tif Опубликовано 22 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2010 а регулировка возможна? Регулировка чего?, натяжения троса сцепления? Он у тебя должен быть с автоматической регулировкой. Надо нажать на пластиковые сухарики в конце оплётки троса со стороны педали в направлении от педали в сторону оплётки. Ссылка на комментарий
ANDREIFOX Опубликовано 22 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2010 Регулировка чего?, натяжения троса сцепления? Он у тебя должен быть с автоматической регулировкой. Надо нажать на пластиковые сухарики в конце оплётки троса со стороны педали в направлении от педали в сторону оплётки. У нас умельци десятошный трос ставят и работает Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 23 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2010 В Экзисте простой трос 800рэ стоит, есть ли смысл городить огород... Ссылка на комментарий
Ambrag10436 Опубликовано 23 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2010 уговорили) замена вилки, а в гараже реально или тока в сервисе менять? так прикинул там много работы... VIN- VF7N1WJYB73001363 Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 24 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2010 в гараже реально или тока в сервисе менять? Коробку надо снимать ! Ссылка на комментарий
EVO Опубликовано 24 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2010 Направляющие суппорта не работают должным образом, снять очистить, смазывать только специальной смазкой если её нет под рукой лучше пока не смазывать. А что это за специальная смазка, уже не первый раз про нее слышу, почему нельзя смазать литолом???? Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 24 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2010 почему нельзя смазать литолом???? Потому что температура высокая и от литола на направляющих останется только шлак. Ссылка на комментарий
ANDREIFOX Опубликовано 24 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2010 А что это за специальная смазка, уже не первый раз про нее слышу, почему нельзя смазать литолом???? На нижнем направляющем одет резиновый цилиндрик, от литола он разбухнет и супорт заклинет, потом будет большая проблема его вытянуть. Ссылка на комментарий
EVO Опубликовано 3 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2010 На нижнем направляющем одет резиновый цилиндрик, от литола он разбухнет и супорт заклинет, потом будет большая проблема его вытянуть. Так всетаки какой смазкой надо супорта смазывать?????? Ссылка на комментарий
ANDREIFOX Опубликовано 3 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2010 Так всетаки какой смазкой надо супорта смазывать?????? Надо, но специальной. если нет специальной то временно без смазки можно. Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 3 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2010 Так всетаки какой смазкой надо супорта смазывать?????? Заходишь в автомагазин и говоришь: "Гарсон, мне высокотемпературную смазку для направляющих суппортов", и удивляешься. :pardon: Ссылка на комментарий
ANDREIFOX Опубликовано 3 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2010 Заходишь в автомагазин и говоришь: "Гарсон, мне высокотемпературную смазку для направляющих суппортов", и удивляешься. :pardon: я иногда удивляюсь, наверное в некоторых городах нет специализированных магазинов. Поэтому зайти и спросить нет возможности. потому что часто спрашивают а где куда и как называется Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 3 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2010 ANDREIFOX, по моему ты вывешивал картинку, я ещё написал, что и я такой смазкой пользуюсь. Кстати нормально себя ведёт. Вывеси ещё раз. Но я сильно сомневаюсь, что в Орле с этим проблема. Этих смазок, как грязи. Ссылка на комментарий
ANDREIFOX Опубликовано 3 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2010 Но я сильно сомневаюсь, что в Орле с этим проблема. Этих смазок, как грязи. Это я с юмором высказался конечно же есть Ссылка на комментарий
Dzimao Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 В последнее время замечаю, что при 130-140 кмч появляется лёгкая вибрация, переходящая в откровенное биение в руль при торможении. Первая версия - повело тормозные диски, что может быть ещё? Upd. Всё же диск повело, заменили - всё прошло. Жалко Брембу ))) Ненавижу огромные подписи Ссылка на комментарий
roxman Опубликовано 26 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 26 июня, 2010 EVO, чем закончилось? У меня похожая байда после замены сцепления. Ехать больше 110 просто страшно, машина очень неустойчива и вибрация достала. Резина новая Пирелли, ставил меньше месяца назад. Опорники не менял ни разу,пробег 140, повода вроде нет. Ссылка на комментарий
roxman Опубликовано 15 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2010 (изменено) Upd. Всё же диск повело, заменили - всё прошло. Жалко Брембу ))) Dzimao, а вибрация тоже прошла? Интересно,как она связана с диском,если колесо к ступице крепится? У меня руль начинает зудеть от 100км/ч,а при торможении вообще из рук рвёт. На педали при этом вибрации нет. Изменено 16 сентября, 2010 пользователем roxman Ссылка на комментарий
Мушу Опубликовано 21 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2010 Поменял кривую резину, диски прокатали, подвеску смортел только стойка стабилизатора гуляет не сильно! При 80км/ч бьет ПРИ УСКОРЕНИИ. Пускаешь газ катиться нормально, шозанах? Я так понимаю это врожденная болезьнь ксар ))) Ссылка на комментарий
Dzimao Опубликовано 21 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2010 Dzimao, а вибрация тоже прошла? Интересно,как она связана с диском,если колесо к ступице крепится? У меня руль начинает зудеть от 100км/ч,а при торможении вообще из рук рвёт. На педали при этом вибрации нет. Вибрация тоже прошла. Узнавал цену на проточку тормозных дисков, дешевле (и надеюсь правильнее) вышло поставить новые (Бош). Ненавижу огромные подписи Ссылка на комментарий
ANDREIFOX Опубликовано 21 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2010 Узнавал цену на проточку тормозных дисков Триста рублей отдал за проточку это врожденная болезьнь ксар ))) Навряд ли врождённая, на моей нет такой проблемы. ходовой очень доволен. Ссылка на комментарий
Dzimao Опубликовано 22 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2010 ANDREIFOX, У нас 2500р за проточку (в сервисе, не у знакомого токаря))) Я так понимаю это врожденная болезьнь ксар ))) У моей нет такого, всё ровно. Может с приводами что? Ненавижу огромные подписи Ссылка на комментарий
asusha Опубликовано 22 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2010 Я так понимаю это врожденная болезьнь ксар )))Признаться также впервые слышу о таком. У меня не болеет! Ссылка на комментарий
EVO Опубликовано 8 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2010 Диагноз вибрации - полетел внутренний правый ШРУС. Доброго Всем вечера, а не подскажите, если причина вибрации шрус, то когда пускаешь машину накатом вибрация должна быть, или нет???? Поясню вопрос - началась вибрация пр иразгоне около 3000 обор, особенно чувствуется на 4 и 5 передачи, в руль не бюет а как бы вся машина трясется, все три подушки крепления движка заменены (думали что причина в них), на холостых двежек работает так, что если карандаш поставить на него наверное не упадет. Похожая проблема уже была, но поведение машины было иное , там движок подколбашивало и дело было в катушке зажигания, после ее замены все встано в норму, и полтора года я про вибрацию даже не вспоминал, и вот опять!!!! Очень жду предлположений!!!!! Ссылка на комментарий
05dimon Опубликовано 8 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2010 Была такая же фигня - подушка двигателя. Ссылка на комментарий
EVO Опубликовано 9 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 (изменено) {cut} Я же написал, вчера поменяты все три подушки двигателя, тестовый выезд показал - вибрация осталась!!!!! Изменено 9 декабря, 2010 пользователем Airborn Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти