дизель закипел.

[basya]

стою сегодня в 7 утра в пробке, датчик антифриза в красной зоне, пишет stop. сильно удивляюсь, включаю печку, все стало нормально. включаю кондей опять кипит. открываю капот, вентилятор не крутится, беру палку толкаю его, заработал и остановился. толкаю еще раз заработал, за весь день и 300км больше не случалось.

P.S.извиняюсь за сумбур.

[Jetsamnaz]

видимо чтото с вискомуфтой

[KIT]

стою сегодня в 7 утра в пробке, датчик антифриза в красной зоне, пишет stop. сильно удивляюсь, включаю печку, все стало нормально. включаю кондей опять кипит. открываю капот, вентилятор не крутится, беру палку толкаю его, заработал и остановился. толкаю еще раз заработал, за весь день и 300км больше не случалось.

P.S.извиняюсь за сумбур.

 

надо подождать ! так умирает моторчик охлаждения! Изменено 27 июля, 2010 пользователем KIT

[leonn_c5]

видимо чтото с вискомуфтой

 

С какой? Вентилятор электрический.

[Filpretender]

Было такое. Поменяли по гарантии реле регулировки вращения вентилятора системы охлаждения (за точность определения не ручаюсь) Правда было зимой :)

[leonn_c5]

Было такое. Поменяли по гарантии реле регулировки вращения вентилятора системы охлаждения (за точность определения не ручаюсь) Правда было зимой :)

 

Да не не похоже на этот случай. Если после того как вентилятор палкой толкнул он закрутился, значит напряжение на двигатель подавалось, значит реле исправно, а дело в том что двигатель подклинивает.

Так что, как сказал KIT, к моторчику "пришел пушной зверек" :big_boss:

[Filpretender]

Да не не похоже на этот случай. Если после того как вентилятор палкой толкнул он закрутился, значит напряжение на двигатель подавалось, значит реле исправно, а дело в том что двигатель подклинивает.

Так что, как сказал KIT, к моторчику "пришел пушной зверек" :big_boss:

 

В любом случае сервис поможет :)

Как мне рассказал мастер-приемщик это реле регулирует 2 степени вращения вентилятора, в зависимости от скорости движения автомобиля. У меня как раз пропал контакт при движениях на низких скоростях (полетело в пробке). Но это так может кому интересно.

Толкнуть вентилятор палкой почему-то мне в голову не пришло :(

[leonn_c5]

....

Толкнуть вентилятор палкой почему-то мне в голову не пришло :(

 

Тебе бы не помогло. :acute:

[KIT]

С какой? Вентилятор электрический.

 

Это у него остаточное! После волги!))

[basya]

стою сегодня в 7 утра в пробке, датчик антифриза в красной зоне, пишет stop. сильно удивляюсь, .

 

сегодня, вентилятор крутится кондей не работает??? вкл,выкл кнопку кондея раз пять заработал и так после трех остановок. потом заработал????

P.S.ошибок не пишет.

Изменено 27 июля, 2010 пользователем basya

[Jetsamnaz]

ну может электрический, поршу прощения, не вдавался пока в подробности...

Меня вот достали кривые (имхо) программы движка и акпп с их адаптациями, буду заниматься этим вопросом

[basya]

сегодня в обед, опять толкал вентилятор.бред какой-то

Изменено 28 июля, 2010 пользователем basya

[leonn_c5]

сегодня в обед, опять толкал вентилятор.бред какой-то

 

Ну почему бред, сказали же

надо подождать ! так умирает моторчик охлаждения!

 

[basya]

прошла неделя танцев с бубнами, вокруг вентилятора. в субботу я его снял, попытался разобрать, не получилось винты прикипели. в финале обстучал его молотком, из него высопалось грамм тристо мусора и я второй день наслаждаюсь нормальной работой климата.

[капатыч]

Все просто. Зависают щетки от собственной пыли. Французы экономят на поставщиках!!!!!

Если бы стоял моторчик от Боша или Валио, то он бы пережил сам ситроен, а стоит какаято итальянская лажа. Моется после снятия тупо керхером во все дырки.

[Uurasz]

Главное тема-то какая, дизель, блин, закипел!!

[Jetsamnaz]

не совсем в тему, но около того...

последнее время стал замечать, что пошла сильная вибрация от вентилятора , когда он крутится на макс. скорости.... беглый осмотр не показал наличия грязи на лопастях.... но видно, что вращается крыльчатка с небольшим биением... у кого нить было похожее? кто как боролся...

[С5-034]

сегодня закипел, ехал с работы 3 часа, останавливался через каждые 2-3 км... Вентилятор не работает. В сервис завтра утром.

[С5-034]

вердикт сервисменов по поводу кипения: замена вентилятора в сборе с блоком управления.

24000 деревяных... ОДНАКО. Чту память о закончившейся гарантии.

[VIZZOR]

вердикт сервисменов по поводу кипения: замена вентилятора в сборе с блоком управления.

24000 деревяных... ОДНАКО. Чту память о закончившейся гарантии.

 

Как говориться - сочувствую...

 

Вот только тему создал о продлении гарантии, да ещё со скидкой в первые 15 дней после покупки... ОДНАКО!

Изменено 25 августа, 2010 пользователем VIZZOR

[radist72]

вердикт сервисменов по поводу кипения: замена вентилятора в сборе с блоком управления.

24000 деревяных... ОДНАКО. Чту память о закончившейся гарантии.

 

Но если гарантия кончилась - зачем платить официалам? И зачем менять вентилятор с блоком управления?

Неужели сгорело и то и другое? Они еще скажут , что вентилятор надо менять с механическим узлом крепления, т.е. оправкой.

Может к неофициалам попрорбовать - поменяют моторчик и все?

[С5-034]

Но если гарантия кончилась - зачем платить официалам? И зачем менять вентилятор с блоком управления?

Неужели сгорело и то и другое? Они еще скажут , что вентилятор надо менять с механическим узлом крепления, т.е. оправкой.

Может к неофициалам попрорбовать - поменяют моторчик и все?

 

естественно, тут же, узнав про стоимость, связался с неоф сервисом. Они подтвердили, что вентиль меняется вместе с блоком, их цена на 5 т.р. ниже, но ждать месяц или около того. Невозможно, поэтому мне ничего не оставналось. Неоф сервисмены в Москау вентилятор так и не нашли, хотя пол-дня на его поиски у них было

[basya]

естественно, тут же, узнав про стоимость, связался с неоф сервисом. Они подтвердили, что вентиль меняется вместе с блоком, их цена на 5 т.р. ниже, но ждать месяц или около того. Невозможно, поэтому мне ничего не оставналось. Неоф сервисмены в Москау вентилятор так и не нашли, хотя пол-дня на его поиски у них было

 

попробуй как и я обстучать, прошел 8000км все нормально.

[С5-034]

попробуй как и я обстучать, прошел 8000км все нормально.

 

поменяли за 24 т.р (работа+вентилятор), цена шокировала, но на альтернативную диагностику времени не было, поэтому пришлось заплатить. Мне старый отдали, пока не выкидывал - в багажнике валяется.

Сервисмены (Шаболовка, Артём Учувадов) ссылаются на то, что неремонтопригоден вентилятор - меняется целиком вместе с блоком управления.

P.S. Тут брательник закипел пару недель назад в 100 км от Москвы на БМВ Х3, приехал к сервисменам - их вердикт: надо почистить пространство "радиатор-вентилятор", стоит 13300 руб. Послал их, конечно, неофициалы за 100 долл всё сделали. Таки, оф сервисы везде одинаковы :)

[капатыч]

Мне старый отдали, пока не выкидывал - в багажнике валяется.

Если не нужен, могу забрать!

:drinks: