Дневной свет

[vikto]

Всё равно сверлить придеться если хочется дневной свет... А иначе как лампу сгоревшую менять, неужели опять всю фару снимать? Бред...

[Airborn]

vikto, если придётся сверлить, то фару снимать надо. Как иначе стружку-опилки убрать, которые попадут внутрь фары?

[Nord]

Как иначе стружку-опилки убрать, которые попадут внутрь фары?

местная тема тут - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=17242

там есть ссыль на отчет drive2.ru ... фотка/цитата оттуда:

видно два вновь просверленных отверстия с помощью коронки

(сверлим тока с пылесосом, т.к. стружка попадет внутрь и ее тяжело достать)

[Airborn]

Nord, у нас надо маленькую дырочку сверлить. До того места, куда полагается ставить эту лампу дневного света, и прямым-то сверлом фиг подберёшься, не говоря уже про коронку.

[Nord]

Наше дело предложить © :)))

[Attacher]

Там пластик, а что если проплавить?

[Airborn]

Attacher, наш глубокомногоуважаемый partya будет испытывать все способы, в том числе и плавку.

[vikto]

Да. будем ждать!Способы сделать отв. есть. Руки чешутся забраться под капот. но пока времени нет.А ведь тут у кого-то есть дневной свет заводской.Может сфоткаете заднюю часть фары...Так. для общего развития...

[PlaciD_RioteR]

А ведь тут у кого-то есть дневной свет заводской

 

У кого же? Есть пригнанные из европы С3Пик?

[Airborn]

Мдааааа.... Исчез partya с моей фарой...

[Attacher]

Он на завод поехал, узнавать:)

[vikto]

partya ! Требуются "координаты" на задней стенке фары, где сверлить. На снятой это можно сделать.

[Airborn]

vikto, глядишь, через месяц-другой получишь ответ...

[Airborn]

Вот так наш соклубник на Берлинго поставил себе DLR.

 

Может и нам придушить земноводное и чуток "порезать" противоснежные решётки?

 

 

Вот что накопал: Обгон разрешен. Госавтоинспекция разъяснила читателям "РГ" новые правила

 

И небольшая цитата из статьи:

 

Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...

 

Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.

 

Полковников : То есть сам я их не могу поставить?

 

Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.

[Airborn]

partya вышел на связь. Преодолевая гигантскую усталость от 2-хнедельного ковыряние фары он смог произнести только "Я до сих пор не смог разделить фару!".

 

Скоро обещаются фотографии и подробности того, как французам удалось сделать фару, в которой ничего нельзя изменить.

[partya]

partya вышел на связь. Преодолевая гигантскую усталость от 2-хнедельного ковыряние фары он смог произнести только "Я до сих пор не смог разделить фару!".

 

Скоро обещаются фотографии и подробности того, как французам удалось сделать фару, в которой ничего нельзя изменить.

 

Вам хорошо издеваться! А я её грел-морозил, тянул-сжимал, пилил-рубил.....и всё это в условиях дифицыту времени!

Буду краток: без снятия фары с машины врядли удастся хоть чтонибудь сделать, фара неразборная, я её таки разрубил на 3 части, отражатель алюминиевый, придётся сверлить, проплавить не удастся. Фотки сделал, щас на работе запарка, планирую испытать рефлектор с разными источниками света (галогенка 35W, светодиодная лента, светодиоды высокой яркости), фото будут.

Для себя решил, что пока свои фары уродовать не буду.

PS имеющиеся фотки выслал Airborn-у (право первого просмотра :comando: ), а на самом деле у меня плохо получается их выкладывать на файлообменники :pardon: и со свободным временем очень напряжённо. Коментарии по возможности буду делать

Изменено 3 ноября, 2010 пользователем partya

[Airborn]

Я пока готовлю фотографии к публикации (размер, копирайт...), но одну фотографию готов выложить, типа "трейлер" нового блокбастера. :comando:

 

Как пилилась фара.

[partya]

Фото представленное в предыдущем сообщении фиксирует процесс получения доступа к месту предполагаемой установки лампы в блок ДХО

 

Кусок выпилен (операция заняла 5 минут, пылесос применять строго обязательно) электрокорректор извлечён.

 

 

Размеры смотрим на фотках ниже:

 

Диаметр 28,1 мм

 

Все фотки в галерее

http://citroens-club.ru/forum/index.php?ac...m&album=797

Лежат не по порядку действий, а по полезности (как нам с Airborn-ом кажется)

Смотрите, пишите вопросы со ссылкой на картинку - буду отвечать.

[partya]

Добью тему:

С материалом отражателя я ошибся, это не алюминий, а пластик - тонкий, хрупкий, покрыт толстым (относительно конечно) слоем алюминия.

Место под лампу можно легко проткнуть шилом и расковырять чем больше понравится (я расковырял отвёрткой и подровнял тонким круглым напильником. Но закрепиться, помоему, нереально. Саморез выкрашивает пластик, а что-либо другое (хомут и прочее) через узкий пропил не просунуть.

Уплотнение стекла на срезе выглядит так:

 

 

 

 

Стекло вставлено в П образный профиль из чёрной пластмассы и полностью залито с 3х сторон резиноподобной массой, так, что все внутренние элементы фары попавшие рядом со швом приклеились насмерть, разобрать фару на целые элементы так и не удалось.

 

Отражатель был подвергнут испытанию с целью определить жизненность самой идеи ДХО в данном конструктиве. Для этого в грубопроковырянную дырку в отражателе вставил мебельную галогенку

цены немалой (рублей 12 штоли, не помню уже)

аналогичную тем, что используют коллеги по форуму на С5 для замены безумнодорогих жабских лампочек в габаритках и ДХО

 

отражатель установлен на стенд из двух дощечек в гараже

 

и при пониженном до 9В напряжении (чтобы глазки и фотик не попортить) получены следующие результаты:

Ближний свет (ток 3,3А)

 

ДХО (ток 2,3А)

 

БС и ДХО вместе (для сравнения)

 

Вывод, ДХО в нашей фаре работать могут, но вставлять их туда должны жабоеды ДО сборки фары.

 

:offtopic:

PS специально для айрборна

силиконовый карандаш которым я мажу уплотнители выглядит вот так

«силиконовый карандаш» на Яндекс.Фотках

В кадр он попал случайно, а где мы его обсуждали я не помню :mda:

[vikto]

Похоже на то, что с "мечтой" об установке штатных ДХО придеться расстаться... Проще где-то в бампер воткнуть что-то светодиодное...

[partya]

Да, там и по току много не наэкономишь, вместо 55 ватт пришлось ставить 35, всё, что дохлее - реально слабо светит.

[partya]

Зарублём воночё опубликовало про ДХО

[Airborn]

Заказал себе ДХО. Обошлись в 1563 руб. (кЕтайцы рулят по цене!). Как придут, буду думать как и куда их поставить.

[inn-keeper's wife]

partya, а как включаются ДХО? одновременно с ближним или как?

 

и можно фотку в включенными ДХО, ДХО + ближний, но издалека, чтобы всю машинку было видно?

[Airborn]

inn-keeper's wife, ДХО должны сами включаться при пуске мотора и выключаться сами при включении габаритов/ближнего света.

 

А partya вставил лампу в блок ДХО на разобранной фаре.