Советы будущему владелцу С5-III

[Vladone]

... Не ест он 15 литров в городе по пробкам, ну никак.

 

так в пробке он должен кушать бензин как обычный 1.6 на ХХ.

[VIZZOR]

... и постоянно дорожающее в России дизельное топливо.

 

т.е., цены на бензин "стоят" на месте? :wacko:

[Van der FOG]

Давно уже надо возить нефть из Эмиратов и Кувейта...

[Nord]

Коллеги, вы куда-то очень далеко "уехали" от обозначенной темы.

Предлагаю свернуть "непрофильную дискуссию"

[deadHorse]

Предлагаю свернуть "непрофильную дискуссию"

 

Виноват, признаю :)

Какой совет я бы хотел дать будущему владельцу? Выбрать С5 ТНР (кому дизель дорог, советы не нужны, а вот про ТНР много пишут небылиц) универсал в эксклюзиве. Почему универсал? В седане и правда низкий потолок для задних пассажиров. Посадка (в смысле загрузка пассажиров) в С5 и так удобной не назовёшь (машина низкая и широкая), а в седане ещё и сидеть не очень удобно (мой рост 188 см).

Все аргументы Pupochek по поводу комплектации Эксклюзив полностью поддерживаю. К сожалению, до ноября 2010 года заказать в России эксклюзив+турер+ТНР не было возможности (только дизель!), мне пришлось "добивать" конфорт необходимыми опциями (подогрев сидений + комб. салон + парктроник спереди + bluetooth). Разница в цене и так уменьшилась, а в итоге я остался и без двери с электроприводом, и без очень удачной отделки салона (наружняя отделка хромом меня, кстати, совсем не радует). Датчики давления и ксенон, не говоря уже об улучшенном остеклении, достались бы уже просто даром :) Согласен, что цена у эксклюзива может перейти некий комфортный барьер, но поверьте, жалеть точно не придётся. Машина радует, как в городе, так и на трассе.

Изменено 26 января, 2011 пользователем deadHorse