Ситроен С5

[zgb]

Шум в районе ремня ГРМ на холодном двигатели. Впечатление, что от вращения. Когда двигатель нагревается шум проподает. Машина прошла 26000км. Поменяли натяжитель, приводной ремень. шум остался.

[BlackLudwig]

zgb, забей

[mikeone]

та же проблема....пробег суть побольше...пока забил )

[S_T]

А бывают С5 вообще без проблем?

Куда не ткни у одних одно, у других другое. Не приятно это, ещё в связи с тем, что у Ситроен вроде как ограничение по гарантии на ремни!

[VictorC5]

S_T,

а бывают вообще автомобили без проблем?

[Podlyakov]

S_T,

а бывают вообще автомобили без проблем?

 

бывают...они уже на утилизации

 

zgb, а че за моторчик ?

[S_T]

S_T,

а бывают вообще автомобили без проблем?

 

Определенно бывают, у нас сейчас машинка хоть и по ниже классом, но не помню , чтобы на нынешнем корейце, по гарантии, что то серьезное делалось в первые 3-4 года!

[****]

чтобы на нынешнем корейце, по гарантии, что то серьезное делалось в первые 3-4 года!

 

Если год выпуска до 2007, машины ещё более менее. Всё что с 2007 года выпускается, складывается впечатление, что экономят на всём - поэтому всё и летит.

 

zgb

какой звук, свистящий??? Если да, настаивай на замене генератора - у меня помогло. Кто был на 4-й годовщине клуба, слышал мой звук на холодную. Сейчас всё чики-пики

[sedd]

аналогичная проблема. поеду на ТО постараюсь выяснить

[Glotik]

Таже хрень, причем уже два раза был по этой причине в сервисе:diablo: Первый дагноз вообще меня взбесил: машину забрали на 6 часов, забираю и "мастер" говорит:"Ничего страшного, это ШЕТКИ ГЕНЕРАТОРА!!!" Я в @хуе, кому доверяем свои машины, там даже по частоте вращения можно определить что звук идет из разных источников. Второй раз еще лучше, машину загнали на 4 часа, и ничего не услышали - не успела остыть. Вердикт - мы ничего не слышым значит все ок, типа как клинанет, тогда и приезжайте:diablo::diablo::diablo: А на вопрос вообще может есть какие-нибудь идеи, предположения образования построннего звука ответ: "Да хрен его знает".

Так что мужики, как выясните что это, плиз сразу отпишитесь, буду хоть знать что лечить.

[sedd]

Проходил то 45000 км. Попросил посмотреть что шумит. со слов сервиса это шумит ремень ГРМ. Т е на холодную где то образуется не большой люфт и край ремня не много краем задевает и возникает шум. На прогретом двигателе либо ремень прогревается либо люфт перестает себе знать и шум пропадает. Лечится это заменой ремня ГРМ ( это ТО 60000). Мне порекомендовали т к пока ремень еще почти в идеальном состоянии приехать через 5000км и если ремень начал истираться то сделать замену ГРМ раньше очередного ТО. К стати на форуме уже была описана такая проблема и лечилась она заменой блока ГРМ. Если есть вопросы то задавайте.

[Dron]

По этому шуму у официалов имеется техническая информация, в которой по гарантии меняется натяжной ролик ремня ГРМ с ремнём и пластиковый кожух при необходимости. Соответственно по гарантии.

[sedd]

жаль что гарантия закончилась :aggressive:

[layer]

Всем привет! Есть такая проблема:1) при запуске двигателя (2.0i акпп , пробег 24000км) после приблизительно 3-5 сек работы из под капота раздаётся щелчок и на долю секунды меняются обороты двигателя и потом все нормально...и 2) в летнее время при запуске ( особенно после стоянки более 6 часов) двигатель затыкается в зимнее же время такой проблемы нет...

Посоветуйте что может быть.

[Gashek]

А не компрессор ли это? Он как раз характерным щелчком включается с падением оборотов.

[zgb]

Причина оказалась в ремне ГРМ. Заменили ремень ГРМ и один из роликов. Шум исчез.

[Starling]

Всё абсолютно аналогично.Ремонтировал в Жулебино.

[VictorC5]

Starling,

по гарантии заменили?

[Starling]

Да.Пробег 16000

[VictorC5]

zgb,, Starling,

 

А не знаете, гарантия на ремень ГРМ и натяжные механизмы - до 60 000 км? А то в серивсной книжке написано "см. регламент проведения работ", а в регламенте указана замена на 60 000. стало быть, до замены по гарантии?

[Starling]

На наш год ,как мне сказал мастер,гарантия 60000км или 2года.А на 2010 2года и 120000км.Но желательно на 80000км менять.

[Dany]

Че-то не пойму... У меня скрип появился тыщ в 15 но не со стороны ремня ГРМ а со стороны ремня вспомогательных механизмов. У кого-то реально скрипит/свиситит ремень ГРМ?

И как лечить скрип со стороны ремня вспомогательных механизмов(кондей, генератор)?

[MaddyGod]

Аналогичная фигня.

Тыщ в 15 началось с того, что на холодном пуске начинает попискивать с правой стороны, через 3 минуты все прекращалось.

Этой зимой и при пробеге уже в 44 тыс. звук поменялся, на холодную стал намного тише, но зато теперь при любых режимах двигателя и температурах слышится легкое попискивание со стороны помпы или левого ролика ГРМ.

 

Гарантия у меня уже кончилась, но пока она еще была, я два раза обращал внимание сервисников на этот звук, они его слышали, подтверждали, что это ГРМ, но говорили, что бы я не парился и спокойно ездил.

Но меня напрягает, не хотелось бы потерять мотор и потом затевать суды и т.д. и т.п. с Ситроеном.

 

Поэтому я поступил так, я написал на Ситроен-РУС официальное письмо с полным описанием проблемы и требованием проверить ГРМ и, если потребуется, поменять его по гарантии. Они ответили что постараются мне помочь и свяжутся со мной через официального дилера. Это было 2 дня назад, жду до понедельника и напишу им еще раз.

[BARI]

MaddyGod,

У меня на Пыже 307 с таким же мотором жена каталась. Пробеги были смехотворны. Гарантия кончилась и шум по холоду да сырости стал появляться при запуске. Потом затихал. В итоге на 8 году при пробеге в 60 т. поменяли ГРМ и ремень навесного вместе с роликами. Ни люфтов ни следов износа не было. Думаю они бы так еще очень долго простояли. На своем 406 менял ролики из-за шума и поставил аналог от SKF или LUK (INA). Проездил до продажи на них около 40 т. и никаких шумов не было. Наверно на конвеер PSA ставят что подешевле

[Ddiver]

Скрипит зимой при влажной погоде уже третий год. Минуты через 2-3 звук пропадает. Не парюсь по этому поводу.