C4 VS Ford Focus 2

[4verg]

Хочу фокус, но очередь уж больно большая.

За то развитая дилерская сеть и дешевое обслуживание.

Что предпочесть? Красоту или Оптимальность?

[Oli]

Не рискнула бы я назвать Фокус оптимальным, поскольку при действительно недорогом обслуживании уж слишком часто требует мелкого ремонта, начиная с незапланированного сход-развала, заканчивая мелкой диагностикой, заменой свечей и прочими мелкими неприятностями. К тому же у меня друг работает в одном автосалоне и не советует он Фокус брать. Хотя, если рассматривать самые недорогие версии, то это подходящий вариант, а вот если готовы выложить в районе 20000 долларов, то стоит рассмотреть более серьезные варианты, хотя бы родную сборку.

 

По обслуживанию, кстати, С4 гораздо демократичнее, чем большинство иномарок. Стоимость ТО варьируется в пределах 100-200 евро, что само по себе неплохо. Самое дорогое ТО с заменой ремня ГРМ не превышает 250.

 

Ну а самое, наверное, приятное, что, купив С4, вы не будете полчаса бегать по стоянке в поисках своей машины среди ровненьких рядов фокусов

[Андрей]

Ну а самое, наверное, приятное, что, купив С4, вы не будете полчаса бегать по стоянке в поисках своей машины среди ровненьких рядов фокусов

5 БАЛЛОВ!!!!!!!!!!!!! :lol:

[Oli]

Старалась :lol:

[Rush]

Был фокус, теперь ситроен.

 

Мое мнение

Фокус помягче, ситроен подубовей

Автомат шустрее на ситре, большой плюс что есть спорт режим!

[Ольга Т]

Хочу фокус, но очередь уж больно большая.

За то развитая дилерская сеть и дешевое обслуживание.

Что предпочесть? Красоту или Оптимальность?

На счет дешевого обслуживания , я бы так не сказала . Проходила 2 ТО на Форде и меньше 7 тыс. руб никогда не платила.

[Rush]

а как же то, что они называют ТО- 50 евро? Обманывают чтоли

 

...я до То не дотянул 10 км :lol:

[Oli]

не, не обманывают. просто существуют обязательные работы для поддержания гарантии, а есть рекомендуемые - которые любой заботливый автовладелец все равно сделает. Так вот, цену озвучивают только на обязательные работы. А количество рекомендуемых уже зависит от качества сборки (актуально для Фокуса и всех остальных отечественного полупроизводства), комплектующих и других факторов.

[Гость Humanoid]

Автомат шустрее на ситре, большой плюс что есть спорт режим!

Слишком мягко сказано. Для себя я этот Форд с фокусами даже и не рассматривал, но, как-то, пришлось пьяного приятеля доставить до дому на его фокусе, у него АКПП - обплевался ядовитой слюной, т.к. более тормознутого автомата я ещё не встречал! С места даёшь тапку в пол, так он, наверное, только через 10 секунд трогается.

[arcada]

на сегодняшний день, в связи с различными выкрутасами Форд Мотор Компани, у С4 появился еще один большой плюс - он есть в наличии!!!

сам жду Фокус, производство должно было быть в июле, но так как вчера на заводе собрали последнее авто в этом месяце (завод уходит в отпуск), то теперь не знаю даже на что надеятся...

самое обидное-отношение дилеров: при внесенной предоплате 10% получаешь минимум пол-года ожидания и никакой информации о реальном положении вещей...ты им уже не интересен....ты уже внес деньги...тебя можно посылать....

поэтому завтра приступаю вплотную к попытке купить С4...дай бог, через неделю буду на колесах...

[MAU]

Можно долго сравнивать обе марки и с пеной у рта что-то доказывать друг другу, но на сегодняшний день ожидание авто более полгода - это самый главный фактор за покупку Ситра а не Форда. (По крайней мере для меня был :D ) А так обе машины достойны покупки.

[arcada]

MAU

с пеной или нет-другой вопрос...

у одного и у другого авто есть "+" и "-", причем для каждого эти "+" и "-" разные...

для меня за покупку фокуса основным моментом был халявный кредит под 4.9% при лучшем ценовом предложении в своем классе...

но больше терпеть полную неясность в сроках не готов...поэтому вторым на очереди для рассмотрения - С4...

 

кстати, только что из салона...до завтра нужно определится что брать: купе VTR Pack с полными допами или 5НВ чуть попроще (есть в наличии обе)...так что завтра, возможно, буду уже сравнивать фокус и С4 "вживую" :)

[arcada]

вот мне бы было интересно послушать Rush по этому вопросу...

он успел уже поюзать фокус достаточно долго и теперь вот на с4...

интересно общее впечатление: эргономика, управляемость, шумность, качество материалов-вообщем обобщенное впечатление...

 

То Rush

если не трудно, сделай такое обобщенное ИМХО... 8)

[Rush]

Ну что сказать...какой-то кардинальной разницы между машинами нет, пересев с одной на другую - вот уже по прошествии н-ого времени - так и не заметил.

 

Эргономика - больше нравится в С4, как-то все по душе, чувствую себя более уверенно, более по домашнему. Чувствуешь что сидишь в машине сделанной не у нас.

 

Управляемость - наверно одинаковая, просто там и там у меня был автомат...вот автомат у С4 - позадумчивее и любит пониженные передачи, за за то удобнее и БОЛЬШОЙ ПЛЮС есть спорт-режим, машина с ним становится юрче в потоке.

 

По подвеске - С4 определенно жестче, чем Фокус. Не сказать что часто - но бывает пробивает, но тут + более устойчива в поворотах, могу спокойно резко вывернуть руль, и не почувствовать крена. Это самый главный минус - жесткий (ИМХО)

 

Шумность - одинаковая, хотя наверно мотор более слышен в салоне у фокуса (так кажеться)

 

По качеству материалов - фактура у С4 приятнее, но пылится сильно и почему то пачкаются двери изнутри, что не замечал у фокуса при одинаковой эксплуатации.

 

Еще раз про автомат - порезвее..видно дает разница в лошадях, но и ест больше - на фокусе 10,4 зимой 9,8 летом - на С4 11,4 - постоянно, климат включен всегда!

 

 

Вот сейчас смотрю на фокус, и понимаю что нет в этом машине абсолютно ничего такого, ни какой изюминки! Только выглядит массивнее, мощнееЮ как будто тянет на класс выше, особенно черный цвет.

 

В С4 - есть элегантность какая-то, стиль - наверно за это и нравится.

 

По цене, конечно Фокус выигрывает. Если этот вопрос - стоит главнее всего, то надо брать фокус. Если же нет, то С4.

 

Если какие вопросы есть, спрашивай...

[arcada]

вопрос цены не главный (хотя в любом случае собираюсь брать авто в кредит, т.к. платить всю сумму-жалко...)...

волнует больше всего вот что:

недавно у нас открылся дилер форд, а открытие дилера ситроен только планируется, возможно-в конце года, возможно-позже...(там говорят жесткие требования, вплоть до цвета стен и пола...)...плановые ТО можно проходить в Москве, меня это абсолютно не напрягает, в Москве бываю несколько раз в месяц...но вот при возникновении мелких дефектов, браков и др.гарантийных случаях - отсутствие тех.центра может быть очень даже напряжно...

возможно я на воду дую, новая машина есть новая машина, но вот как в плане детских болезней у С4? с Фокусом все понятно - возникновение мелких неисправностей прогнозируемо (они уже все известны - типа протекающих форсунок стеклоомывателя и т.д....)

[DOC]

Да "детские " болезни есть у всех. Но имея опыт эксплуатации С4 в течении года могу сказать что, эти болезни у Ситроена сравнимы с легким недомоганием в отличии от Фокуса.

DOC C4 :lol:

[Oli]

Да нету уже детских болезней, еще на 307 все вылечили. Но машина есть машина, поэтому 100% гарантии на то, что ломаться не будет никто не даст... да и глупо с пеной у рта это утверждать

[Rush]

Ну а какие детские болезни? Это же не поломка подвески или двигателя, поэтому всегда можно заехать в сервис в Москве, тем более ты говоришь что часто бываешь. Я думаю беспокоиться не стоит.

[Коча]

А вот что бывает... http://www.zr.ru/arch48436.html

[DOC]

Полный беспредел! :evil:

DOC C4

[arcada]

этот чел уже год рассказывает свою историю на форуме ФФклуба...пытается организовать коллективную претензию к Форд Мотор Компани...

самое интересное, что большинство старожилов форума не верят ему, считают склочником и "засланным казачком"...

[Oli]

Мне кажется, что выдуманная история. Может по сути такая ситуация и была, но подробности явно из детектива какого-то!

Бывают в сервисах случаи подмена деталей, бьют автомобили, но чтобы откровенный разбой... :x

[Denis]

Если сравнивать по внешним данным, я думаю все согласятся что цитромону вообще нет равных среди купе этого класса! :D

[Oli]

А я думала по внешности только женщины машину выбирают :lol:

[Denis]

А я думала по внешности только женщины машину выбирают :lol:

Ошибаетесь, уважаемая Oli, для мужчин это тоже большой фактор :)