мой ситроен захворал

[Цепятыч]

У меня так было когда первый раз сам чистил дроссельную заслонку и не отключал аккумулятор.

 

Заслонку тоже чистил с месяц назад, но в сервисе и с последующей инициализацией. Замечаний по её работе небыло. Вчера лексия показала, что постоянно изменяется угол открытия заслонки, но холостые при этом стоят на месте. Заказал новый блок заслонки, дорого, а куда деваться... Правда, предварительно воспользуюсь твоим советом Изменено 9 сентября, 2010 пользователем Цепятыч

[Mazdohist]

Заслонка может и ни при чем - мозги корректируют угол открытия по другим параметрам. На НРи Лексия при неисправности ее выдает некоггерентность.

[Цепятыч]

Заслонка может и ни при чем - мозги корректируют угол открытия по другим параметрам.

 

Так что нужно делать? У меня уже несколько дней всё нормально работает, хотя я ничего не трогал после диагностики. Понимаю, что рабочий механизм лучше не трогать, но ведь откуда-то эта неисправность приходила.

[jarinoff]

о, а тема еще живет!

а у меня как-то сама по себе выздоровела машинка - не глохнет, стартует вполне ничего... не так конечно как хундай грандер 2.7 рвет, но достаточно!

[genok]

У меня тоже самое сегодня случилось-когда педаль в пол или до половины всё нормально,а немного на педаль(тычьком) не поднимая выше 1.3 резко отпускаеш и машинка глохнет.,сразу говорю живу на кр.севере дорог нет ОД тоже и лексии,заслонка механика дв 2.0 л,как почистить мож кто знает?Ничего по форуму не нашел.Посоветуйте с чего начать?

[Цепятыч]

Почистить-то не сложно: снять и помыть очистителем карбюратора, но вот устранит-ли это все проблемы..... попробуй. Удачи! Рисковые люди живут на кр.севере!

Изменено 13 октября, 2010 пользователем Цепятыч

[alexqwertyuio]

genok, Я чистил свой регулятор холостого хода(неоднократно вымачивая даже его в вд и очистителе инжектора), при чём при тесте лексией он отзывался на ура. Пока не купил новый-глюк не ушёл(были провалы на холодную, мог заглохнуть при резких движения дросселем)