Прочие разговоры о Citroen Berlingo New

[mms-spb]

Сегодня у дядьки Федора праздник Моя ссылка

[seregka66]

Вот! и в моем городке появился второй Берлинго, да еще и нью. недавно видел мимо проезжая, а сегодня на заправке за мной подъехал. та девушка вокруг моего бегала и что-то там квохтала. спросил как машинка, ответила что классно, купили в декабре. белый мультиспейс подробней не знаю. так что набирает популярность. для нашего городка 2 это уже.

[Лёлька КнаФ]

maverick75, завозить конечно. следующий только на дизеле. ну, мой так говорит...

[Leja69]

Да, Паша, правильный плюсик поставил. Основных отмечаемых тобой минусов (печка, расход) в дизеле нет.

[Wizman]

А у нас во дворе уже стоит до весны дизельный Кайрон и недавно утаскивали на галстуке мерина (и теперь его не видно ...), а еще у Мультивена толи сам подогреватель сломался, толи автоматика отказала -- хозяин полдня точно вокруг него бегал шаманил и теперь уже на нем не ездит так много как раньше (стоит во дворе на так сказать блатных местах, которые обчно занимают те, кто рано приезжает или редко ездит)

[китаец на французе]

Wizman, - то есть, где поставил на зиму дизель - там и стоит до весны?

[Wizman]

Да не, у нас много дизелей все еще ездит! :spiteful:

Все приведенные примеры -- это возможно исключения. И что удивительно -- только у мерса были проблемы в сильные морозы, несмотря на вебасту и т.д. (в смысле, видел как чувак суетится вокруг него по утрам)

А еще Портер стоит в уголке -- второй год кстати зимой, но не сразу с морозов, а после начала через какое-то время.

Вообще у нас во дворе есть три машинки а-ля Мультивен, два мерина Вито, один Кайрон (который стоит на месте ), Актион, несколько бумеров, несколько мерсов. Есть много роверов разных, но все они паркуются на крытой и типа отапливаемой стоянке под стадионом школы.

 

p.s.: Я не утверждаю, что дизеля для нас такие плохие и категорически не подходят, но случаи имеют место быть. Есть у нас и бензинки которые в морозы не заводятся и хозяева над ними прыгают и колдуют, а потом едут на автобусе. Есть такие товарищи, которые в принципе не пытаются заводить машины при сильных морозах.

p.p.s.: Мои бегемоты (и М59, и В9) заводились всегда, четко!

[китаец на французе]

ну все... коплю на дизель

[vadim-61]

Насчет запуска дизельного мотора зимой то он не хуже бензинового.Конструкторы позаботились.Аккум и стартер мощнее,свечи накала и пр.Проблема с летним ДТ которая начинается после -15 и ниже.Особенно опасен период начала зимы когда на АЗС продают остатки летнего ДТ а зима уже наступила.Смотря какой мороз и качество ДТ.Топливо может загустеть или расслоится на легкие и тяжелые фракции и медленно проходить через фильтр тонкой очистки.Мотор теряет мощность.На Бегемоте стоит электро подогрев штатный в топливном фильтре(вот не знаю его мощность)+обратка летом идет через охладитель а зимой перераспределяется и греет топливо поступающее из бака.Я на грузовик купил накладной бандажный нагреватель мощность 120 вт,греет до 130 градусов.Этой зимой в -15--20 пару раз прихватывало ДТ несмотря на заверения работников АЗС что у них зимнее ДТ.Если двигатель запущен то лишнее топливо нагретое в ТНВД(от сжатия) сливается в бак и подогревает топливо в баке.Но вот при ночной стоянке может замерзнуть или загустеть-пуск невозможен.Бандажный нагреватель за 5-10 минут разогреет перед пуском порцию топлива ну и можно греть во время движения.Топливный фильтр самое уязвимое место,там текучесть по сравнению с баком должна быть на 8 градусов больше.Бывает так что из ДТ выпадают парафины и закупоривают топливопроводы.Обычно надо разбирать о очищать трубки и менять фильтра.Проблема еще в том что парафин не растает при +5.Его чтобы расплавить надо под +50.Исходя из всего этого.В зимних условиях к качеству ДТ повышенное внимание.Стараюсь запрвлятся только на брендовых АЗС импортным ДТ(Литва,РБ,Румыния).В основном в продаже зимняя солярка до -22.При морозах под -20 я перестраховываюсь и подливаю антигель так как особо верить качеству заявленной температуре застывания не приходится.Если топливо замерзает в баке при -22 то через фильтр оно не будет проходить примерно при -15.С антигелем можно доводить ДТ до -35--45.Можно в аварийном случае добавлять в бак керосин(осветительный,моторный,авиационный),бензин,масло для двухтактных двигателей,тормозную жидкость.Это лучше чем ночью в степи при -30 куковать.Можно вложить до 200-300$ и поставить злектроподогрев на топливозаборную трубку и ленточный подогреватель трубопровода ну это если жить в Магаданской области.Про дизельный Берлинго.Пока холоднее -25 он не видел.Пуск без проблем.Топливо зимнее в сильные морозы немного добавляю антигель(10$ на 2 зимы).Выезд каждый день кроме воскресенья.Еще момент антигель вступает в реакцию с ДТ при + температуре.Если ДТ замерзло все пипец.Добавлять антигель надо перед запрвкой на АЗС пока солярка в баке теплая разогретая обраткой.Люблю дизельный мотор.За тягу,турбоподхват,экономичность,проходимость(благодаря большому крутящему моменту лучше идет по по плохой дороге не зарывается).У меня расход по трассе 4.8-5.8 по горду 7.5.Зимой прогревы буксования может доходить до 10.Если бы я имел бензиновый Берлинго то терял бы в месяц около 100 $.Бензиновый берлинго у нас доступен только на грузовых версиях 90 лс и он дешевле дизеля на 1000$ чем дизель 75 л.с.Дизель 92 л.с. только на XTR.

[китаец на французе]

vadim-61, отлично отписал. как буду готов к покупке - к тебе за консультацией....

[seregka66]

я бы наверное тоже выбрал дизель. тем более что немного сомневался при выборе авто. но для сравнения просто посмотрите на объем предыдущего сообщения и на текст ниже.

 

лично я заводил авто (бензиновое) и в минус 40 без эксцессов. электроподогрев использую только в целях снижения износа двигателя (жалею...)

 

ну и живу я конечно в довольно холодном районе.

[китаец на французе]

заехал сейчас в Отрадное Ситоен, хотел договорчик оформить безнальный. Фигушки - ответили мне, нет такого у них. Народ, кто-нибудь обслуживает в Резиновой машину по безналу?

[mms-spb]

хотел договорчик оформить безнальный. Фигушки

 

Позвони на горячую линию Ситроен, должны везде обслуживать.

У тебя организация берет машину в аренду? Повезло!

[китаец на французе]

не... просто. как я писал ранее, шеф как бонус, оплачивает мне обслуживание моего авто(вместо прибавки к з.п.)

[Flig]

китаец на французе, Колюнь, я обслуживаюсь в Эксисе-Жулебино по безнальной схеме. Дали мне список документов, я их собрал и все.

Завтра еду на ТО, возьму для тебя списочек.

Изменено 29 января, 2013 пользователем Flig

[vitaku1]

Сегодня все сюда

Изменено 31 января, 2013 пользователем vitaku1

[Nafanya]

Вот интересный познавательный материальчик ТЫНЦ.

[Wizman]

Хе хе ...

Есть уже очень давний (лет 8 точно!) индийский проект название которого забыл -- на языке крутится ТАТА Нано, но сейчас глянул -- что-то нету у них машинок на сжатом воздухе. Но зато как расписано в статье -- "Новая революционная технология Hybrid Air". А вот когда индийцы представляли свой автомобиль -- все писали только о недостатках и сомневались в коммерческом успехе, хотя велись переговоры с итальянцами об оснащении официального городского такси такими машинками.

 

А вот есть такая тема:

Система STARS (Starter Alternator Reversible System), выпускаемая фирмой Valeo, в своей работе использует реверсивный генератор. Система устанавливается на автомобилях Citroen, Mercedes и позволяет снизить расход топлива до 10%.

 

Реверсивный генератор представляет собой электрическую машину переменного тока, которая в зависимости от условий может выполнять функции генератора и стартера. Работу реверсивного генератора обеспечивает специальный приводной ремень и обратимый натяжитель, позволяющий передавать усилие в двух направлениях. Реверсивный генератор бесшумно работает и имеет меньшее время запуска (0,4с в сравнении с 0,8с для обычного стартера).

 

Скопировано правильно (с). то есть -- взято отсюда.

 

Интересно -- это на каких ситроенах стоит такая штука? Хочу ВИН в свою коллекцию.

[mms-spb]

Сегодня меня Судьба миловала.

После работы приехал домой. Кто был из наших ребят у меня во дворе, это питерские и кое-кто из столичных, то ясно представляет место моей машины: в углу около парадной. У нас все строго с машиномастами. Смотрю, с крыши навис снег с сосулями как раз над моим местом. Подумал, сейчас перекушу и поеду в "Ленту" за продуктами, а ставить машину на ночь во дворе не буду, оставлю на улице. Но встретился сосед, который говорит, что уезжает и ночевать сегодня дома не будет. Ставь, мол, на мое место. А то вдруг в магазин ехать передумаешь, а потом лень будет выходить и переставлять машину. Он как в воду глядел! Поставил на его место свою машину и пошел домой.

Через час звонит другой сосед и говорит, выйди и посмотри, что на твоем месте твориться.

 

Глыба льда со снегом упала как раз на то место, куда я ставлю машину.

 

Пришлось брать в руки лопату и убирать. От дворников толку мало. А завтра обещают, что подморозит и будет -3,-5С. Расчистил все до асфальта, благо сейчас +1С. В принципе сегодня с утра было также чисто, как и после моей вечерней работы.

 

И на чем бы я завтра поехал на нашу типишноберлинговодовскую встречу?

[павлек]

Сегодня меня Судьба миловала.

 

 

Михаил,эт точно -автомобильная судьба сберегла твой аппарат!

 

Что,сосед такой прозорливый или сон соответствующий был? Да,и вроде Матвиенко же ж раз и навсегда с "сосулями" разобралась?

[китаец на французе]

Миш, не поверишь - глянул фотки, аж мураши по спине!!!! наверняка бы царапинка на крыше осталась бы.....

[Baster]

За стаканом бежать надо!!!! МихалМихалыч, это еще с детства есть такая поговорка - Бог не Микишка, у него есть записная книжка!!! Так что это все закономерно,и сосед и другое место,короче за все твои хорошие дела!!!

А если серьезно пару недель назад у знакомого, тож рядом сМихМихом в центре живет,ледышка так машину раскурочила, что востановлению не подлежит.

[mms-spb]

Думаю, что мой бегемот не выдержал бы такого удара и пошел бы в утиль...

[Leja69]

Так что это все закономерно,и сосед и другое место,короче за все твои хорошие дела

 

100% согласен

[Павел PNZ]

Это рука Провидения,Миш. Питерские сосули-это жесть! Вся страна содрогается!