Потеют стекла...

[Silver_36vrn]

Подскажите, что делать - начались холода и стали потеть лобовое и боковые стекла... Обдув сделан неудобно! Может есть какое-нибудь средство как антидождь?

[Зеленое Колесо]

пить меньше надо! шучу конечно :)

 

В магазинах автозапчастей продается специальная жидкость от запотеваний, ею надо стекла обрабатывать. Называется АНТИЗАПОТЕВАТЕЛЬ ОКОН, есть антидождь это чтоб капли соскальзывали. и тп.

[unholier]

обдув сделан неудобно!!!

А куда при этом обдув направлен?

[Зеленое Колесо]

да как бы он не был направлен, если на улице -16 то прогреть лобовуху тяжело. Это индивидуально для каждых машин.

[sevish]

Да ладно, если весь воздух направлен вверх, отходит довольно-таки быстро.

[humster]

От запотевания окон должно помочь включение кондиционера

[unholier]

да как бы он не был направлен, если на улице -16 то прогреть лобовуху тяжело.

А какая связь между "прогреть лобовуху" и запотеванием? Сколько машин в пользовании было, ещда зимой с обдувом "на стекло/в ноги" всегда позовляла избежать запотевания, даже на совавтопроме. Главное чтобы салонный фильтр при этом был живой.

 

 

От запотевания окон должно помочь включение кондиционера

 

Тоже очень хорошо помогает, особенно при высокой влажности на улице. На ряде моделей (Додж Калибер, например) кондей включался автоматически при включении обдува на стекло. Но включение кондея не обязательно при нормальный условиях. На ВАЗ-2111 и ВАЗ-21214 кондея не было в принципе, однако обдув на стекло очень хорошо решал проблему запотевания.

[Airborn]

Silver_36vrn, у тебя же Берлинго? Тогда чего сюда пишешь об этом?

 

Господа! Запомните, что кондей не включается при температуре ниже +5. Лампочка загорится, но сам кондей - не включится.

[qspoks]

когда заводишь машину по холодку и сидишь в ней с закрытыми дверьми и окнами, это неизбежно приводит к запотеванию окон! включай печку на обдув или приоткрой дверь или постой на улице! ( теплее в холодной машине не будет! ) приоткрой дверь и всё будет нормуль! а если всегда потеют стёкла, смотри фильтр!

[vikto]

А как же указания в руководстве по эксплуатации(по памяти), что при запотевании стекол, поставить регуляторы на обдув стекла и на максимум, вкл. печку и кондей одновременно. Ни слова нет,что при ниже+5 работать не будет...Пробывал, получилось ...Правда не помню, скоко было на улице...

[tev]

А рециркуляции воздуха отключена?

Изменено 30 ноября, 2010 пользователем tev

[Silver_36vrn]

у отца пикасин!!!на бегемоте у меня можно,чтобы дуло на лоб и боковые,а на отцовом пикассо нельзя так,только лобовое....и то панорамные боковые даже при включении обдува лобового стекла остаются немного запотевшими...

[Airborn]

Для начала надо устранить влагу в салоне (снег на ковриках - самая частая причина). Во вторых, перевести все регуляторы климата на значок "обогрев лобового стекла" (скорость вентилятор - 5, максимум тепла, только на лобовое).

 

Поменять салонный фильтр.

 

Перед приездом к дому за две-три минуты до остановки машины перевести печку в режим "холодный воздух".

[vikto]

Где-то в мануалах видел условия включения кондея... Пробывал включить и при вкл. печке-работает, при выкл. рециркуляции-тоже работает. Так что не верь написаному... Кстати, рекомендуют включать кондей раз в месяц, ненадолго, независимо от погоды, чтоб что-то в нем поддерживать в рабочем состоянии...

Изменено 1 декабря, 2010 пользователем vikto

[Silver_36vrn]

Всем пасиб)будем пробывать)

[Airborn]

vikto, ну включи кондей в -5, а потом послушай "а зашумел ли компрессор кондея?". :dirol:

Лампочка на кнопке загорится, а вот сам кондей при этом работать не будет.

[n-di]

у меня тоже окна потеют, если обдув на салон идет. ставлю на лобовое и в ноги вентиляцию на 1-ку и печку на максимум, тогда ничего не запотевает.

в -30 ехал 500км, салон промерзает, переключаешь на салон обогрев, тогда лобовое начинает затягивать. И еще, на водительском месте жара даже на полной печке и 0 на обдув, а вот на соседнем пассажирском человек мерзнет, не говоря уже про задние. Хотелось даже затнуть поддув в ноги водителя, чтобы ноги не варились.

 

немного не в тему, но при -30 сцепление дубенеет так, что по упругости похоже на нашу педаль тормоза при заглушенном двигателе, т.е. вдавливаешь его с большим усилием потом, когда отпускаешь, педаль секунд 7 в обратное положение возвращается. После 4-х часов в пути вроде отогрелось, стало нормально.

[vikto]

Airborn ! Да знаю я, пробывал, но ведь лягушатники об этои не пишут...

 

Да, с одновременным обдувом ловового и салона как-то не очень, даже в ВАЗах это сделано лучше...

 

Сцепление при -25 без проблем...

Изменено 2 декабря, 2010 пользователем vikto

[partya]

при -30 сцепление дубенеет так, что по упругости похоже на нашу педаль тормоза при заглушенном двигателе, т.е. вдавливаешь его с большим усилием потом, когда отпускаешь, педаль секунд 7 в обратное положение возвращается. После 4-х часов в пути вроде отогрелось, стало нормально.

 

В сцеплении густеет тормозуха, ловил такой эффект прошлой зимой при -35, одновременно с этим тормоза тоже дубеют, но не так заметно. То же было и на всех прошлых машинах, я смирился и привык. Изменено 3 декабря, 2010 пользователем partya

[vikto]

Думаю, можно поменять тормоз.жидкость, проблема уйдёт???

[Airborn]

vikto, давай сцепление обсуждать в другой теме.

[пёс]

запотевание быват, включаю кондей на 3-5минут и всё .

совет ! протрите стёкла изнутри (салфетки спец. продаются везде)

на грязные стёкла влага конденсирует на порядок больше и быстрей.

а если курите в салоне авто, стёкла нужно протирать один раз в две недели.

[baronow]

Привет всем.

Вопрос такой: кто как борется с запотеванием стекол?

 

[warning]темы объединены + %[/warning]

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем Nord

[ВикторВ]

стараюсь поддерживать сухими коврики и перед выходом охлаждаю лобовое стекло, направляя дефлекторы на него за несколько минут до остановки.

[partya]

за 2 года эксплуатации стёкла запотевали только в -30 и только задние, что я делал не так? :russian:

Изменено 5 декабря, 2011 пользователем partya