Компрессор кондиционера

[Sergeich]

leukhin,

Тогда по какому параметру система решает ,что нельзя включать компрессор при температуре ниже +5,С?

[leukhin]

Датчик давления и датчик испарителя.

[Sergeich]

Давление в системе,датчик при диагностике на лексии показал свою работоспособность ,возможно тогда датчик температуры испарителя как вариант может глюканул?!

[leukhin]

печка на всех скоростях работает?

[Sergeich]

Да ,все скорости работают.

[leukhin]

Тест лексией компрессор включил?

[Sergeich]

leukhin,

Нет не включали тест,прога и так тормозила ужас как.

[Серый друг]

Sergeich, что будет если отключить мозг?

[Сергей123]

Подскажите пожалуйста сколько служит подшипник муфты кондиционера, у меня пробег 45000 - 2 года эксплуатации делал ТО снял приводной ремень

обнаружил небольшой люфт шкива компрессора, посторонних шумов пока нет.

Изменено 23 июня, 2011 пользователем Сергей123

[leukhin]

Сергей123,Я на 170000 км заменил.

[Sergeich]

Вообщем мужики разобрался я в своей проблеме :clapping:

Французы блин просто жгут :crazy:

Зачем они завели включение кондиционера в схему питания прикуривателя ,обогрева зеркал и плафонов освещения и подсветка часов :shok: :fool:

Мне вообще непонятно .Это у них шутки такие наверно :blink:

Были проблемы с обогревом зеркала.

Теперь все работает :greeting:

Прохладненько!

[leukhin]

Sergeich, Чтобы нам не скучно было.а то все работает и потрещать не о чем.

[ANDREIFOX]

На 180 000 появился противный скрип при работе кондея, оказалось подшипник совсем высох, снял шкив с компрессора и напихал смазки в подшипник, сейчас уже 215 000 работает отлично.

[Sergeich]

leukhin,

Ду уж это точно.

Мне просото после немецких автомобилей,логика французов вообще напрягает :blink: Они блин даже в таком простом месте как крепление генератора ,придумали свое орингинальное решение,надо откручивать 4 болта ,вместо двух на большинстве авто.

[Сергей123]

Муфта кондея у всех вкл с громким щелчком?

При езде с вкл кондеем иногда звук такой раздается как у газели с заблокированной муфтой вентилятора особенно если обороты двс немного за 4000?

У меня так снова, сравнить работу кондеев у других берлингосов не представляется возможности

[Iljuha 13]

А меня другая проблема, когда включаю кондей он не холодит как раньше(я его заправил,утечек нет) но не это главное, при включенном кондее приходится чуток перегазовывать чтобы компенсировать отбор мощности на кондей. раньше такого не было.

[kojixo3]

Примерно похожая беда - на ходу кондей работает норм, стоит ненадолго остановится - начинает дуть горячий воздух. Может ли такое быть из за проскальзывающего ремня?

[Makim]

Iljuha 13, Чуток перегазовывать это в смысле больше на газ давить? Если да, то вы дозаправили кондей и поднялось давление в системе, следовательно больше нагрузки.

 

kojixo3, вряд ли, или радиатор забит или давление фреона маленькое.

Изменено 8 июля, 2011 пользователем Makim

[M029]

Добрый день! Прошу помощи. У меня Berlingo 2004г. Проблема с кондиционером.

Провели диагностику, залили охл. жидкость, отдал деньги, сел и поехал.

Через 2 дня полностью перестал работать.

Приехал в сервис снова. Посветили, посмотрели, сказали, что протекает сальник компрессора.

За дальнейшую диагностику, работу запросили больше 4000 без зап. частей.

Иметь дело с этим сервисом дальше нету больше особого желания.

Подскажите, насколько сложно самому заменить сальник?

[YRI121]

Сальник сложно без инструмента нормального...

Компрессор легко ....

 

Примерно похожая беда - на ходу кондей работает норм, стоит ненадолго остановится - начинает дуть горячий воздух. Может ли такое быть из за проскальзывающего ремня?

 

Компрессор может выключаться по высокому..

Радиаторы помыть не пробовали????

И еще раз о чистоте конденсатора

 

Ну и фреона мало может быть...

Изменено 11 июля, 2011 пользователем YRI121

[Серый друг]

Если всё герметично,куда уходит фреон? Почему необходимо дозаправлять?

[YRI121]

А кто сказал что герметично....

Всё относительно...

Фреон штука такая нехорошая... через сальнички и микротрещины просачивается... гад... :cray:

[afanyr]

Сейчас жара.Поэтому кондей работает постоянно.Заметил такое-при движении с постоянной скоростью включение-выключение кондея не влияет на работу двигателя.Но при разгоне двигатель начинает заметно дергаться.Причем это происходит на определенных оборотах.При выключеном кондее такого не наблюдается.

[defekt]

afanyr, возможен такой вариант - не хватает производительности бензонасоса. Из-за засорения приёмной сетки, фильтр и т.д.

[afanyr]

А где померить давление?На 10-ке подключается к рампе,а здесь не знаю.