвете, с лобовым стеклом "Зенит". В итоге, моя машина приезжает в конце сентября. Cердце выбрало С3 )))

Я читала сравнительный тест с3, i20, Polo в журнале "За рулем". Мне он тоже показался предвзятым.

[Sveta75]

Я также рассматривала возможность покупки ниссана жука (продаваться будет только весной в 2011). Хотелось полноприводную машину, но подумала, что не потяну. Также хотелось Polo внедорожную версию с увеличенным клиренсом, но у нас в России не продается. Представьте себе такую ситуацию. Звоню в салон, спрашиваю про эту машину, а дамочка мне отвечает, что у них грузовики не продаются :new_russian: :yahoo: . Если уж продаешь машины, то хотя бы интересовалась новостями, марками... Нет слов.

Также спрашивала про Пежо 207 версии с увеличенным клиренсом. Она также в России не продается, а только в Европе (как сказали в салоне).

После пошла ради любопытства посмотреть Ситроен с3. Автомобиль был 1,4 Эксклюзив 95 лошадок и механика. Мне она сразу очень понравилась. Но меня заклинило, что хочу мотор помощнее и с автоматом покайфовать (хотя ручку люблю переключать), тем более пробки и дороги в центре города тесные. А там посмотрим...

 

Сейчас жду машину. Но она прийдет в Нижний Новгород в конце августа (буду ее гнать в Казань), надеюсь что может в Казани что-то появится.

[Kuk]

...Сейчас жду машину. Но она прийдет в Нижний Новгород в конце августа (буду ее гнать в Казань), надеюсь что может в Казани что-то появится.

 

А почему не в Москве? Есть в наличии например здесь и здесь у других дилеров тоже видел - стоят..

 

зы а за клиренс бояться не надо - можно и на внедорожнике на брюхо сесть...

Изменено 23 июля, 2010 пользователем Kuk

[Sveta75]

А почему не в Москве? Есть в наличии например здесь и здесь у других дилеров тоже видел - стоят..

 

До Москвы далековато. Да и мне нужно именно 1,6 АКПП 120 л.с. белую (на втором месте черную, на худой конец темносерую). А до Нижнего белиже намного. Тем более нужная (именно белая эксклюзив) будет в конце августа (то что надо). Конечно, хотелось бы, чтобы никуда и ездить бы не пришлось, а просто в Казани брать, но это er; как получится. Звонили и в Москву, есть возможность перегнать (в Автомире кажись), но мороки много.

[sql7]

Подбираю первое авто. Бывший босс предлагает Citroen C3, 2005 года, пробег 75тыс. км.

На нем он ездил из области в Москву ежедневно...

За (внимание!) 140 тыс. р.

Секрет в том, что он стукнутый в дверь - вытягивали стойку, нижний порог, меняли 1 дверь, другую ремонтировали.

 

Вопрос стоит ли покупать такое авто? Мне он нужен на выходных в радиусе 80км совершать поездки.

Как новичку наужно чтоб не ломался первое время. Нужно будет что то менять в ближайшем будущем из за износа агрегатов на большие бабки?

И какой сервис порекомендуете чтоб сгонять его перед покупкой чтоб эксперты посмотрели?

Спасибо

 

 

 

 

название темы/орфография и пунктуация отредактированы.

Nord

Изменено 7 сентября, 2010 пользователем Nord

[vovus]

Очень часто сильно битые машины даже после ремонта доставляют проблемы. То одно, то другое. В любом случае очень дёшево и тут какой-то подвох.