Течь сальника коробки передач

[dumalka]

Приветствую всех ситроводов

Осилил только 2 стр из 28 всех тем

Езжу на BERLINGO 1998г 104000км зверь домашний круглогодичного использования

за всё время менял только расходники, но весной в деревне зарылся по брюхо в глине

выдернули за зад нивой и после этого заметил течь из коробки в районе внутреннего водительского шруса.

Пока только капает.Опыт замены валов и шрусов на 2108 имею

Можно ли заменить самому, нужен ли специнструмент съёмники, да и детали какие

[kosta]

Там все просто, может даже проще чем в самаре, если под водительским имеется ввиду левый приводной вал. Там меняется сальник, причем вал ничем не держиться, только за счет прижима. Справиться можно без спец иструмента. Купи сальник и вперед.

[dumalka]

Откручиваем шаровую, стойку,и т.д. и т.п. и просто вытаскиваем вал из коробки

вытаскиваем сальник и ставим новый?

[medved]

Да будет повод поменять в коробке масло.

[RumHum]

Чтоб поменять сальник нужно:

-слить масло из коробки

-открутить ступичную гайку

-открутить шаровую и вытащить

-теперь просто вытащи привод

Никаких стопорных колец и прочей фигни,все просто и быстро.

[dumalka]

А в коробке могут быть мутные места типа

необходимость замены подшипника

там просто сальник или ещё заглушка а уже потом втулка

и ещё про шаровую - что безпроблемнее

открутить шаровую одним болтом

или открутить крепление шаровой к рычагу 3мя болтами

Изменено 12 мая, 2010 пользователем dumalka

[kosta]

Не знаю про какой подшипник ты говоришь, всю замену сальника тебе описали, никаких подводных камней (разве что вал в коробке нечем не держиться, может по неопытности выскочить при разборе, приготовь посуду для сбора масла). Никаких заглушек. Откручиваешь 1 болт.

 

не надо полностью цитировать предыдущее сообщение!

устные предупреждения закончились.

+9%

Nord

Изменено 12 мая, 2010 пользователем Nord

[dumalka]

Сбила с толку схема приводов на ситроен сервис

у правого есть и то и сё - подшипник, отражатель, втулка

а у левого только ступичная гайка на конце

А почему легче шаровую открутить(вынимай её потом из гнезда постукиванием или съёмником - узел ответственный), а не её крепление - делов то на 3 болта и бить ненадо

Или недогоняю чего-то

Изменено 12 мая, 2010 пользователем dumalka

[kosta]

Не надо съемника, аккуратно раздвинь посадочное место опоры, и потом монтировкой упрись в рычаг и поворотный кулак и опускай рычаг вниз вместе с шаровой.

 

лишние цитаты удаляются.

за обсуждение действий администрации можно получить ещё 9%.

рекомендую еще раз прочесть Правила форума

Nord

Изменено 12 мая, 2010 пользователем Nord

[ANDREIFOX]

и потом монтировкой упрись в рычаг и поворотный кулак и опускай рычаг вниз вместе с шаровой.

 

Я думаю монтировка не поможет, вставляешь лом сверху рычага и под днище, при таком нажатии легко пойдёт.

[tif]

Не надо съемника, аккуратно раздвинь посадочное место опоры,

 

+1. Я большой отвёрткой раздвигал этот пропил и рукой опускал рычаг вниз. Но у меня там без ржавчины, поэтому выходит-заходит элементарно.

[RumHum]

dumalka

Ребята tif и ANDREIFOX правильно советуют!

Возьми лом или трубу,просунь между качалкой и полуосью привода,до стабилизатора устойчивости.

Потом плоской отверткой раздвинь губки,которые держат шаровую,под тяжестью трубы качалка сама опустится вместе с опорой.

[dumalka]

ОК Поеду в ОД сальник покупать(не нашел нигде инфы о каталожном номере)

и буду пробовать опираясь на советы откликнувшихся

p.s.

А в сливной и заливной пробках коробки ключ четырёхгранный или шести?

Изменено 12 мая, 2010 пользователем dumalka

[soklalex]

Когда менял привода то сливную пробку не трогал. Подставил тазик, вынул привод, , масло стекло.

На сливной пробке внутренний квадрат.

Заливал масло через сапун, сняв только пластмассовую крышечку (снимается просто руками).

Изменено 12 мая, 2010 пользователем soklalex

[Airborn]

не нашел нигде инфы о каталожном номере

 

А http://service.citroen.com/ смотрели? Вбиваете VIN и смотрите код детали, который вам необходим.

[dumalka]

vin вбивал - berlingo m49

далее раздел коробки - сальника нет

раздел валы - сальник только на правый у левого только ступичная гайка на конце

 

+9% за оверквотинг. Airborn.

Изменено 12 мая, 2010 пользователем Airborn

[Airborn]

dumalka, если этот сальник продаётся отдельно, то на него есть код. А если есть код, то он должен отображаться в СервисСитроене.

[soklalex]

Если коробка передач - МА5, то попробуй код сальника - 312146 или 312144 один из них левый другой правый.

Изменено 12 мая, 2010 пользователем soklalex

[dumalka]

СПАСИБО

Вроде 312144 - левый

[BAITANA]

Из засад (если можно так назвать) только ключ и головка на 16, у меня под рукой в первый раз не оказалось, терял время на поход в ближайший магазин з/ч.

[dumalka]

Сальник купил у ОД - 404р масло 2л там же

Из засад к которыми столкнулся - не поддалась ступичная гайка

головка на 36 хлипкая оказалась.Решил попробовать с открученной только шаровой

(очень грамотное крепление - открутил болт 17 гайка 16,отвертку в прорезь и руками

рычаг вниз)

Отвёл стойку - полуось вышла из коробки,а чтоб не ушла обратно завёл и уперся в заднюю часть коробки

У старого сальника резина была мягкая выработка небольшая и это навело на кое-какие размышления когда внимательно осмотрел сапун.Он был в масле и грязи, значит он уже не так хорошо отводит избыточное давление горячих масляных паров и они начинают искать другие выходы(примерно по такому же принципу,когда вылетает масляный щуп из двигателя).У меня также в масле кулиса тяги рычага переключения передач.Для себя сделал вывод - при положенной смене расходников и фильтров нужно очищать сапун.

Многие пишут,что не отворачивали сливную пробку - и напрасно.Когда из места посадки полуоси вылилось

всё масло,решил открутить и пробку(кстати находящуюся намного ниже уровня полуоси).Полилось такое

г..... с песком меаллической стружкой и такого цвета.На пробке (четырёхгранник на 8)находится магнит для улавливания металла - забит был весь.

Масло заливал через сапун,а воронку сделал из старого топливного фильтра

По ходу заметил что и наконечники рулевых неплохо бы заменить.

[Dr.Ed]

Какое масло нужно лить в коробку?

[soklalex]

Согласно мануала - ESSO BV 75W-80W или TOTAl TRANSMISSION BV 75W-80

[Airborn]

soklalex, запиши это в FAQ, пожалуйста (добавив, если такая информация, вообще про все жидкости).

[Mihalich]

Через сапун заливать можно,но ведь есть специальная заливная пробка котрая показывает сколько нужно заливать,т.е. пока из нее не польется.Большой уровень тоже не хорошо.