Какой антифриз доливать?

[Put_NIK]

Бред пишите,

Покупал синий Glaself classic на долив, на нем написано Mineral additives, что значит "минеральные присадки". А на задней стороне прописано что он неорганического происхождения с отсутствием аминидов и нитритов.

Да вы что! Неужели!! Тогда надо вам срочно написать изготовителям а то они то и не знают об этом и всяку фигню на своем сайте выкладывают. Не мешкайте, срочно пишите!

:prankster:

[Put_NIK]

на цвет уже никто не ориентируется-один производитель делает красный, второй синий, и при этом их смешивать можно

Вот так же рассуждал дилерский центр Ситроена в нашем городе долив синий в рыжий имеющийся в бачке авто со словами: Это у вас так синий выцвел до рыжего цвета. Итог - в хлам забитые каналы системы охлаждения с продавливанием ОЖ прокладки ГБЦ (прокладка со следами до сих пор лежит до принятия решения кому ее предъявить) и прорывом ОЖ в БЦ. Ну а следствие - разбор двигателя и длительная промывка каналов спец химией (три баночки!!!) и горячей водой. Ремонт на общую сумму 23тр.

Мешайте господа, мешайте!

Изменено 15 июля, 2013 пользователем Put_NIK

[Дима687]

А что тогда делать с полностью прозрачным антифризом? Его куда отнести? Изначально красный был "фирменным" для VAG группы. В то же время Опель начал использовать желтый. Цвет-это     К Р А С И Т Е Л Ь!      А из каких составных он состоит известно лишь одному производителю. Это из разряда, что в иномарки нужно заливать только антифриз, а не тосол. Но при вопросе почему? начинают нести такую ... что удивляешься фантазии людей. 

[Put_NIK]

Ни чего не надо додумывать. Читайте пост 72 на котором выдержки с сайта производителя антифриза именно для Ситроенов. Все уже продумано до нас :)

[Fund]

завязывай уже с тоталем, антифризы тоталь НИКОГДА не заливались в ситроены и не имеют одобрения ситроен. тебе человек про цвет правильно все пишет. производитель антифриза может писать на своем сайте все что угодно, но это производитель автомобиля решает, что рекомендовать и одобрять, а что нет

[Put_NIK]

завязывай уже с тоталем, антифризы тоталь НИКОГДА не заливались в ситроены и не имеют одобрения ситроен. тебе человек про цвет правильно все пишет. производитель антифриза может писать на своем сайте все что угодно, но это производитель автомобиля решает, что рекомендовать и одобрять, а что нет

Мне ваще как то по фигу. Просто все, да и везде говорят что цвет - это не дань моде а цветовой индикатор применимости к определенному типу авто в целом и установленном в нем двигателе, в частности.

Ну а по поводу неодобрения Тотала, жаль нет сканера. Есть страница в моей сервисной книжке где четко оговорено (типографски) какой ОЖ и масло лить.

 Надоело доказывать правоту. :mail1:

 Брейк.

[Fund]

у меня есть сервисная книжка, там речь идёт только про масло, про охлаждающую жидкость тотал там нет ни слова.

 

 

Просто все, да и везде

на заборе одно написано, а за забором дрова лежат.

[Put_NIK]

 

у меня есть сервисная книжка, там речь идёт только про масло, про охлаждающую жидкость тотал там нет ни слова.

 

 

на заборе одно написано, а за забором дрова лежат.

 

Так, так. А по точнее где и сколько? :))

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Put_NIK

[And1go]

Может я конечно не в тему, но волнуюсь и прошу совета.

Машину купил 2 недели назад. Пробег 1400 км. И сегодня на холодный мотор проверил уровень ОЖ и был удивлен - ниже минимума значительно.

нормально ли это? диллер по телефону говорит, что возможно на морозе сжимается жидкость и лучше посмотреть на теплый двигатель. И предложили залить синего цвета (которая сейчас в бачке) и снова проверять уровень.

Нормально ли это и действительно так сжимается?

П.С. при покупке машины менеджер сказала, что уровень был посередине, где соединяются 2 части расш. бачка.

фото прикладываю. http://s003.radikal.ru/i202/1401/00/33a5545fd8b4.jpg http://s003.radikal.ru/i202/1401/00/33a5545fd8b4.jpg

Спасибо!!!

[sm22]

У вас Ситроен С4 II? Если так, то рекомендую написать в ветку, где общаются любители ситроен С4 II. Там даже где то обсуждалось, что ОЖ уходит.

Например у меня так было зимой, на холодную так же показывал, после запуска на прогретом движке отметка была близка к среднему значению, но я все же съездил и купил на всякий случай 1 литр ОЖ у ОД.

За полтора года эксплуатации доливал примерно грамм 100 - 150 всего.

Изменено 28 января, 2014 пользователем sm22

[Дима687]

Может я конечно не в тему, но волнуюсь и прошу совета.

Машину купил 2 недели назад. Пробег 1400 км. И сегодня на холодный мотор проверил уровень ОЖ и был удивлен - ниже минимума значительно.

нормально ли это? диллер по телефону говорит, что возможно на морозе сжимается жидкость и лучше посмотреть на теплый двигатель. И предложили залить синего цвета (которая сейчас в бачке) и снова проверять уровень.

Нормально ли это и действительно так сжимается?

П.С. при покупке машины менеджер сказала, что уровень был посередине, где соединяются 2 части расш. бачка.

фото прикладываю. http://s003.radikal.ru/i202/1401/00/33a5545fd8b4.jpg http://s003.radikal.ru/i202/1401/00/33a5545fd8b4.jpg

Спасибо!!!

На холодную, долейте синий антифриз Тотал до отметки максимум (шев бачка) и контролируйте уровень.

[sergoLK]

нашёл альтернативу для  Total glacelf auto supra,( в следствии,повреждения нижнего патрубка потребовалось долить пару литров антифриза, за Тотаl ехать километров 100) изучив этикетку тотала в нете, нашёл похожий в автомагазине. называется FELIX Carbox G12+))уже почти 2000 км. на нём, полёт нормальный http://old.avtomir.com/_files/uphoto/article_7142/56200_img.jpg

[LeGna]

Друзья, скажу так, при смене помпы и ремня ГРМ полностью заменил антифриз (профилактически заменял все). Залил красный.

Проехал уже 40 000 км и проблем нет.

У меня просто память хорошая, Я когда забирал машину из сервиса, я запомнил какого цвета был антифриз.

[Put_NIK]

Мда. Народ не эксперементируйте! Если покак полет нормальный это не повод радоваться. Эта жижа может просто жрать ваш движок из нутри и жрать радиатор пока не начнет свистать  чере микро поры во все стороны!!!!! НЕ КОЛХОЖТЕ!!!! ДЕШЕВЛЕ АНТИФРИЗ РОДНОЙ ДОЛИВАТЬ ЧЕМ ПОТОМ ВСЕ АВТО РЕМОНТИРОВАТЬ!!!!!

[iRespect]

Ребят, а если на прогретом остановленном двигателе, открыть крышку ож, жидкость вскипает, может повести бошку? 

И вообще должен антифриз пытаться вырваться? 

Изменено 29 сентября, 2014 пользователем iRespect

[Put_NIK]

Ни в коем случае НЕ ВСКРЫВАТЬ!!! Ошпарить может! Там давление и большое!! Помпа всетаки работает, сама жижа расширяется от температуры! Кроме того можете себе проблему заработать! При открывании в систему хлопком модет воздух попасть тк жижа полетит наружу и в систему всасет как насос воздух. Этот воздух из системы сами вы ни когда не устраните надо будет продувать а это дорого и затратно! Ездить же с завоздушенной системой -- убить двигатель!

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем Put_NIK

[iRespect]

вопрос в другом: это нормально что антифриз пытается убежать из системы? Или это плохо и система уже завоздушина?

[ed.voskoboinikov]

тема действительно актуальная, но меня больше интересует какой антифриз заливать? в смысле какой фирмы? говорят, сейчас подделок много, типа даже сознание потерять можно пока льешь.

[Февраль]

Тоже по началу заморачивался, в итоге купил синий антифриз фирмы hepu. сейчас катаюсь с водой, промываю систему уже неделю, был залит какой то красно-розовый, который стал мутно коричневым. Воду(дисцл.) сливал и заливал новую уже 3 раза, всё равно красноватая выходит. Хочу всё вымыть основательно.

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем Февраль

[Дима687]

Put_NIK

Серьезно? И прям воздух не выйдет? А расскажите пожалуйста подробнее о процедуре продувки системы охлаждения, особенно интересует цена на данную услугу. :lol:

 

iRespect

ГБЦ не поведет, но ошпарить может. 

[iRespect]

Дима687,Отжог мальца пацан, не приставай к нему))) а то сейчас все побегут в сервис за услугой)))

[Put_NIK]

По поводу не выхода воздуха из системы - это вопрос или сарказм?

Изменено 2 октября, 2014 пользователем Put_NIK

[Дима687]

Это глубочайший сарказм. Ни на одной машине не было проблем с "выгонянием" воздуха из системы охлаждения. Даже после полной разборки ДВС. Автомобили на которых полностью менял  ОЖ: Иж-комби, 2108, ОКА - 2шт, Опель Омега А, Опель Омега Б, Дэу Ланос, Хюндай СантаФе -2 шт.

[Put_NIK]

Где то на этом форуме есть пост человека как он выеживался выгоняя воздушный пузырек. Номер не помню, с год или полтора назад это было. Закончилось его посещение сервиса и продувкой жидкости компрессором. В патрубке охлаждения С3 есть пара "горбов" откуда пузырек не достать. Машины все разные и у каждой есть свой бзык. Если бы все так просто было то в тырнете не было бы такого огромного кол-ва вопросов по данной проблеме. Набирите и глянте для интереса. Если у многих авто звменить свечку - пара секунд то у С3 вы пол двигателя разберете. С3 - авто своеобразное. Если у всех авто днище нормальное то у С3 вы даже при нормальном его клиренсе по городу будете кочки собирать так называемой балкой приближения висящей у самой земли на 3 см ниже защиты!. Да и еще куча спицифичностей. Так ни один авто не собирает камней с дороги на нижний стабилизатор как этот а затем ими хрустит как рассыпавшейся подшипник. Так один хороший мастер (в прямом смысле слова) при замене нижней шаровой, при его вытягивании, вытащил вал из раздатки слив масло и был страшно удевлен что он ни чем не зафиксирован и тупо вываливается при снятии нижнего лонжерона. Не все авто одинаковы. Так что сарказм не уместен. Человек интересуется - человеку надо помочь. Форум не место для сарказма и приколов по поводу и без.

Изменено 6 октября, 2014 пользователем Put_NIK

[Дима687]

Какой пузырек? Литр? Ну реально написали же бред и продолжаете спорить. Проблема в неправильной замене ОЖ. Все! Некоторые криворукие "мастера" колеса прикрутить нормально не могут, срывают шпилльки. Так это тоже в проблему записать?

Насчет свечей. Попробуйте поменять их на субару форестере. Ога! И то, есть люди, которые меняют их не вынимая ДВС.