Посторонний стук, шум, гул в двигателе

[Airborn]

Orenda, если свистит на холодную, то надо смотреть ремень генератора.

[Garik-r8b]

Здравствуйте! Проблема такая... Стоял на светофоре, на нейтралке, неожиданно заторохтел двигатель (как у трактора), тресется сильнее чем когда троит. Решил отъехать на обочину, включил скорость, но машина не едет. Что это может быть??

[Resident]

Коробка какая? Со сцеплением может что? Какой пробег?

[Garik-r8b]

Ситроен С3 2002г. 1,6. МКПП, пробег 120000км.

[Garik-r8b]

Прислушался к авто... звук как у дизельного двигателя

[Resident]

Так это мотор троит! БК что-нибудь на экран выводит?

Не понятно ещё, что значит "включил скорость, но машина не едет"?

Не трогается с места или плохо тянет движок?

[Garik-r8b]

БК нет, лампочки неисправности не загораются.

"включил скорость, но машина не едет" - это значит,что она даже с места не трогается

[sergik.s]

Проблема с двиглом турбодизель.треск при наборе оборотов в натяг идет нормально.на сервисе сказали гидрокомпенсатор.кто сталкивался.подскажите!!!

[sergik.s]

добрый день.практически та же проблема.на холостых почти не слышно при наборе оборотов и когда движок в натяг то почти норма но потом треск увеличивается до неприличия.гонял к мастерам грят гидрокомпенсатор.(С-3 турбодизель)

[Garik-r8b]

Если кому интересно, проблема была в следующем... привезли авто в сервис, разобрали там двигатель, в итоге, оказалось что каким то образом ремень ГРМ проскочил 3 зубца, после чего было погнуто 3 впускных клапана, говорят что скорее всего это произошло из-за ролика(был изношен), ремень был в хорошем состоянии. итог: работа обошлась(не у офицалов) 5т.р., запчасти (клапана, колпачки. 2 ролика,ремень, 2 прокладки) -- 7 т.р.,

считаю что еще мне повезло

[Put_NIK]

Мда.... Вам хорошо у вас авто не новые а тут новый С3 2010 года выпуска с пробегом всего 6000 км и чую проблему с двигателем. Двигун 1.4i и вдруг зашумел. Звук позвякивающий. Сильнее становится при добавлении газа, особенно при движении в гору. При отпускании педали звук пропадает. Что за фигня, кто знает?

[Тархан]

подскажите,сегодня стоял на светофоре ни с того ни с сего начало бить двигатель как будто троит. в гору идет с трудом и появляется посторонний шум предположительно из коробки.если у кого было такое помогите советом буду очень признателен. авто С4 1,6 автомат.спасибо

[Тархан]

устранил)

[Resident]

Собственно, появился пару дней назад (по крайней мере, я так услышал) это звук-стук, не знаю как точнее его описать... в районе крышки клапанов, катушки, форсунок.

На холодную особо не проявляется, как только прогрелся мотор - можно прислушаться и услышать в салоне.

Не скажу, что звук явно металлический и противный, больше похож на полый, как будто стучит деревянной палочкой об металл.

Работа двигателя осталась прежней, ровной и тихой.

Думал, что это клапан какой то... возможно, зазор увеличился (последний раз регулировали больше 50000 км.) Но звук не клапанный))

Может катушка простреливает, вряд ли, ведь провалов и троений нет...

А может форсунка умирает, опять же - изменений в работе мотора не наблюдаю!

 

Скоро ехать в отпуск, хочется поскорее с этим разобраться)

Прошу советов, господа!

[Resident]

Всё прошло после регулировки клапанов.

[Kompass]

Здравствуйте! Проблема: Ночью было минус 27 С. Заводил (автозапуском на 25 мин.) ч/з каждые 3 часа. На 4 автозапуск выхожу на работу подходя к авто слышу шум по типу шума от вентиляции, кстати «печка»-вентиляция были включены на полные обороты. Так вот этот шум был такого же типа только раза в два по громче и одновременно с шумом от вентиляции. Сел за руль, вижу индикатор неисправности двигателя, глушу мотор завожу по новой, та же фигня, плюс БК выдал: неисправность двигателя отремонтируйте двигатель. Времени на чудеса с клеммой и аккумулятором не было. По топал на работу пешком…точнее побежал... Сейчас думаю, ладно бы только «чекер» горел такое бывало на предыдущем авто снял на минутку клемму одел и воля, но тут то еще и шумок в двигателе, а это явно не в электрике дело… Помогите плиззз ОФИЦ.СЕРВИС в 5 часах езды. :dntknw:

[ShuraWolf]

Доброе время суток! Подскажите как определить гидрокомпенсаторы рабочие

или нет?

По отверстию в голове ходят не плотно, но и без болтанки, извлекались легко, потертости есть, но небольшие.

У меня двигатель (EW10J4) работает как дизельный, больше оборотов, больше шумов, при прогреве звук не меняется. Когда делал диагностику, предположили что компенсаторы.

Изменено 30 ноября, 2012 пользователем ShuraWolf

[m724]

ShuraWolf, Промойте двигатель , залейте новое масло и замерьте давление масла в двигателе .

[Kompass]

Кому интересно, так я и знал из собственного опыта - свечи залил вот и сработал "чекер", денек поездил «чекер» пропал... А по поводу шума эт походу куллер остатки антифриза интенсивно охлаждал..., потому как в моем бачке его почти не осталось вот так...и вот ведь штука совпало вместе...страху нагнало. Вывод чаще проверяйте жидкости под капотом. Машинке 5 месяцев :excl:/>/>/> , бачек с антифризом почти на нуле, вот такие пирожки -> =@/>/>/> Видимо слишком буквально понял афоризм: под капот иномарки можно 5 лет не глядеть! :acute:/>/> Ну а антифриз всё таки не естественно быстро улитучился и как я почитал форумы не у меня первого такое дело. Я в предыдущую мою KIA Spectru 1 раз в год антифриз доливал, а тут минимум 2 раза получится, из за турбины или эт у с4 норма?

Изменено 13 декабря, 2012 пользователем Kompass

[m724]

чаще проверяйте жидкости под капотом.

 

Есть пункт в Автошколе , когда я давно учился : " Ежедневные проверки" !

[Kompass]

На счет каждый день эт может и правильно - безопасность!!!, но на самом деле я более чем уверен что да же Вы каждый день под капот своего авто не глядите. Таких один из 1000 может и наберется и то это скорее автомеханик на своей постоянной работе )))

Хотя бы раз в недельку больше походит на правду.

[goshadudka]

Здравствуйте у меня ситроен с3 2004 г.в. дв.1.6 робот. Авто было 3 месяца на ремонте коробки,после ремонта завел двигатель и стал прослушиватся металический лязг в районе 2 и 3 цилиндра не в такт оборотам при добавлении оборотов звук ускоряет свой темп но не на столько как поднялись обороты.Такое ощущение что развалилась помпа,или кто-то бросил гайку в поддон. Я снял помпу,проверил все ролики даже выкрутил свечи посмотреть может что попало- все чисто,все в норме. Снял распредвалы все в норме,комперсаторы потерты но я не думаю что изаних может быть такой лязг пробег 60000км.

[titarowka]

Здравствуйте , появился не приятный стук в моторе со стороны ремня ГРМ примерно 3 недели назад , и мне кажется ,что стук усиливается с каждым днём. При отсоединения ремня генератора стук не проходит, ремень ГРМ , помпу, ремень генератора и все ролики,диск сцепления корзину   менял пол года назад. При закрытых дверях в салоне особенно хорошо слышно этот неприятный, нудный стук. Три дня назад навернулась КПП Робот ,вчера поменял поставил новую. Стук не прошел.   Стук постоянный, как на холодном так и на прогретом двигателе.Сегодня вскрыл поддон заглянул пощупал, пошатал шатуны вроди всё в порядке, но смутила цепь привода масленого насоса слишком как бы ослабленная. Подскажите пожалуйста где и что еще можно залесть и проверить ???        Какой стук у клапанов я знаю. P.S. У коленвала  имеется небольшой люфт право влево. Ситроен С3 1.4 16v робот 2004 г. 150000

 

Подскажите пожалуйста.

Изменено 8 апреля, 2017 пользователем titarowka

[Олегович]

Вскрывайте кожух, смотрите что стучит, пока ремень не оборвало.

Все что угодно

Расслоение или сползание ремня

Подшипники роликов

.....

[titarowka]

Извиняюсь, что не написал, но перед тем ка снять поддон вскрывал переднюю крышку и проверял всё , ремень,натяжной валик,помпу всё в порядке всё как новое ни каких раслоений ,сползаний ,ничего. Даже натяжение ремня не изменилось. Какие еще есть мысли?

Изменено 8 апреля, 2017 пользователем titarowka