Секс и Citroen - мифы и желания )))

[Paulus]

Каток в курилке.. Скоро конец света наверна......

[Каток]

Каток в курилке.. Скоро конец света наверна......

 

Если женщина просит, гусар на всё пойдет. Даже в курилку!

[Paulus]

Каток, молодца! Я в тибе не сомневалсо.. :good: :grin:

[Каток]

Каток, молодца! Я в тибе не сомневалсо.. :good: :grin:

 

...уж сильно, понимаешь, тема интересная. Не менее интересно, чем про подвеску и амортизацию.

Изменено 12 октября, 2007 пользователем Каток

[Sashochek]

Каток , а я нее уловил почему Дирли так захотела твою машину резко?

[Каток]

Каток , а я нее уловил почему Дирли так захотела твою машину резко?

 

Спроси Дирли? как она скажет, так и будет....

[Sashochek]

Спроси Дирли? как она скажет, так и будет....

 

Ок)

[MIFKA]

Саш, тут пымаешь логика....

 

У Катка БЕЛЫЙ СИТРОЕН!

 

Получается два - в одном!

 

У Дирли БЕЛЫЙ бмв и красный СИТРОЕН!

 

Уловил её желание?

[Гость loki]

MIFKA, глубоко задвинул:) я воткнул с четвертого раза ток:) :) :)

[Sashochek]

Дауж

[LEXA v8 (AUDIPITER)]

Чёт опять от темы отошли :))

[shtuchka]

тестик в тему :) о возбуждении, чтоб от темы не отходили

[Zloi BoY]

странный тестег))))

[LEXA v8 (AUDIPITER)]

Твой результат: 88% возбуждения.

Идеально! Ты отлично разбираешься в женщинах и точно знаешь, как её удовлетворить. Наверняка многие друзья тебе в тайне завидуют.

 

Льстят собаки :))

 

Хотя если на всё отвечать правильно то :))

 

Твой результат: 115% возбуждения.

Бог секса и любви! Твоё мастерство безупречно... Нам, женщинам, о таком парне остается только мечтать.

Изменено 15 октября, 2007 пользователем LEXA v8 (AUDIPITER)

[Tiksy]

У меня получилось 97%....

[Dirly_Doo]

Твой результат: 114% возбуждения.

ЯБогиня секса и любви! и обо мне только мечтать)))

[Zloi BoY]

109%...

 

Леха, правильно это про гараж и футбол постоянно? =))))))))))

[Deadpunker]

:pleasantry:

[Гость loki]

117%

[vvs]

111%

[shtuchka]

Секс в машине, глазами опытной девушки Полезные советы

 

 

 

Едва ли найдется мужской журнал, который никогда не писал о сексе в автомобиле: как туда девушку затащить и что с ней там сделать. Однако никто еще не спрашивал саму девушку: нужно ли это ей? И нравится ли? Мы исправили эту досадную ошибку.

 

Мне нравится заниматься сексом в машине. Мне от этого удобно, хорошо и весело. Это занятие щекочет мои нервы — от головы до самых пят, которые застревают в подголовнике водительского кресла. И я им занимаюсь. Чтобы, выставляя объявление о продаже машины, было над чем похихикать перед монитором. Чтобы взять и соединить любимых: машину и мужчину. Главное — понять, как обойтись без ущерба собственному здоровью.

 

МУЖЧИНА СВЕРХУ

 

Не надо обвинять населени и эгоизме. Все дело в физиологии. Это вы — вперед-назад. А мы — вверх-вниз! Как ни крути, нам нужно больше точек опоры, а найти их в машине не так-то легко.

 

Вариант 1. Практичный

При некоторой сноровке заняться сексом в машине можно за несколько секунд. Раз — пассажирское кресло отодвигается назад до упора. Два — спинка откидывается максимально назад. Три — ты преодолеваешь барьер в виде ручника и КПП — и вы лицом к лицу. А главное, романтика не успеет улетучиться.

 

Минусы: если субъект свободен в своих действия, то объекту, то бишь нежной любовнице, мешает дверь. В нее некстати упирается нога, да еще и колено ерзает по шершавой обивке. А не раздвигать ноги не получается.

 

Идеальный вариант: Nissan 350Z. В этом автомобиле пассажирское кресло отодвигается дальше, чем в других, а крыша не ниже, чем у обычного седана. Плюс тонированные стекла.

 

 

Вариант 2. Акробатический

Она садится посередине заднего сиденья, приподнимает бедра и… ждет, сможешь ли ты поместится в дырку между передними креслами. Честно говоря, мне в таком случае настолько комфортно, что совершенно не волнует, на какой жердочке примостится мужчина. Практика показывает, что ноги его остаются где-то на передних креслах, а тело, поддерживаемое руками, нависает над задним сиденьем.

 

Минусы: никаких. Ты ведь можешь отжиматься 15-20 минут без перерыва?

 

Идеальный вариант: Cadillac Escalade. Здесь между спинками кресел поместится даже очень крупный человек, а опереться можно на удобный, обитый мягкой кожей подлокотник.

 

 

Вариант 3. Комфортный

Это невероятно удобно — залезть в универсал или джип, откинуть задние сиденья и наслаждаться на почти полноценном ложе. Весь мир признает такой способ автолюбви лучшим. Ни голова, ни ноги никуда не упираются. В бок не впивается рычаг коробки передач. Твоим коленям удобно, а ее спина покоится на мягком и ровном.

 

Минусы: разбор содержимого багажника, изучение механизма сиденья и процесс переползания на “площадку” вряд ли прибавят сексуального пыла. Когда ложе будет наконец готово, захочется не любви, а отдыха.

 

Идеальный вариант: Volvo XC70 универсал. У него гигантский багажник и широкие диваны — ложе получится огромным.

 

 

ЖЕНЩИНА СВЕРХУ

 

Вариант 1. Простой

Ты сидишь там, где мужчине самое место, — за рулем. А она, рискуя заполучить стрелку на чулках, перебирается через ручник и коробку, долго хихикает, застряв на полпути, царапает каблуком торпеду и нечаянно садится попой на клаксон. Хотя при должной сноровке совершить акт любви в таком положении можно и без осложнений.

 

Минусы: неловкая барышня может запросто угодить ногой в проем между креслом и дверью. Очень, кстати, частая и неприятная травма.

 

Идеальный вариант: BMW X5. Баварские машины проектируются не для пассажира, а для водителя. Спереди комфортно и просторно.

 

 

Вариант 2. Удобный

Ты сидишь на заднем сиденье, барышня на тебе сверху. Это самая удобная из всех существующих позиций сзади.

 

Минусы: только один — голова наездницы весьма болезненно бьется о крышу. Имей, пожалуйста, на этот случай в багажнике шлем.

 

Идеальный вариант: Toyota bB. У этого “праворукого” авто есть по крайней мере огромное достоинство — высокая крыша при квадратном каркасе.

 

 

НА РАВНЫХ ПРАВАХ

 

Равенство партнеров по-автомобильному — это когда обоим тяжело. Что касается таких поз, тут полет фантазии может достигать грандиозного размаха. Напиши об этом хоть 10 томов, все равно найдется тот, кто скажет: “А я еще вот так искрутился!” Поэтому перечислю самые популярные.

 

Вариант 1. На боковую

Профи автосекса способны примоститься бочком даже поперек переднего сиденья. Для тех, кому жалко терзать тело выпирающими запчастями, есть заднее. Там можно очень уютно прижаться “ложечкой”, главное — договориться, кто будет с краю.

 

Минусы: боковая позиция и вне автомобиля не каждой паре подходит. К тому же вдвоем на узком диване разместятся только очень стройные люди ростом до 180 см. Да и тем будет нужно постараться не свалиться на грязные коврики.

 

Идеальный автомобиль: Volkswagen Touareg. Потому что заднее сиденье широкое и мягкое.

 

 

Вариант 2. Догги-стайл

Пара располагается вдоль заднего сиденья. Можно даже ненароком забыть, что дело происходит в машине. И оба партнера полностью свободны.

 

Минусы: она стучится головой в стекло, ты щекочешь пятками стеклоподъемник. Да, кстати, голову пониже опусти — крыша рядом.

 

Идеальный вариант: Range Rover Vogue. В нем самое широкое и ровное заднее сиденье.

 

 

Варианты остальные, трудновыполнимые

Перечислить? Мужчина сидит верхом на переднем кресле спиной к лобовому стеклу, женщина — между мужчиной и спинкой сиденья. Или: женщина, сидя посередине заднего сиденья, высовывает одну ногу в левое, другую — в правое окно (идеальный вариант, если рост партнерши превышает 185 см), восхищенный мужчина втискивается между задним и передним сиденьем. Или: женщина залезает с улицы в люк, а мужчина принимает ее снизу.

 

Также не забудем такие классические трюки, как оральные ласки на высокой скорости (чревато серьезными травмами и ДТП), мастурбация партнерши с помощью коробки передач и прочее. Но если хочешь лично мою точку зрения, хоть мне от секса в автомобиле удобно, хорошо и весело, я отдаю предпочтение более просторным местам. Было бы желание.

 

 

 

это фотоотчет :)

[Sashochek]

баян

[NataLi]

Может стоит задуматься над созданием аналогичного Клуба? "Клуб любителей СексавС3"

В неформальный "клуб любителей авиасекса" входят не только пассажиры, но и пилоты

В связи с недавним сообщением о том, как авиакомпания Singapore Airlines оборудовала первый класс своего нового аэробуса двуспальными кроватями, но не разрешила заниматься в них сексом, британская телерадикорпорация BBC составила целую подборку историй о сексе в полете.

 

Оказывается, в мире уже давно существует понятие Mile High Club, являющееся собирательным слэнговым определением для людей, занимавшихся сексом на борту находящегося в небе самолета. Российский аналог этого выражения, по мнению авторов материала, - "клуб любителей авиасекса".

 

Членство в таком неформальном "клубе" - по понятным причинам основано - исключительно на рассказах тех, кто претендует на место в нем. Что же до причин популярности движения, то высказываются предположения о том, что вибрация самолета и низкое атмосферное давление на высоте способствуют интенсивности ощущений во время близости.

 

Отцом-основателем Mile High Club считается Лоуренс Сперри, изобретатель автопилота. Утверждается, что в ноябре 1916 года он занялся любовью с женщиной на борту своей летающей лодки, находившейся в это время над городом Вавилон, штат Нью-Йорк. В результате аэроплан упал в воду, но никто не погиб.

 

Впоследствии подобный случай повторился: по данным Национального комитета по вопросам безопасности транспорта США, зафиксирован по крайней мере один несчастный случай в результате того, что пилот занимался сексом в момент управления небольшим самолетом.

 

В конце 2006 года в газеты всего мира попала новость об аресте пары, арестованной за отказ прекратить заниматься любовью на борту самолета, несмотря на требования членов экипажа. Правда, адвокат задержанных тогда настаивал: ничего такого не было, просто мужчина почувствовал себя нехорошо и положил голову на колени женщины.

 

А в феврале 2007 года Лиза Робертсон, стюардесса австралийской авиакомпании Qantas, была уволена за то, что в полете из Дарвина в Бомбей в туалете бизнес-класса занималась сексом с актером Ральфом Файнсом. Девушка поначалу обвинения отрицала, но потом призналась в интервью британской газете Daily Mail. А актер комментировать происходящее отказывается.

 

Однако куда больше последователей Лоуренса Сперри могут похвастать более благоприятным исходом своих приключений.

 

Так, сэр Ричард Брэнсон, владелец британской группы Virgin, в которую входит и несколько авиакомпаний, утверждает, что стал членом клуба в 19-летнем возрасте. Правда, добавил он, оказалось, что дама замужем, так что больше они ни разу не встречались.

Ссылка

[Sashochek]

Сайт

Изменено 26 апреля, 2008 пользователем Sashochek

[Каток]

Весна пришла! Проснулся исследовательский дух, и возродилась животрепещущая тема....