Выбор седана класса D - A4, VW CC, Citroen С5, Insignia, что-то еще?

[Гендельф]

Шестой Лесничий. С5-й очень тихий авто. На любой скорости разговариваешь не повышая голоса. На СуперБе ни когда не ездил, поэтому сравнивать не берусь. А вот Октавия ему в подметки не годится.

[Химик]

Машины в принципе равны, дело вкуса. Если смотреть на базовые максимальные комплектации (без допов) - то суперб - 1094000, С5 - 1162000, это если верить прайсам салонов. Просто нужно понять, что вам нужно, а что нет в каждой комплектации авто. Если бы я выбирал авто в этой ценовой категории, то взял бы Пассат В7 -1131000 (недавно катался, очень понравился). Всё ИМХО.

[Airborn]

Пассат В7

Ничем принципиально не отличается от предыдущего поколения. разве что ехать стал хуже.

[Шестой Лесничий]

Машины в принципе равны, дело вкуса. Если смотреть на базовые максимальные комплектации (без допов) - то суперб - 1094000, С5 - 1162000, это если верить прайсам салонов. Просто нужно понять, что вам нужно, а что нет в каждой комплектации авто. Если бы я выбирал авто в этой ценовой категории, то взял бы Пассат В7 -1131000 (недавно катался, очень понравился). Всё ИМХО.

 

В супербе магнитола,навегатор,веселее,да и в максималке,там это уже в пакете,много всяких примудростей уже в базе.В ситроенс,два плюса,которых нет в Супербе,изменяемый клиренс,ну и шумка полностью,Я в салоне ШКОДА, сидел в тестдрайвовской,но ни ездил,чёт там по времени у них не сросталось.,так вот в салоне повесеее,большой дисплей, сиденья ооочень удобные,вообще вылазить не хотелось,девушка-менеджер по окну стучала три раза,чтоб вылез)))В Ситроене же ездил и езда привела в восторг.Но сегодня почитал тему,про то как и что у кого происходит сразу после гарантии,то опасения в голове вновь оживились Изменено 27 ноября, 2011 пользователем Шестой Лесничий