Fund Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 Seeddy, неправда. ep6cdt очень сильно конструктивно отличается от ep6dt. Dimcit, откуда такая информация? было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP, RCZ THP, 406 dw10ated есть: 208 1.6Hdi что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки! Ссылка на комментарий
tolstopuz Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 красным выделенно-ну тут вообще пол литра на сотню и изза этого переплачивать 80 тыщ. руб. я думаю дизель этого не стоит даже при одинаковом расходе -дизель на 25% за 1л дешевле. у нас в самаре дизель 18р\л, 95- 23\л ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ! Ссылка на комментарий
BlackLudwig Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 Да чо вы топливом считаетесь? Ну хоть в 2 рубля разница с литра/бака. Это пачка нормальных сигарет и бутылка хренового пива. Это что??? Критерий состоятельности или транжирства. Раз в 3-5 дней???!!! :suicide: Тотал 9000 мягко говоря не самое хорошее масло. Хочу Мобил 0w-40 100% ПАО синтетику залить, что думаешь? Дим, я не думаю. Я знаю, что TOTAL 9000 - одно из самых "лучших" (не люблю этот бабский критерий) масел в мире для современных ДВС. Самое сложное в работе окулиста - убедить пациентку раздеться... Ссылка на комментарий
Маёвец Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 Дим, я не думаю. Я знаю, что TOTAL 9000 - одно из самых "лучших" (не люблю этот бабский критерий) масел в мире для современных ДВС. Я тебя понял, и тоже всегда считал, что Тотал 9000 очень достойное масло, поверь это не так, среднячок скорее. Dimcit, откуда такая информация? Какая именно? :pardon: Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях. Ссылка на комментарий
Бобер Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 (изменено) Тотал 9000 мягко говоря не самое хорошее масло. Хочу Мобил 0w-40 100% ПАО синтетику залить, что думаешь? Мобил1 прикрасное масло, думаю, что будет явно не хуже. Только если вы не в районе крайнего севера, то выйграша не почувствуете от 0W40. Достаточно будет и 5W40 (тоже самое, только денежек съэкономите, да простят меня те, кто здесь за экономию стыдит :pardon: ). Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Бобер Ссылка на комментарий
Маёвец Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 (изменено) Мобил1 прикрасное масло, думаю, что будет явно не хуже. Только если вы не в районе крайнего севера, то выйграша не почувствуете от 0W40. Достаточно будет и 5W40 (тоже самое, только денежек съэкономите, да простят меня те, кто здесь за экономию стыдит :pardon: ). На 0w40 абсолютно не акцентирую внимание, не это главное, скорее из чего сделаны то и другое масло. Мобил New Life 0w-40, да простит меня дядя Саша, лучше Тотала Кварц 9000 :) Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Dimcit Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях. Ссылка на комментарий
Fund Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 (изменено) Dimcit, что лучше. обычный лонглайф. ну заливайте не кварц а инео... у мобила нет допуска пса. Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Fund было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP, RCZ THP, 406 dw10ated есть: 208 1.6Hdi что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки! Ссылка на комментарий
stas0808 Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 :rtfm: читайте внимательно, :acute: у меня в посте есть слово"почти". Двигатель бензиновый 1.6 (1598 смі) Расход топлива (л/100 км) город 11,1 Двигатель дизельный 2.0 (1997 смі) Расход топлива (л/100 км) город 9,9 Не спорю - Лада-Калина то же "почти" автомобиль:))) Нравится 1,6 турба - за ради Бога! Я не отговариваю. Festina lente Ссылка на комментарий
serrg Опубликовано 27 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2010 Насчет одинакового расхода бенза и дизеля в пробках - приятно удивил:))) Касательно регулярности ТО - сейчас на дизеля подняли до 15000 Например? Про бензин-точно до 20000-у Ситроен,а про дизель у кого? Dimcit, что лучше. обычный лонглайф. ну заливайте не кварц а инео... у мобила нет допуска пса. Настоящий "Кристалл"где-то рядом с "Абсолютом".. <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a> <a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a> Ссылка на комментарий
Сергейfw190 Опубликовано 28 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2010 Сегодня ездил на тест драйв С5 с данным двигателем. Расстояние проехали небольшое, всё по городу. Могу сказать, что мне очень понравилась его работа, а автомат коробка в паре с ним 10 балов по 5 бальной системе. У МЕНЯ ЭЙФОРИЯ ОТ ЭТОЙ МАШИНЫ, Я ВЛЮБЛЁН, но волнуюсь "как в первую брачную ночь"... (Выбирал всё до 800 000руб., а тут на тебе приехал в СитроЁн и почти лям, НО "ТАКА ЛУБОВ, ) Ссылка на комментарий
BlackLudwig Опубликовано 28 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2010 (изменено) Мобил New Life 0w-40, да простит меня дядя Саша, лучше Тотала Кварц 9000 :) А в чем критерий "лучшести"? Я не стебусь. Мне хочется тоже знать. На моей практике только в трёх моих Ситроенах я ездил от ТО до ТО без доливки 15, 20 и 10 тык соответственно (по букварю). P.S. Говорю про Total Quartz 9000, only. Изменено 29 сентября, 2010 пользователем Nord Самое сложное в работе окулиста - убедить пациентку раздеться... Ссылка на комментарий
Маёвец Опубликовано 28 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2010 В личку отписал. Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях. Ссылка на комментарий
Маёвец Опубликовано 28 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2010 (изменено) Доступен чип-бокс для данного двигателя, на прнимере пежо 3008 можно оценить до и после: Пежо 3008 THP 156 л.с. макс. мощность до чип-тюнинга 115 kW (156 hp) макс. момент до чип-тюнинга 240 Nm макс. мощность после чип-тюнинга 140kW (190 hp) макс. момент после чип-тюнинга 312 Nm Изменено 28 сентября, 2010 пользователем Dimcit Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях. Ссылка на комментарий
ВАДЯ Опубликовано 28 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2010 {cut} последнее устное предупреждение. автомат выдержит такой момент? Ссылка на комментарий
Маёвец Опубликовано 28 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2010 Возможно выдержит, спецификацию на акпп надо смотреть, но ресурс упадет сильно Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях. Ссылка на комментарий
tomak Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 Вопрос по данному движку. Хочу себе машину с таким движком но волнует именно турбина. Поиском пользовался, но единого какого-то мнения не нашёл) вопроса 2. 1. Ставить всё таки турботаймер или нет ? Насколько продлит жизнь турбины/двигателя ? Что по этому поводу говорит ситроян ? 2. Поскольу диллер очень сильно рекомендует доп. сигнализацию фортресс хотя я готов поставить и другие - возникает вопрос можно ли поставить турботаймер, но так, чтобы включение сигнализации + запирание ЦЗ присходило со штатного брелка машины ? не хочу с собой ничего дополнительного таскать. В фортрессе предварительно ответили, что нет. * когда катался на тест-драйве в автомире на варшавке там был турботаймер. не помню правда закрывалась машину на сигнализацию со штатного или брелка сигнализации. Ссылка на комментарий
Nord Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 имхо ни п.1, ни п.2 не нужны на дизельном С5-м :dirol: Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ... Ссылка на комментарий
tomak Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 Забыл дописать. Речь идёт как раз о новом двигателе 155 БЕНЗИНОВОМ. Ссылка на комментарий
Иван_С5 Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 Вроде как не нужен турботаймер,поскольку стоит электронасос для охлаждения турбины после остановки(глушения) двигателя. Ситроен С5 2007г.в.АКПП AL-4 был,продан с пробегом 110т.км. Куплен новый Ситроен С5-3 сарайчик, Эксклюзив дизель 2,2 ,стеклокрыша, салон светлая кожа. Ока продана.Куплен Рено-Дастер .))) Ссылка на комментарий
С5-034 Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 штатной сигналки "за глаза", а дополнительная, установленная на сервисе, резко увеличит риски проблем с электрикой в дальнейшем. Можно испортить весь период владения машиной. СИТР хронически неугоняем, слава Богу Ссылка на комментарий
Nord Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 Речь идёт как раз о новом двигателе 155 БЕНЗИНОВОМ.кхм... все темы перемешались, "дамп памяти переполнен" ))) Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ... Ссылка на комментарий
tomak Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 На штатной сигналке например нету датчика подъёма. и вроде как нету датчика удара. так же хочу чтобы оставляя машину где-то вне зоны видимости знать что поднимает эвакуатор или что-то не так. для этого нужен ЖСМ модуль. а этого со штатной не реализовать. + крайне удобная штука метка... У меня сейчас стоит дополнительная сигналка + доп иммобилайзер на с4. никаких проблем за 3 года не было) тьфу-тьфу-тьфу. Но вопрос не о нужности доп. сигналки, вопрос именно о ТУРБОТАЙМЕРЕ. Ссылка на комментарий
leonn_c5 Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 tomak, датчик подъема есть, по крайней мере если начинать домкратом поднимать закрытую машину она начинает кричать. Ссылка на комментарий
ВАДЯ Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 на 156 сильный- турботаймер не нужен. Ссылка на комментарий
Сергейfw190 Опубликовано 5 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2010 То же интересовался турботаймером-ответ от сервиса был один-"не надо", но при использования двигателя в "пол" и сразу выключать не рекомендуют, надо проработать на М.Г. пару минут. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти