краш тест ксары описание

[ivan_vladimirovich]

Модельный год: 1998

Год проведения теста: 28.03.1998

Фронтальный краш-тест - 7 (44%)

Боковые краш-тесты - 13 (72%)

Общая оценка - 20 (59%)

Защита пешеходов - 16 (44%)

Общий рейтинг 3 балла из 4

Защита пешеходов 2 балла из 4

 

Снаряженная масса - 1080 кг.

Начало производства - сентябрь 1997 года.

В стандартное оснащение входят надувная подушка для водителя, боковые подушки, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия натяга.

Одна из трех присвоенных этой модели звездочек появилась в результате оперативно внесенных в перечень стандартного оборудования боковых подушек безопасности. Однако, при боковом ударе маленький sidebag наполнился не полностью. Подушка безопасности водителя, наполняясь, сдвинулась в направлении продольной оси автомобиля и не обеспечила постоянный контакт с головой манекена. Степень предварительного натяжения ремней безопасности также осталась неудовлетворительной. Передняя стойка сдвинулась назад на целых 115 мм, а педаль тормоза - на 153 мм; напряжение в каркасе кузова на грани разрыва. При боковом ударе разрушился пол автомобиля.

[ANDREIFOX]

Как то так

[flashvideo=http://www.youtube.com/watch?v=iCXBArx0OYg?fs] [/flashvideo]

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем ANDREIFOX

[05dimon]

Да уж... не очень хорошие показатели....

[Izeg]

а я думал она 5 из 5... Лучше чем в тазике, конечно. Ну и тут тесты первых ксар

[roxman]

Кузов Ксары проектировался в середине 90-х, а когда машина пошла в серию, уже изменился и метод проведения краш-тестов. Новые модели стали безопаснее и тяжелее, в ущерб управляемости.