Про температуру двигателя

[matvei145]

Да вам текст Петросяну

[afanyr]

Да ладно.Просто настроение хорошее было.

А неоригинал вряд-ли найдете.

Есть деталь 6466S5.Это для левостороннего движения.Там есть неоригинал за 1800 (по ЭКЗИСТу).Я думаю должно подойти.В конце-концов шланги можно разрезать и на хомуты поставить.Пластмасса должна быть одинаковая.

Изменено 26 сентября, 2015 пользователем afanyr

[matvei145]

6466S5 нашел .

Она уже 2229 стоит.

А еще есть такие же только от дизелей , те по 1500 может их?

Крепление похоже одинаковое.

[afanyr]

Я думаю пойдут. 

[Carib]

я в 2014г. нашел на разборе почти новый вентилятор печки за 1000руб

[kolbaser]

Ребят, подскажите на какой температуре должен включаться вентилятор охлаждения?

1,4 бенз 75лошадок 2007г.в.

[sedeshev]

1 скорость на 90, вторая на 100 градусах

[dimitra]

1ая скорость включается при достижении 97ми отключается при 92х. 2ая скорость включается при достижении 107ми и отключается при 97ми переключаясь на 1ую. Если включен кондиционер, то 1ая скорость включена постоянно.

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем dimitra

[kolbaser]

спаисбо! 

Я волоновался что температура поднимается до сотни. Оказывается так и должно быть. 

Изменено 11 декабря, 2015 пользователем kolbaser

[afanyr]

До сотни она не должна подниматься.Возможно первая скорость не работает.Пост 832 более правильный.

[kolbaser]

Чо за беда такая у ситроенов с вентиляторами?! С ксарой намучался с двумя вентиляторами, которые достаются только разобрав пол машины. 

И в берлинго аналагичная беда. 

Снял разьём с датчика температуры, вентилятор загудел на второй скорости - значит работает на второй.

Как можно отремонтировать первую скорость? Резистор чтоли менять?

Изменено 11 декабря, 2015 пользователем kolbaser

[afanyr]

Не работает добавочный резистор(сдох термопредохранитель).Все уже разжевано-пережевано.

[sprint]

 

 

1ая скорость включается при достижении 97ми отключается при 92х.

у меня так. по стрелочному указателю тем-ры чуть не доходя до 100. вторую не слышал.

[afanyr]

Ну стрелочник это плюс-минус лапоть. Но примерно так. У меня первая включается при 91-93 градуса.

[kolbaser]

Так а поточнее на какой температуре включается?

у меня около 98-99 градусов начинает очень громко гудеть вентилятор

[afanyr]

Когда начинает "очень громко гудеть вентилятор" это включилась вторая!!! скорость.Как-раз около 100 гр. Первая скорость работает практически бесшумно.Включается в районе 90 гр.

[Nbf]

Подскажите пожалуйста!

Вчера забрал обновку... Пока ехал домой заметил: встал в пробке - Стрелка за 90° переваливает. Поехали на скорости - чуть ни к 70° падает. И только в этом диапазоне, то есть и выше не ползет и ниже не падает. Первая мысль на термостат, но предхоз сказал, что с новья так и было и он не парься никогда.

Что скажете, нормальное поведение стрелки?

Да, двиг 1,4 бенз.

[afanyr]

Ну это их больное место. На ходу зимой плохо прогревается. Есть целая тема про это. Люди подбирают термостаты на 88 гр и выше.Но помогает не всем.Единственный выход закрыть радиатор спереди(под номером).Но нужен постоянный контроль за температурой чтобы не перегреть. Еще нужна защита картера чтобы щелей как можно меньше было. 

Так что это вполне нормальная ситуация.

[Nbf]

Меня больше напрягло то, что она так легко колышится. Поймал сегодня в городе мужика на таком же, только на грузовике. Дядя сказал, что у него стрелка как прогрелась - не шевелится уже...

Да и зима сейчас - одно название - ну от силы вчера было минус два...

[sedeshev]

да та же фигня темп. в районе от 73 до 93

[Nbf]

да та же фигня темп. в районе от 73 до 93

 

Мне расслабиться, или нам с тобой обоим переживать? )))

[defekt]

Вдвоём переживайте. Как прогреется до рабочей температуры, так вниз ни-ни. А прогревается действительно долго. Ну по крайней мере, те 6км, что еду до работы, не всегда успевает термостат открыться.

[afanyr]

Это конечно ненормально ,но у Ситроена это болезнь. Лечится подбором термостата..У меня четвертый или пятый. Работает около полугода,после опять недогрев. Я кипятил термостаты в банке. Их проблема- очень медленно закрываются. Движок успевает остыть до 70-75 гр. Начинает открываться около 88-90 гр. Вытаскиваешь из воды и смотришь как он медленно-медленно закрывается. Полное закрытие около 5 минут. За это время движок и остывает.

[Nbf]

 

 

Разных производителей тестировал?

[afanyr]

Да все разные. Какие не помню.

Термостат разборный,меняется только картридж. Я даже ставил от РЕНО ЛОГАН. Они одинаковые. Но у Логана температура "стоит" ,а у Ситроена все-равно плавает.