Закусывает педаль сцепления

[omgf]

После того как поменял стойки , и трубки

отьехал от сервиса км 30 , и началось, выжимаешь её педаль словно за что-то цепляется

посмотрел ничего не мешает вроде , но при выжимании цепляется за что-то

что может быть?

[Бобер]

У Вас педаль не возвращается в исходное положение?

 

Я могу ошибаться, но если привод системы гидравлический и питается от бочка гидросистемы, то причина скорее в следующем. В системе включения сцепления ВОЗДУХ. Из бочка при замене стоек жидкость слили и жидкость ушла и из привода сцепления (возможно ушла какая-то часть). Чтобы удалить воздух на механизме включения сцепления, который на коробке есть штуцер. Помощник плавно нажимает сцепление и удерживает его нажатым. Откручиваете (откручиваете не полностью) ключиком штуцер, оттуда выходит воздух и жидкость. Как только побежала жидкость без пузырьков закручиваете штуцер.

Если привод сцепления запитан от тормозного бачка то процедура та же. Не забудьте восстановить уровень жидкости.

[BlackLudwig]

omgf, коврик - резиновый?

Посмотри внимательно. Помню сам чуть не офигел - оказалось - коврик-таки.

[Airborn]

BlackLudwig, прям по аналогии с Тойотой (когда в США проблемы были с газом, так отзывали машины менять коврики).

[Гендельф]

BlackLudwig, во во , у моей жены такая же фигня была с Кароллой.

[tev]

Если сцепление на тросу, то возможно он-то и цепляет, а это значит что скоро порвется.

[omgf]

да нет , до коврика далеко даже при выжатом сцеплении

коврик резиновый

свободный ход проходишь , далее 2 см рабочего хода все норм , сильнее утпавливаешь - чувствуется что за что-то зацепилось где-то , ещё сильнее утапливаешь и все переключаешь передачу

просто странно , началось после замены стоек и трубок

из-за этого иногда даже переключаешь передачи с рывками

она возвращается , дело не в этом , когда выжимаешь она цепляется за что-то

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем omgf

[Evgeniy_K]

п.с. как пример приведу, скрип, дерганье педали сцепления

http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=497073

 

у меня так почти с самой покупки

[Бобер]

http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx?Do...bf-0af8e3155004

 

О чем я говорил в сообщении #2. Деталь № 11, на правом конце этой детали тот самый штуцер для стравливания воздуха. Кстати из схемы видно, что сцепление запитано от тормозного бачка.

Изменено 26 ноября, 2010 пользователем Бобер

[Troy777]

На 4 июля записан к ОД (ЭКСИС), причина обращения - при отпускании педали сцепления (МКПП), на прогретой машине, из под капота раздается дикий скрип, при этом педаль сцепления закусывает (подклинивает). На мой взгляд - отсутствие смазки в узле вилки отключения сцепления. Хоть в сервисной книжке указана гарантия на механизмы сцепления 20000км., все равно буду пробовать давить на гарантию, хоть и пробег 26500км., т.к. это на заводе не смазали как полагается:(

О результатах отпишусь.

[Troy777]

Итак, смазали опору вилки сцепления и направляющую выжимного подшипника. Коробку не снимали, ограничились снятием защиты. Цена вопроса 500 руб. После смазки проехал около 1000 км., никаких признаков скрипа или подклинивания педали сцепления не наблюдается;)

[Realism]

У меня машина на пружинах. Пытался прокачать сцепление. Как положено через штуцер. В итоге из штуцера все вытекло.. и все. Бачок с тормозной полный.. ни капли не ушло из него. А в сцеплении пусто.. педаль упала полностью.. В чем прикол не понимаю

[С_Г]

Видимо в клапане-при неисправности в гидросистеме сцепления тормоза должны оставаться рабочими.

[antoxa22]

Итак, смазали опору вилки сцепления и направляющую выжимного подшипника. Коробку не снимали, ограничились снятием защиты. Цена вопроса 500 руб. После смазки проехал около 1000 км., никаких признаков скрипа или подклинивания педали сцепления не наблюдается;)

 

Подскажите, пожалуйста, в каком дилерском центре Вам смазали вилку и прочее? У меня такая же проблема (при отпускании педали сцепления раздается скрип), так вот приехал я в Ситроен Центр Лиговский, говорю мол так и так, скрипит. В ответ сказали: "посмотрим, не волнуйтесь". В результате вынесли вердикт: заменить направляющую выжимного подшибника и какой-то там сальник и как следствие приобретение комплекта сцепления (итого 25 000 рублей). Я говорю: "вот читал на форуме, мол смазывает народ данный узел". Ответ: "не знаем, что там можно смазать, выжимной подшибник не правильно ходит и из-за этого скрип образовывается, если ничего не сделать, то выжмите однажды сцепление и больше не "отожмете".

 

Развод или "горькая" правда???

[antoxa22]

Господа, подскажите, истинную причину скрипа при выжиме педали сцепления. Стоит ли менять сцепление и выжимной подшибник? или просто смазать необходимо...

[existo]

С недавних пор, где-то недели две назад, вылезла та же проблема - не очень сильное, но слышимое поскрипывание (даже больше на скрежетание похоже) при переключении передач. Особенно при трогании с места, т.е. на первой передаче. Причем, появляется звук на прогретом двигателе, в пробках начинает понемногу раздражать (беспокоить). Сопровождается вибрацией, которая передается на педаль сцепления. Началось спустя какое-то время после планового ТО. И, кстати, практически сразу же после того, как нарвался разок на не очень хороший бензин. Поскольку в Москве я недавно - хотелось бы спросить форумчан - куда, в какой сервис лучше обратиться, стоит ли ехать к официалам?

[Troy777]

Подскажите, пожалуйста, в каком дилерском центре Вам смазали вилку и прочее? У меня такая же проблема (при отпускании педали сцепления раздается скрип), так вот приехал я в Ситроен Центр Лиговский, говорю мол так и так, скрипит. В ответ сказали: "посмотрим, не волнуйтесь". В результате вынесли вердикт: заменить направляющую выжимного подшибника и какой-то там сальник и как следствие приобретение комплекта сцепления (итого 25 000 рублей). Я говорю: "вот читал на форуме, мол смазывает народ данный узел". Ответ: "не знаем, что там можно смазать, выжимной подшибник не правильно ходит и из-за этого скрип образовывается, если ничего не сделать, то выжмите однажды сцепление и больше не "отожмете".

 

Развод или "горькая" правда???

 

Обращался в СЦ на Выборгской наб., вначале, тоже предлагали поменять сцепление, но после моего упорства и высказанного желания пройти вместе с мастером к машине, находящейся на подъемнике, чтоб я пальцем показал, где нужно смазать, проблему удалось решить. Изменено 28 сентября, 2011 пользователем Troy777

[никита555]

@Realism

Пытался прокачать сцепление. Как положено через штуцер. В итоге из штуцера все вытекло.. и все. Бачок с тормозной полный.. ни капли не ушло из него. А в сцеплении пусто.. педаль упала полностью.. В чем прикол не понимаю,

такая же хрень!!! как вылечить, в чём проблема ?

[ИС-Xantia]

В бачке есть перегородка, разделяющая запасы тормозов и сцепы. Видимо, отсек сцепы пустой.

[никита555]

@ИС-Xantia, вроде бачёк больше чем на половину полон

[ИС-Xantia]

Сними сеточку с горлышка бачка и загляни внутрь

[никита555]

сейчас ищу рабочий цилиндр, по экзисту даёт  2182 J4 с аналогами, а ситроен сервис 2182 J6 и без аналогов, в чём между ними разница и можно ли поставить первый

@ИС-Xantia, не так легко сеточку снять, но заглянул, жидкость есть, почти на максимуме

C5 седан (RD_) 1.6 16V [5FV (EP6CDT)] 156 л.с. Бензиновый 2009 — наст. время - это данные для рабочего цилиндра  2182 J4

мой вин VF7RD5FN8AL580680

народ СПАСАЙТЕ !!! очень нужно срочно починиться!

Изменено 15 января, 2015 пользователем никита555

[ИС-Xantia]

Если педаль не в самом верху, то из бачка в рабочий цилиндр не потечет, там же компенсационное отверстие перекрыто.