SOS проверьте какое у вас напряжение на датчике давления

[tatatin]

Народ спасите!!!

 

SOS проверьте какое у вас напряжение на разъеме датчика давления в выходном коллекторе при включенном зажигании относительно кузова машины.

 

делали машину на сервисе, проверили напряжение, у меня 11 - 0 - 5 Вольт, сказали 11 не должно быть - поэтому не заводиться

[Popesych]

tatatin, Конечно не должно быть так. И больше скажу скинешь фишку с датчика тоже на первом выводе будет 11 вольт.

А там какие 11 вольт точно такие же как и на аккуме? или на акуме в этот момент больше и на много?

[tatatin]

завтра утром померяю на акумуляторе и скажу. а сколько надо? я мерял с откинутым разьемом(фишкой).

 

сколько у вас на фишке датчика давления по всем трем проводам?

Изменено 13 сентября, 2010 пользователем Nord

[Popesych]

tatatin, Второй и третий вывод - питание МАР. У Вас как и у меня там 5 вольт. А первый вывод это есть выход МАР сенсора - там никак не может быть больше напряжения питания, т.е. 5 вольт. Что я этим хотел сказать... а вспомнил... т.е. 11 вольт на первом выводе это либо КЗ в проводке либо что-то в Мозгах.

ЗЫ на первом выводе при давлении 1 БАР - 5 вольт, при 0.2 БАР - ближе к нулю.

[erty]

Советую найти журнал "За рулем"6 номер за 2003год ,статья- ПО СЛЕДУ "ЛЬВА",там подробно как проверить датчики и напряжения приведены,через интернет почему то не находит.

[alex zubko]

У меня такая же беда. При снятой и при одетой фишке 11-0-5 вольт. Аккумулятор заряжен. Машина заводится и (вроде бы нормально) едет. Выходит мозги обнаружили неисправность датчика, включили обходную программу и выставили 11 вольт? Возможно ли проверить на работоспособность датчик подав питание 5в на вывод 3, создавая ртом разряжение измерять тестером напряжение на выводе 1?

Проверить лексией нет возможности.