Компрессор кондиционера

[kulon]

для начала посмотреть на шкив компрессора с торца после включения, центральная часть должна вращаться вместе с наружней частью

[ilg03]

Привет всем! На моей машине тоже неработает кондюр. когда на кнопку нажимаешь вроде как бы хочет работать, но тут же тишина. кондюр полный, давление есть, вращения нет. кто что знает или догадывается причину? помогите!

[kulon]

а лампочка на кнопке загорается?

что-то делали с ним недавно?

рукой на остановленном двигатели шкив (центральная часть) легко вращается?

[Berlin-go]

А вот никто не замечал, что муфта кондиционера как-то неправильно срабатывает при разгоне?

На правильных автомобилях когда тапку в пол нажимаешь, муфта сразу отключается.

Здесь же ничего такого не наблюдается, вместо этого какие-то глюки - в районе 4000 оборотов чувствуется рывок туда-сюда, как будто муфта отключилась и сразу назад включилась.

[sprint]

я замечал. но у меня она как раз выключается при разгоне, а потом снова включается. это даже немного раздражает, что после разгона при нормальном движении чувствуется рывок при включении компрессора, и так всю дорогу.

[Dimonych74]

Всем привет.Перестал включаться компрессор кондиционера, местный электрик проверил что знал, все реле исправны, НО НЕТУ ПЛЮСА НА МУФТЕ,если подать на прямую-всё работает.Куда идёт этот провод физически ? Где проверять ? Может он оборван ?

Спасибо .

Ситроен Берлинго 1.9 дизель.

[Dimonych74]

Полазили с тестором, такая картина- когда снята клемма с компрессора- есть плюс на клемме, как только соединяю, плюс пропадает, компрессор не включается.Подаю проводком в клемму плюс-слышен щелчок и компрессор работает.По схеме нашел что есть реле включения и реле выключения кондиционера, но где они находятся физически- найти не удалось.А синий плюсовой провод с компрессора уходит через разъём за аккамулятором внутрь салона.

Может кто подскажет что ?

[kulon]

а на кнопке диодик зажигается при нажатии? прикуриватель работает?

есть несколько условий когда мозги не включают муфту...

[Dimonych74]

Зажигается, работает .

[Dron]

есть реле включения и реле выключения кондиционера, но где они находятся физически

 

физически такие вещи находятся в блоке ПСФ, но ты подал принудительно питание на компрессор, а его включение зависит от многих параметров. Никогда не видел как взрываются шланги высокого давления? Ну обратись ты к спецу, меньше гимора добудешь.

[kulon]

кратковременно же почему бы и нет, плюс почему бы не прозвонить цепь и реле предварительно не обращаясь к спецам (которые к слову часто толком не соображают, научили слегка и он уже думает все знает и т.п., есть правда честно говорят что не очень, но попробуют понять и разобраться)

[Dimonych74]

Вылечилось заменой муфты, дорогое удовольствие :thank_you:

[Nikita83]

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста. Мне нужно пустить поликлиновый ремень минуя кондиционер. Не могу разобраться, какой ремень купить и какой он должен быть длинны, чтоб подошел без обводного ролика или же с ним? Машина 1.6 109лс. 2005г. Vin VF7GJNFUB93276502. Спасибо большое всем откликнувшимся!

[Berlin-go]

Кто ж тебе так угадает. Натяни веревку на шкивы, второй человек пусть в это время подожмет ролик, вот и прикинешь длину.

[kulon]

На 1.4 примерно 1230мм (при штатном 1560) а на 1,6 хз

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем kulon

[tanya84]

На нашем движке 1.6 16V, как раз тот, про который спрашивают, штатный ремень тоже 1560 мм. Поэтому вполне вероятно, что размеры будут как и на 1.4

[afanyr]

Вопрос бестолковый,но все-хе.Никак не могу отвернуть центральную гайку для снятия муфты.У нее случайно резьба не обратная?Самое главное я уже подшипник менял год назад.Но вот склероз какой-то.

[afanyr]

Ну что насчет гайки?Так и не смог отвернуть.

[АндрюхА®]

afanyr,

Резьба обычная. Проще всего гайковеротом сорвать, или где то читал ключом от болгарки умудрялись муфту держать от проворачивания :rolleyes:

[afanyr]

Я так и делаю.Ключ от болгарки узлом закрутило.Даже не знаю чем еще зафиксировать.

[solyris343]

Ребята,подскажите,уже замучился совсем.Как завести ремень в обход кондиционера(нужен сам рисунок),у меня не получается.Машина Ситроен Берлинго 2003год,1.4бензин.

[solyris343]

Всё, поставил ремень 6pk1225 с задействованием обоих роликов по схеме https://www.drive2.ru/l/2631971/  Кто скажет не сильная ли нагрузка на ролики при такой обвязке ремня,может есть ещё варианты?Может убрать обводной ролик вообще и ремень покороче?

Изменено 3 апреля, 2016 пользователем solyris343

[wetrolet]

Подскажите по 1,6 109л.с. какой ремень генератора, чтоб не задействовать кондиционер? Он всё-равно не работает, а шкив на муфте уже настолько раздолбался, что хочется его просто исключить как-нибудь да и всё. Кто подскажет?

[dol]

Выбирай

Похоже, не прав, т.к. смотрю по В9, у тебя в профиле М59.

Вот

[solyris343]

Пустил ремень в обход кондиционера.Подскажите какой вариант лучше с роликом или без ролика N4.

Изменено 3 апреля, 2016 пользователем solyris343