насос омывателя стекла

[zzollottoyy]

Put_NIK, за 40 с лишним тыщ км первый раз сгорел,раньше и не думалось ,сейчас произошло и значению не придал,подумал что так тому и быть,но вот маленькие предохранители выкалупливать неудобно( в десятке пинцет лежал в блоке) и интересно есть ли какие свободные или все по делу

 

Насос конечно там внизу на него и грязь наверно попадает и температурам низким подвержен да и к тому ж если жидкость плохая замерзает и хрен отогреешь только в тепле или феном,поэтому наверно износ у него получается более быстрый

[Put_NIK]

Put_NIK, за 40 с лишним тыщ км первый раз сгорел,раньше и не думалось ,сейчас произошло и значению не придал,подумал что так тому и быть,но вот маленькие предохранители выкалупливать неудобно( в десятке пинцет лежал в блоке) и интересно есть ли какие свободные или все по делу

 

Насос конечно там внизу на него и грязь наверно попадает и температурам низким подвержен да и к тому ж если жидкость плохая замерзает и хрен отогреешь только в тепле или феном,поэтому наверно износ у него получается более быстрый

 

Если впервые перегорел то енто не страшно. Пинцет у нас тоже в блоке прицеплен. Синенький из пластмассы. Я его ща отдельно держу в коробочке, с запасными предохранителями.

[zzollottoyy]

Если впервые перегорел то енто не страшно. Пинцет у нас тоже в блоке прицеплен. Синенький из пластмассы. Я его ща отдельно держу в коробочке, с запасными предохранителями.

 

Так так по подробнее где пинцет ,а то я его не заметил получается

[Put_NIK]

Так так по подробнее где пинцет ,а то я его не заметил получается

 

Уууууу. Ща уже и не помню откель я его отлепил. Он в гнезде на крышке вставлен. Либо под рулем (там блок основных) или под капотом рядом с аккумулятором. Помоему на подрулевой крышке. Три года уже прошло. Не помню точно. Скилироззззз ;( ужо ;)

[zzollottoyy]

Уууууу. Ща уже и не помню откель я его отлепил. Он в гнезде на крышке вставлен. Либо под рулем (там блок основных) или под капотом рядом с аккумулятором. Помоему на подрулевой крышке. Три года уже прошло. Не помню точно. Скилироззззз ;( ужо ;)

 

Наверно под рулем,под капотом не замечал

[LeGna]

Как и говорил, тоже сгорел один раз предохранитель омывателя.

Произошло это на трассе Астрахань-Волгоград, мучался ногтями выковыривал ))) так как пинцет нигде не нашел )))

В итоге нашел сгоревший 10А предохранитель... сейчас все нормально. Произошло все это из за того, что глыба льда получилась на дворниках, и не давала двигаться дворникам. Вот он и сгорел.

[zzollottoyy]

 

В итоге нашел сгоревший 10А предохранитель.

 

Он и есть тот самый!

[Put_NIK]

Открою небольшой секрет :)

Щетка со стороны водителя, вернее ее держадель находится в большом углублении и там постоянно скапливается и спресовывается снег и лед. Так вот этот лед, если не прочищать постоянно, хорошо подклинивает рычаг. Это еще при покупке заметил. Хороший кусок ледышки запросто станет тормозом щетки и вылетим предохранителя.

Постоянно от туда все удаляю. Такой косяк только со стороны водителя. :(

[zzollottoyy]

Put_NIK, делаю тоже самое

[Александр 74]

Год боролся с форсунками и их чисткой. Слабоватый напор! В этот раз замерзала незамерзайка (((( Разобрал, увидел лёд в бачке. Снял насос, решил проверить, как брызгает. Погрузил в банку, накинул провода, струя поднялась на 10см. над самим насосом - очень огорчило (((( Насосы от ВАЗ водой вверх пуляют больше метра!

Решил, что лопасти проворачиваются, зажал их аккуратно, а нет, в рабочем состоянии.

Кто-нибудь проверял свои насосы!? Как они брызгют?

Не уж то под замену!? Кто-нибудь аналоги ставил, подскажите какие?

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Александр 74

[Дима687]

У меня нормально пуляют. Брызгая на переднее стекло, можно помыть и заднее. Но это когда авто стоит. При скорости 120 км/ч весь "распыл" прижимает.  

[LeGna]

Аналогично, насос бьет так, что моется даже заднее стекло.

[Александр 74]

Значит замена нужна (((

[LeGna]

Погрузил в банку, накинул провода, струя поднялась на 10см.

Так может просто померить сколько идет напряжение на моторчик? Замерь простым вольтметром.

Если напряжение бьется с книжкой, то значит насос под замену (правда я бы предварительно проверил всю цепочку водоснабжения).

Изменено 13 февраля, 2016 пользователем LeGna

[Put_NIK]

Не грешите на насос. Была такая фигня. Исправил. Дело в клапанах. Перед форсунками стоят переходнички с шариковыми клапанами. От главной магистрали от тройника идут две короткие трубочки соединенные пластмассовым переходником. В нем клапан. Его надо снять и продуть.