Проблемы с электроникой

[Олегович]

Дятел тот электрик, если он не видел bsi это может быть совсем не кирдык машине, те более что она один раз завелась когда меняя датчик температуры пошевелили проводку движка. Смотрите по схемам целостность проводки, седре у вас есть. Вспомните что шевелили между неудачными и удачным пуском. (trmntr ссыль давал пару постов выше) там чел написал дословно *не заводилась, выкинул грязь из проводки двигателя, завелась, видать коротила через грязь и микротешины в изоляции проводов.*

нумерация проводов на схемах. Электрика отличается от старой наличием небольшой кучки бортовых компов и шинной связи между ними. посмотрите контакты разъемов моторника на предмет окисления. Если леворукая машина была бита в левую сторону, крыло и его снимали, надо смотреть бси на предмет подтеков воды по жгуту. Кста. Когда завелась и после вы там на бси творили, что сигнала встала на панику?, сигнализация орала?.

Изменено 23 января, 2017 пользователем Олегович

[trmntr]

А в Седре есть такая нумерация? Там схема запуска и жгуты есть. А где нумерацию проводов искать?

в седре есть

Слева внизу "приспособления"

 

Изменено 23 января, 2017 пользователем trmntr

[Autokep]

Парни,есть у кого-то расшифровка цветов проводки? На С5-й нашел, но там не все или,может не подходят под Пикассо.Номер провода ни как не рассмотреть. В Седре только по номеру провода. Провод на разъём приходит белым,а выходит сиреневым. Разъем находится возле левой стойки за БСИ.

[trmntr]

Все цвета идиентичны для всех ситроенов

[Autokep]

Нашел на Седре.Буквенные аналогичные, а разница "синий"(С5) "голубой"(Пикассо).

[trmntr]

@Autokep,

http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=94777

http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=90332

[Азаматище]

Извините уважаемые модераторы.

Нет времени искать. У меня прямо у магазина сдох акум.

Акуму 12 лет. Приехал к магазину. Выхожу, она вжик, вжик и трррр где то там в недрах и всё, тишина.

Завел с толкача. Приехал домой и потом не заводится. Стартер щетки новые.

Вопрос: может акум вот так вот раз и всё??

[Олегович]

может конечно и акум внутри себя коротнуть, но это надо заряжать и потом смотреть что с саморазрядом

 

 

Стартер щетки новые

можно понять двояко: или стартер новый или щетки у стартера новые. 

[Азаматище]

 

может конечно и акум внутри себя коротнуть, но это надо заряжать и потом смотреть что с саморазрядом можно понять двояко: или стартер новый или щетки у стартера новые.

Стартер старый, щетки новые. На стартер не грешу, а вот акуму 12 лет и последнее время стало заводиться со второго раза. Т.е.как будто искры не хватает. И пару раз было, что лампа Акума горела. Завтра попробую сперва прикурить.

[Олегович]

 

 

И пару раз было, что лампа Акума горела.

это *ближе* к генератору. Если акб дохнет, то это конкретно.

[Азаматище]

Тут не было никаких предпосылок. Просто долго стоял в пробке. Потом долго ехал по плохой дороге. Акум старый. Ладно. Попробую сменить.

[Азаматище]

Не в акуме дело. Поставили заведомо исправный. Та же фигня. Поехал в сервис. Оставил её там. Мне кажется где то массы нет. Потому что пытались прикурить и ноль эмоций. Даже провода не искрили, когда соединяли. Где там масса могла отгнить?

[Олегович]

В книжке есть "электросхемы", смотри,  http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=67967

*Под носом лежит* 

[Азаматище]

На телефон что ли качать? Да я в электрических схемах не шарю((

Да я уже нашёл, где там масса. Одна под акумом, другая на кпп. Больше нету. Наверное стартер снимать придётся опять(((

Пол мотора опять разберут. В прошлый раз 3000 отдал. Когда щетки меняли.

Оно сперва щёлкало в стартере, потом перестало щёлкать. Только реле слева от руля включалось.

[Archer]

Какая напруга на работающем движке?

[Азаматище]

Какая напруга на работающем движке?

Хорошая. 14,7 кажется. Да в порядке акум, как оказалось. Завтра стартер снимут, посмотрят. Акуму 13 лет. Живее живых. Машине тоже 13 лет.

[Олегович]

14.7 говорит о том что мало внутреннее сопротивление акб, подкипает.  Одно из двух: не держит заряд или/и необходимо долить дистилят в банки. Проверить уровень .

[Archer]

Да не может родной работать столько лет.

Наверняка стоит варта. Она нормально работает лет 7 - 8. Потом в утиль.

[Олегович]

@Archer, 10 год пошел акб., а там посмотрим

[Thenya-1982]

Стоявший с завода Tudor поменял в конце 2012.Пикассо 2001 г.в..

[Азаматище]

Да родной стоит. Прошлый хозяин не менял, а позапрошлый как купил, так и ездил. Да в итоге у меня не акум виноват. Выяснили же.

Т.к.у нас он стоит в салоне, он ходит дольше, чем у машин с подкапотной установкой.

Одно из двух: не держит заряд или/и необходимо долить дистилят в банки. Проверить уровень .

Он необсоуживаемый. Под наклейкой нет пробок. Сплошной крышки тоже нет. А испарения стекают обратно в банки. Уровень в норме там.

[Олегович]

С одного бока пробочка и трубочка с другого бока есть?

У меня так с завода: под наклейкой есть узкая крышка, под ней пробки, трубочка для отвода газов. 

[Азаматище]

Выяснилась проблема. В стартере сломалось кольцо, которое щетки держит. И причина поломки кольца тоже есть. Одна контактная дорожка на якоре протерлась и там пустое место. Вероятно в эту шель попала щётка и разломила щеткодержатель. Мы решили замазать пустую дорожку эпоксидкой, а щеткодержатель в понедельник поищу по магазинам.

[usatik33]

@Азаматище, да . Покупай новый стартер или б\у. Хотя может тебе нравится толкать авто.. 

[Азаматище]

@Азаматище, да . Покупай новый стартер или б\у. Хотя может тебе нравится толкать авто..

Починили. Всё работает. Тфу тфу. В прошлый раз пол мотора разобрали, а в этот раз только рабочий цилиндр сцепления сняли и до стартера добрались.