Форсунки инжектора

[AnTosh]

Спасибо. За 76 RUR я бы и оригинал взял =) Интересно, почему такая разница между ценами exist в РБ и РФ...

Хм, разобрался. Оказывается это такая разница в цене колец для TU3(1.4) и TU5(1.6). 

Изменено 11 марта, 2014 пользователем AnTosh

[roxman]

Мотор TU5. Тоже начались проблемы с холодным пуском - приходится помогать педалью и разгазовывать пока не прочихается.  Едет на позднем зажигании (тупит), дёргается, при остановке на перекрёстках обороты начинают дико плавать от 500 до 1500, постоянно глохнет. Иногда само собой проходит и обороты держатся 900+/-50 но не надолго. Вся высоковольтная часть новая, регулятор ХХ новый, датчики все новые включая MAP.  Надоело уже деньги выкидывать в пустоту, посоветуйте кто-нибудь куда копать. Чистить форсунки или это не их симптомы? Может сетка бензонасоса?

Изменено 11 марта, 2014 пользователем roxman

[roxman]

Проблема решилась возвратом старого ДПДЗ и протяжкой всех хомутов на воздуховодах. Не покупайте датчики и катушки фирмы ERA, раньше в коробках лежал оригинал от Bosch, Valeo или Sagem, а сейчас китайский no name, который ещё и не работает как надо.

Изменено 13 марта, 2014 пользователем roxman