C4 VS Ford Focus 2

[ЯR]

Я купила С4 в январе, автомат 1,6л, с учетом скидки за 560 500 руб. Две недели назад мои друзья взяли ФФ2, автомат, 2л, за 590 000 руб. Мне пришлось отдельно оплачивать стоимость доп. сигнализации, защиты, и т.п. Они больше не затратила ничего. Да и в целом Форд более подходит для наших дорог, помягче сглатывает ямы и колдобины, плюс бортовой комп "говорит" на русском...

P.S. Надо просто посидеть в машинах, и той и другой. Красивее С4 нет НИЧЕГО!!!

 

После того, как посидишь в ФФ2 его уже покупать не хочется. После нескольких поездок (как пассажиром, так и за рулём) не хочется ещё больше.

[abern]

И что здесь тогда думать?! :D

[gumulis]

Я купила С4 в январе, автомат 1,6л, с учетом скидки за 560 500 руб. Две недели назад мои друзья взяли ФФ2, автомат, 2л, за 590 000 руб. Мне пришлось отдельно оплачивать стоимость доп. сигнализации, защиты, и т.п. Они больше не затратила ничего. Да и в целом Форд более подходит для наших дорог, помягче сглатывает ямы и колдобины, плюс бортовой комп "говорит" на русском...

P.S. Надо просто посидеть в машинах, и той и другой. Красивее С4 нет НИЧЕГО!!!

 

а зачем доп. сигнпалку то устанавливала?

на С4 хорошая родная стоит!

[abern]

А знаешь, как приятно в тепленькую машинку зимой садиться, на тепленькое сиденьице!!!

[Sashochek]

А знаешь, как приятно в тепленькую машинку зимой садиться, на тепленькое сиденьице!!!

 

А сколько стоило это дело ? И как сделали? Отдельный пульт? Или с ключика кнопочка?

[abern]

Это сигнализация Inspector Boomerang 2006, пульт отдельный, на нем отображается состояние машины, есть фунция вызова водителя и т.п. В эксплуатации с января сбоев не давала, пред. запуск срабатывал без проблем и в -25 (тьфу-тьфу-тьфу). Мне в Перми устанавливали, при продаже, слупили 16 тыс., хотя сама сигналка выложена у них на стенде со стоимостью 8 900.

[MAU]

Тему объединяю с уже существующей - они похожи. Активнее пользуйтесь поиском. :wink:

[LUK]

Нуу...не знаю. Как сравнить?

 

Обе машины, конечно, одного класса.

 

Но они разные в принципе. Это как брак по расчету и брак по любви.

 

Мне кажется, ФФ2 чаще берут исходя из принципа "за такие деньги больше ничего и не возьмешь" (ну в общем-то да :-) ). Машина, кстати, неплохая.

 

Но есть С4. Да, он дороже, да наплевать... Наверное, это любовь.

 

И чуть-чуть расчета. Два года назад равных C4 по числу опций в сегменте до $20000 не было.

[adidas62]

Иду по методу от противного.Говорят типа умные люди-Не покупать машины на три ФФФ-Фиат-Форд и фсе французское.Фиат Брава был-атличная машинка(я серьезно!).Потом взял фф2 2 литра и т.п.Теперь-месяц назад-С4 3дв.

И после всего ентого влюбился в лексус............ :cool:

[Bonus]

2 RNIDA

Моё мнение: Если есть семья и дача, на которые уходят все или почти все деньги и силы, то я бы не вписывался в авантру т.е. подумал брать ли C4 :fool: , но если ты молод физически или душой и любишь авто просто так, не за "русский" бортовой компьютер и не за комфорт на ямках,а за индивидуальность, за экспрессивность, то бери и лети, жду свой ситрон :D

А цены на ТО и многие другие аспекты можешь сравнить на http://www.autoweek.ru/buy-sell/choice/ мне помогло.

[NataLi]

Нуу...не знаю. Как сравнить?

Это как брак по расчету и брак по любви.

Но есть С4. Да, он дороже, да наплевать... Наверное, это любовь.

 

LUK

Подредактировала твое высказывание на свой вкус

Согласна на +1000000 :good:

Это любоф :) :oops:

[hoha2006]

http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm с любопытством почитал, взято с Нексия клуба...

[GVA]

А почему вопрос выбора стоит "или-или"? А как быть тем, у кого уже есть Фокус 2 (4 года каждый

день), но при этом покупается второй машиной С4 1.6 120лс АКПП в семью для любимой супруги?

Потому, что супруге - нравится.

Не бывает машин самых лучших. Тем более в таком сегменте, в каком Фокус и С4 - жесткая конкуренция

автопроизводителей. При любом выборе (в данном случае из этих двух авто) ошибки

(и разочарования) не будет. А цены - примерно одинаковы.

[LUK]

А почему вопрос выбора стоит "или-или"? А как быть тем, у кого уже есть Фокус 2 (4 года каждый

день), но при этом покупается второй машиной С4 1.6 120лс АКПП в семью для любимой супруги?

...

 

Хе.

 

Так тема по замыслу подразумевала именно такой вид выбора, "или-или".

 

А когда разнообразить автопарк можно- это вообще замечательно. Но одно дело- когда выбираешь машину исходя из того, что машина будет одна в семье, другое дело- когда покупаешь вторую-третью.

[Гость bambuk]

жители не южных городов обратите внимание,что по отзывам,начиная с температуры минус 15 при стоянии в пробках салон плохо прогревается,вот еще можно почитать http://negoduet.ru/отзывы/Форд+Фокус+2

[Airborn]

bambuk, это проблема почти всех машин с мотором Евро-4.

[Сашко]

bambuk, по вашей ссылке люди описывают старую, всем известную проблему двигателя Ford 1.8 (плавающие обороты х.х.) В США Форд признал этот конструктивный дефект. В случае с холодным "фокусом", тоже стоит обратить внимание на двигатель, это TDCi - дизель. Дизель по определению нагревается медленней ( КПД выше). В дизельных машинах, очень многое зависит от подготовки системы отопления к холодам наличие догревателя и т.д. Изменено 17 декабря, 2010 пользователем Сашко

[PavelSparrow]

На с4 2010 г.в. сейчас в автосалонах дают скидку 80 тысяч, и действует двойная программа утилизации старого хлама *(100 тысяч). Итого:

Сдаеш старый хлам и получаеш 1.6 (120) АТ Конфорт за 486 тыр.

[Гость bambuk]

спасибо..просто я в форде ни бум бум,поэтому решил уточнить.