Прочие разговоры о Citroen Berlingo New

[Павел PNZ]

Сегодня в новостях передавали: на трассе между Алуштой и Ялтой опрокинулся бензовоз. Пробка была-ай-яй! В кадре мелькнул В9-й XTR серебристый. Может кто из форумных?

[Павел PNZ]

Ходим по ссылке

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=34799

[chechen698]

Так.как дизелей у Вас на форуме маловато,решил не открывать новую тему о итписаться здесь-Вот и пришло время менять масло.Итого масло Арал Хитч Троник 5/w40 4 л -37,5 д,воздуш фильтр парфлюкс 13,5д,масл фильтр ситоен-пежо(оригинал)-12,5+работа12,5д.Итого-76 доларов,что по моему не дорого.У ОД все это (с салонным фильтром)стоит 200 долларов.Менял у знакомых,все делалось при мне.Все сделали отлично,в принципе все просто,кроме воздушного фильтра.Попробовали слить,конденсат из топливного фильтра,конденсата не оказалось.Убедились,что топл с-ма Бош с "нормальными хорошими" форсунками(не пьезо). Можно и посчитать ,через сколько в моем случае окупится мне мой дизелек.Пробег на бензинке по пасп данным на 20000 км пробега мне бы обошолся-20 000 км умн на средн расход в 8,2 равно 1 640л бензина умн на 1,3дол(стоим 1 литра 95го бензина) равно 2,132 д плюс ТО 76 равно 2,208 доллара. А вот и дизель-20 000умн на средн расход в 5,7 равно 1 140л соляры,умн на 1,3 дол(соляра первой категории) равно 1,482 долларов плюс два ТО 152 доллара равно 1634 доллара.2 224 умн на2 =4416д и 1634 умн на 2=3268д.Это суммы денег за пробег в 40 000км.И 4416(бензинка)-3268(дизель)=1148доллара вот и разница ,которая получилась у меня,при моей эксплуатации.А я переплатил за дизельный движок 1 000 долларов.Так,что в моем случае мне дизель окупается при пробеге в 40000 км.

[Павел PNZ]

Минуточку! ТО на дизельных авто-через 10 тык,у нас,по крайней мере. Так что экономии-никакой.

[chechen698]

В расчетах на 20 000 км я указал -одно то на бензин и два то на дизель.

[mms-spb]

Да и я дизелек взял бы, но только хотелось бы 110л.с.

[alex111ru]

да и мне,в своё время, хорошо подумать нужно было...... :pardon:

[chechen698]

mms-spb -дизелек в 90 лошадок тоже очень прыдкий,так и провоцирует пошалить.

[Aglow]

У меня бензин 120 лошадей, на второй немного тупит, но выхожу из положения просто равномерно отпускаю сцепление и давлю газ очень хорошо и быстро набирает (на 3000 не всегда сцепление полностью отжато), машина новая но переключаюсь 3500-4000 редко когда 3000 и когда говорят что лучше больше 90 по началу не пулять, я по МКАДУ уже 130 пару разочков ездил и считаю если движок овно ты как его не береги он таким же останется, а если он нормальный то ему пофиг (предыдущую машину никогда не берег, но движок и ходовая были в отличном состоянии когда отдавал). Собираюсь масло поменять на 2500, а там посмотрим, что дальше будет. В принципе всем доволен брал машину конечно в первую очередь для семьи и для дальних поездок. Как не говори все таки берлинго подходит соотношение цена и качество.

[китаец на французе]

Aglow - молодца, для того он и преднозначен.... удачной эксплуатации

[mms-spb]

Aglow, я тоже никогда не зацикливаюсь на обкатке новой машины. Бегемот из импортных авто уже третья. Тем более, что современным авто она уже и не нужна. Другое дело, что мой стиль езды умеренный, поэтому я и сейчас, уже после 30тыс.км пробега, особо и не раскручиваю движок. Тем более, что мне кажется, что после 4500об/мин он больше ревет, чем ускоряет.

[Airborn]

Собираюсь масло поменять на 2500

 

Зачем? Ты купил ВАЗ Приора?

[Aglow]

Ты считаешь до 20 000 не стоит менять ? да еще такой вопрос какая охлаждающая жидкость заливается на заводе тасол или антифриз ? Просто мне кажется что у меня залит тосол хочу на антифриз поменять

[Павел PNZ]

Наливай вот это:

[Airborn]

Ты считаешь до 20 000 не стоит менять ?

 

Поменяй на 10 000 км, плохо не будет. Но на 2500 - не стоит!

 

какая охлаждающая жидкость заливается на заводе тасол или антифриз ?

 

Тосол заливают в ВАЗы. У нас залит хороший антифриз Revkogel 2000. Замене не подлежит (см. Сервисную книжку).

[китаец на французе]

антифриз Revkogel 2000. Замене не подлежит (см. Сервисную книжку).

 

не подлежит вообще или марка антифриза не должна меняться? Изменено 22 августа, 2011 пользователем Nord

[Airborn]

китаец на французе, ну, замене-то он подлежит, раз в 5 лет надо его менять.

А вот марку менять не рекомендую. Этот антифриз был специально создан под наши системы охлаждения, напичканные алюминием. Да и стоит он не дорого, у дилеров всегда есть в продаже.

[koliadk]

Нулевое ТО !

[китаец на французе]

Николай - проверка!!! а не замена тех.жидкостей

[koliadk]

Коль ! - а я ничего и не говорю ! ;-) Просто показал что делают на 0 ТО !

[mms-spb]

koliadk, ну ты нашел! Это для твоего автомобиля было необходимо нулевое ТО! А для наших уже не надо. Наши более современные. И с каждым годом становятся все более современнее и современнее в борьбе за покупателя. Скоро вообще и первое ТО отменят. Нафиг деньги лишние тратить! Ведь с каждым годом выпускаемые новые автомобили становятся годные к эксплуатации все на меньше и меньше лет. Будет так, купил автомобиль, отъездил на нем 80-100тыс и в утиль его, иначе он все равно развалится.

[Павел PNZ]

Вот чего нашёл:

[китаец на французе]

давно реклама по TV шла... ну конечно "дом" на колёсах - это они льстят

[mms-spb]

китаец на французе, тут вчера знакомую одну подвозил. Так она комплимент сделала, что в Берлинго место больше, чем у нее на кухне.

[китаец на французе]

ну у меня подружки дочери говорят, что в нашем гипопоше можно заблудиться