Двигатель 1.6THP 155 л.с.

[simple]

Всем добрый день! У меня на этом двигателе несколько раз при ускорении как правило в горку, когда АКПП переключает на одну передачу вниз и обороты двигателя возрастают наблюдалась кратковременная потеря мощности и загоралась ошибка "Ошибка двигателя, требуется ремонт". При этом дальше потери мощности не наблюдалась, двигатель работал нормально по ощущениям. На сервисе сказали что это ошибка P 2263 т.е. повышенное давление надува. Поменяли один клапан, ошибка все равно есть. У кого такое было поделитесь опытом или любой инфой по данной ошибке и последствиям.

[Александр 4197]

Здравствуйте!

Вчера ехал по трассе, и вдруг пропала мощность двигателя. Двигатель 1,6 турбо, 150 л.с. КОробка атомат 6 ступеней! КОробка работала нормально, двигатель тоже, на холостых ровненько! При резком нажатии на педаль газа при скорости 80-90 км.ч. кОробка переключалась на пониженную передачу, но разгона либо не было, либо был очень медленный!

Что случилось? В чем проблема! Примерно через 250-270 км все пришло в норму...

 

 

[warning]темы объединены.

изучаем, отлистав назад страниц эдак 10-15 ...[/warning]

Изменено 28 ноября, 2011 пользователем Nord

[BlackLudwig]

Зачем-то перезапустилась турбина.

На приличных машинах такая херь тоже бывает. Я бы пока не переживал. Если начнет повторяться - синдром нехороший.

[Александр 4197]

а к чему это может привести? и из-за чего это произошло (перезапуск турбины)?

[Б.Е.А.]

да тут надо к сервисменам и пока (надеюсь ) на гарантии выполнять замену некоторых элементов движка!

прочтите сказку не по ленитесь! http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=37593

[Александр 4197]

Спасибо, сейчас почитаю!

[Александр 4197]

Сказку почитал, машина на гарантии вот и поеду как Иванушка "Дурачек" в сервис!

[Fund]

Александр 4197, пусть ошибки дадут, которые диагбокс покажет.

[Александр 4197]

хорошо, в пятницу еду на то и как раз диагностику сделают!

[BlackLudwig]

"Очень многа букаф" - это еще пол-беды. Лирика - не его жанр. Я так нихрена и не понял :thank_you:

Зачем так изЪё...живаться? :dntknw:

[Aprox]

BlackLudwig

Злобные дизелисты кропают страшилки про THP1.6, а человек свежий, вот и поддался на панику.

Изменено 28 ноября, 2011 пользователем Aprox

[BlackLudwig]

Aprox, тоже е понял.

Бросайте вы тяжелые наркотики, а? :morning1:

[Cptn_Sol]

Всем добрый день! У меня на этом двигателе несколько раз при ускорении как правило в горку, когда АКПП переключает на одну передачу вниз и обороты двигателя возрастают наблюдалась кратковременная потеря мощности и загоралась ошибка "Ошибка двигателя, требуется ремонт". При этом дальше потери мощности не наблюдалась, двигатель работал нормально по ощущениям. На сервисе сказали что это ошибка P 2263 т.е. повышенное давление надува. Поменяли один клапан, ошибка все равно есть. У кого такое было поделитесь опытом или любой инфой по данной ошибке и последствиям.

 

Поменяли вейстгейт?

[esa]

Всем добрый день! У меня на этом двигателе несколько раз при ускорении как правило в горку, когда АКПП переключает на одну передачу вниз и обороты двигателя возрастают наблюдалась кратковременная потеря мощности и загоралась ошибка "Ошибка двигателя, требуется ремонт". При этом дальше потери мощности не наблюдалась, двигатель работал нормально по ощущениям. На сервисе сказали что это ошибка P 2263 т.е. повышенное давление надува. Поменяли один клапан, ошибка все равно есть. У кого такое было поделитесь опытом или любой инфой по данной ошибке и последствиям.

 

у меня регулярно такие ошибки были. меняли клапан управления турбины и еще какой-то сзади мотора. ошибка повторялась. еще множество шаманств, огромное кол-во потерянного времени и нервов.

потом меняли цепь...через 2,5 тыс. опять 2263. вот что потом сделали не знаю...11 тыс. проехал - ни единого отключения турбины и ошибок. тьфу три раза влево:)

[simple]

Поменяли вейстгейт?

 

Что такое вейстгейт? Не в курсе...

 

у меня регулярно такие ошибки были. меняли клапан управления турбины и еще какой-то сзади мотора. ошибка повторялась. еще множество шаманств, огромное кол-во потерянного времени и нервов.

потом меняли цепь...через 2,5 тыс. опять 2263. вот что потом сделали не знаю...11 тыс. проехал - ни единого отключения турбины и ошибок. тьфу три раза влево:)

 

А на вашей машине открывали двигатель чтобы посмотреть нагар? Мне говорят что дальше нужно будет открывать двигатель и смотреть нагар на клапанах, скорее всего в этом причина по их мнению. Вам чистили клапаны?

[Stayerman]

simple,

 

На мой взгляд Вам бы другие вопросы задавать стоит - к примеру:"Где в Волгограде найти грамотный СТО?".

Причин может быть масса. От качества горючего до турбины. И никто, кроме грамотного диагноста, Вам неисправность не определит.

[provokator]

Что такое вейстгейт? Не в курсе..

 

http://expert.amobil.ru/view/?id=675689

[esa]

Что такое вейстгейт? Не в курсе...

 

 

А на вашей машине открывали двигатель чтобы посмотреть нагар? Мне говорят что дальше нужно будет открывать двигатель и смотреть нагар на клапанах, скорее всего в этом причина по их мнению. Вам чистили клапаны?

 

заявляли о необходимости ревизии, но так и не делали, мол нагара нет. как выяснили - не знаю. но авто пробыло в сервисе три дня (другие проблемы были, плюс дилер не ценит ни свое, ни чужое время...) и после этого тысяч одиннадцать проехал без проблем (тьфу три раза влево). что делали - честно, не знаю. выяснить не удалось. ответы мастеров и начальника несколько раз менялись...короче забил.

Изменено 8 декабря, 2011 пользователем esa

[Dmitriy18]

Всем здрасте!

Я тут полгода назад жаловался на потерю мощности на 15000 км пробега на С5. Тогда весной мне цепь поменяли. Доездил до 33000 км и все снова повторяется. Опять машина не едет, авариная лампа (требуется ремонт двигателя) горит. В общем я так понял, эта штука чинится только на 15000 пробега. В понедельник поеду к дилеру, и напишу, что он скажет.

[Палыч314]

Сегодня в Москве на заправках ВР скидка на любой бензин 25%, если заправляешь более 40 литров.

[Stayerman]

Круто! Заправился 98-м по 25 рублей!!! :)

Спасибо огромное!

[Cptn_Sol]

Проехал на 98 лукойле 25000км.

 

Ни единой детонации или иного "чиха" :crazy_pilot:

[Алексей812]

40 000 км на 95 обычном газпром, ни единой проблемы

[Stayerman]

Алексей812,

 

Так ведь речь о турбированном движке... У Вас на С4 Турбо?!

[Бес]

Были купехи рестайл с такими двигателями.