Конкуренты (Сравнить С5 можно что только с...)

[ДимДим]

Вечно? таких автомобилей нет. Тем более сейчас общая идеология пр-ва сделать подешевле и не очень надежно. что бы народ постоянно покупал. а так вечные автомобили , вечные жены.. . ужас! давайте не будем о вечном

[BlackLudwig]

Спрос действительно на французов вырос...

 

Не. Думаю суть не в этом. Просто "гопота" немного разбогатела. Потом, кредиты продолжают раздавать кому попало.

Это не рост спроса. Это короткий путь к доступному + маркетинг.

[ДимДим]

согласен, частично. кредиты можно взять на любую машину, а берут на хранцузов

[paolo145]

Тех же Аутлендеров продается в несколько раз больше, чем си-Кроссеров и 4007 пыжиков вместе взятых. Ну кто же из наших реальных пацанов откажется от покупки крутой японской тачки в пользу каких-то французов?

 

просто никто не хочет ездить на митсу аутлендере с мордой от пежо или ситро. это как-то смешно даже :biggrin: бейдж-инжиниринг мать его...

[BlackLudwig]

Как-то смешно звучит - "крутая японская тачка" :)))))) Такие бывают?

Самые пафосные, внешне, японские тачки весьма жмотские внутри :))))

Крутая, IMHO, это когда внешность соответствует содержанию.

[Наиль]

Как-то смешно звучит - "крутая японская тачка" :)))))) Такие бывают?

Подойдет?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century :rolleyes:

 

Самые пафосные, внешне, японские тачки весьма жмотские внутри :))))

 

Это есть такое. Сегодня снова мне попался Лексус GS 08 года с небольшим пробегом. Салон буээээ, пластмассовое дерево, кнопки как от старого мафона середины 90-ых, усилия на органах управления откровенно дешевые. И они называют это премиумом и просят кучу денег за него. Ситроен С5 (про С6 и его немецких одноклассников по бизнес-табуну вообще молчу) производит впечатление куда более дорогой и качественной вещью, как по салону, так и на ходу.

 

Вот кстати, С5 с камерой заднего вида:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16988840-2d2c.html

 

Колхоз?

 

Кстати о фрицах. Покатал за последнее время 3 S-класса 221 кузов. Так вот по подвеске (плавность, мягкость хода, управляемость, скорость и высота подъема, алгоритмы работы) гидроактив рулит. Один из них, кстати, был тракторным 350 CDI. Ну не сильно, но тарахтит и вибрации на руле отчетливо чувствуются.

Изменено 31 марта, 2012 пользователем Наиль

[Stayerman]

Ну чем не типичный америкос?!