Эклектические размышлизмы на тему автосервисов

[сокол]

По Дороге Жизни есть населённый пункт Ириновка,так вот,там есть частный автосервис(практически семейный подряд).Делают там кузовной ремонт,подвеску,красят(просто классно),двигатель(предварительно звонок с проблемой).Сервис универсальный(нет предпочтения по маркам и моделям).Себя они не рекламируют,всё через знакомых (я им являюсь).Могу рекомендовать.Пишите в личку.

 

без ложной скромности имею большой жизненный опыт реонта авто.Там где ремонтируют все подряд в результате не умеют ничего. Не возможно досконально знать и мерседес и пежо и ниссан. Никому не советую ремонтироваться там где делают все подряд и всех подряд себе дороже потом придется переделывать. Автослесарь как врач только автомобильный. Ни одному нормальному врачу-стоматологу не придет в голову вырезать геморрой.И советовать обращаться в такой сервис по меньшей мере глупость, тем более владельцу ФРАНЦУЗСКОГО авто.

Ну как они будут разбираться с проблемами мотора или АБС моего С-5 или Вашей Ксары?

[Arcady-Sam]

Не плохой сервис по французам ФРАНСЕРВИС (Энергетиков 19) делаю в основном всё у них. У них и зап.части и работы любые. Не могу сказать что идеал, бывают косячки, но вполне серьезная контора, несколько боксов, боксы под диагностику электрики, отдельный бокс на кузовные работы. Цены вполне приемлимые. Иногда правда по работе несколько завышают. На детали цены вполне приличные. Нравится то что все детали всегда есть (в 90% случаев), а если и нет, то в течении 24 часов появляются. Советую детали покупать все-же самим, но если надо что-то быстро и срочно еду как правило к ним.

 

По кузовному обращаюсь в сервис на Салова. Там сервис такси-блюз (СТО Блюз) А как известно такси блюз ездят на Xsara Picasso, будучи обладателем сего аппарата, делал кузовщинку пару раз у них. Цены - как договоришься. Но обычно ниже чем у кого-либо. Пару раз красился. Бампер, крыло (соседка подрихтовала блигн.) - окраска очень достойная, ничего за 3 года не пошло "паучками" в цвет подогнали хорошо, у нис стоит итальянская окрасочная камера. в общем по кузовщинке - и не дорого и вполне качественно.

 

Чистая агитка. Если официалы частенько заказывают запчасти то из Москвы, то из Франции, а на Салова все есть ! Почем реклама ?

 

без ложной скромности имею большой жизненный опыт реонта авто.Там где ремонтируют все подряд в результате не умеют ничего. Не возможно досконально знать и мерседес и пежо и ниссан. Никому не советую ремонтироваться там где делают все подряд и всех подряд себе дороже потом придется переделывать. Автослесарь как врач только автомобильный. Ни одному нормальному врачу-стоматологу не придет в голову вырезать геморрой.И советовать обращаться в такой сервис по меньшей мере глупость, тем более владельцу ФРАНЦУЗСКОГО авто.

Ну как они будут разбираться с проблемами мотора или АБС моего С-5 или Вашей Ксары?

 

+100

[Петрович999]

без ложной скромности имею большой жизненный опыт реонта авто.Там где ремонтируют все подряд в результате не умеют ничего. Не возможно досконально знать и мерседес и пежо и ниссан. Никому не советую ремонтироваться там где делают все подряд и всех подряд себе дороже потом придется переделывать. Автослесарь как врач только автомобильный. Ни одному нормальному врачу-стоматологу не придет в голову вырезать геморрой.И советовать обращаться в такой сервис по меньшей мере глупость, тем более владельцу ФРАНЦУЗСКОГО авто.

Ну как они будут разбираться с проблемами мотора или АБС моего С-5 или Вашей Ксары?

 

На сегодняшний день у всех машин кривошипно-шатунный механизм двигателя и подвеска несколькими видами отличается,несомненно у каждой марки есть свои прибамбасы,ежели серьёзный прибамбас,то и браться никто не будет,для этого есть телефон(берёмся-не берёмся) или конкретный специалист, а покрашенные BMW и Мерседесы последних моделей я видел и не думаю ,что у этих людей не хватает денег для ОД. Не обязательно знать досконально все машины,они всё и не делают,а если что делают ,то очень качественно и с гарантией.К ним ещё записаться надо умудриться. И когда дойдёт до проблем с мотором моей Ксары (тьфу,тьфу),то очень легко разберутся и сделают.Или

 

вы думаете ,что все настоящие мастера у ОД работают?Они работают на себя,а не на дядю.

Выше на этот счёт правильно написал MisterZ

[сокол]

На сегодняшний день у всех машин кривошипно-шатунный механизм двигателя и подвеска несколькими видами отличается,несомненно у каждой марки есть свои прибамбасы,ежели серьёзный прибамбас,то и браться никто не будет,для этого есть телефон(берёмся-не берёмся) или конкретный специалист, а покрашенные BMW и Мерседесы последних моделей я видел и не думаю ,что у этих людей не хватает денег для ОД. Не обязательно знать досконально все машины,они всё и не делают,а если что делают ,то очень качественно и с гарантией.К ним ещё записаться надо умудриться. И когда дойдёт до проблем с мотором моей Ксары (тьфу,тьфу),то очень легко разберутся и сделают.Или

 

вы думаете ,что все настоящие мастера у ОД работают?Они работают на себя,а не на дядю.

Выше на этот счёт правильно написал MisterZ

 

согласен что красить менять тормозные колодки и масло можно на любой машине но ремонтировать даже подвеску не говоря уже про двигатель и трансмиссию должны и могут только узские специалисты остальные больше переломают чем отремонтируют кстати замена передних тормозных колодок на с-5 требует специальных приспособлений цилиндры там вкручиваются причем в разные стороны у них есть такие приспособления и они знают какая вправо какая влево и очень хотел бы я посмотреть как они будут вам ремонтировать заднюю балку

[Петрович999]

согласен что красить менять тормозные колодки и масло можно на любой машине но ремонтировать даже подвеску не говоря уже про двигатель и трансмиссию должны и могут только узские специалисты остальные больше переломают чем отремонтируют кстати замена передних тормозных колодок на с-5 требует специальных приспособлений цилиндры там вкручиваются причем в разные стороны у них есть такие приспособления и они знают какая вправо какая влево и очень хотел бы я посмотреть как они будут вам ремонтировать заднюю балку

 

Слушайте,вас туда на аркане никто не тащит,помимо С5 есть другие модели,я что пишу ,что там всё делают?Тема создана для того ,чтобы помимо ОД были рекомендации других сервисов. Например,мою Ксару Пикассо там разберут и соберут,я даже в этом не сомневаюсь,как обстоит дело с вашим С5 я не знаю, ну не повезло вам с частным автосервисом в жизни,так не надо по Сеньке шапку мерить.

[HUGO_BOSS]

согласен что красить менять тормозные колодки и масло можно на любой машине но ремонтировать даже подвеску не говоря уже про двигатель и трансмиссию должны и могут только узские специалисты остальные больше переломают чем отремонтируют кстати замена передних тормозных колодок на с-5 требует специальных приспособлений цилиндры там вкручиваются причем в разные стороны у них есть такие приспособления и они знают какая вправо какая влево и очень хотел бы я посмотреть как они будут вам ремонтировать заднюю балку

 

уверяю что Мистер З поменял не один десяток колодок, сам к нему езжу, так что можно не волноваться по поводу ремонта и качества ремонта. Люди отвечают за то что делают, это тоже проверенно!!!!

[flinter]

сокол,

все точно так же как у всех остальных машинах задние колодки.

Не мути воду. В ситроене одна сложность - комп. Все остальное - так точно такое же как у всех. Даже пресловутая балка. У нас одноклубники на даче ее чинят, а ты думаешь что в сервисе с инструментом не смогут.

[сокол]

Слушайте,вас туда на аркане никто не тащит,помимо С5 есть другие модели,я что пишу ,что там всё делают?Тема создана для того ,чтобы помимо ОД были рекомендации других сервисов. Например,мою Ксару Пикассо там разберут и соберут,я даже в этом не сомневаюсь,как обстоит дело с вашим С5 я не знаю, ну не повезло вам с частным автосервисом в жизни,так не надо по Сеньке шапку мерить.

 

давайте прекратим эти дебаты каждый остался при своих но ради интереса я бы порекомендовал вам поменять подшипники задней балки тем более что это рекомендуется делать не реже чем раз в два года иначе придется менять заднюю балку в сборе а это дорого и после этого поделиться впечатлением

[сокол]

уверяю что Мистер З поменял не один десяток колодок, сам к нему езжу, так что можно не волноваться по поводу ремонта и качества ремонта. Люди отвечают за то что делают, это тоже проверенно!!!!

 

извините но речь не идет о мистере z а о сервисе перед всеволожском А мистере z яне сомневаюсь оказалось что работали ещё на Треке и на Беринга 27 а это о многом говорит владельцам французов со стажем

[сокол]

сокол,

все точно так же как у всех остальных машинах задние колодки.

Не мути воду. В ситроене одна сложность - комп. Все остальное - так точно такое же как у всех. Даже пресловутая балка. У нас одноклубники на даче ее чинят, а ты думаешь что в сервисе с инструментом не смогут.

 

заднюю балку Ксара Пикассо на даче это круто!!! такая же балка стояла у меня на пежо 405 и я видел этот процесс

[flinter]

сокол,

Вот извини - не считай себя умней всех никогда.

В жизни это не поможет.

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=198430

[сокол]

сокол,

Вот извини - не считай себя умней всех никогда.

В жизни это не поможет.

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=198430

 

к сожалению на картинке балка с-5 а я говорил о балке ксара пикассо это совершенно разные вещи

[mister z]

к сожалению на картинке балка с-5 а я говорил о балке ксара пикассо это совершенно разные вещи

 

А ведь СОКОЛ прав. Но спор весьма забавный.

[flinter]

сокол,

Ну и в чем разница? http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=263002

 

На С5 она еще и сложней.

[mister z]

сокол,

Ну и в чем разница? http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=263002

 

На С5 она еще и сложней.

 

Для информации.Может и на С-5 сложнее чем на Пикасике,но почему то н/часов на пикасик даётся почти вдвое больше.Может те кто определяли время на выполнение работ здорово ошиблись???

Но спор теоретиков становится ещё забавней.

[сокол]

сокол,

Ну и в чем разница? http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=263002

 

На С5 она еще и сложней.

 

на картинках всё просто но почемуто стоимость работы на с-5 почти в 2-3раза дешевле

[flinter]

сокол,

И что это меняет то? Что разобрал один - всегда может разобрать и другой.

Вот дилер приборку меняет если стрелочки перестали двигаться, а оказывается работы на полчаса с перекурами.

Ну и про колодки вариант из той же оперы. На С5 гемор с передними... на форд сиерра (где я сам менял и восстанавливал суппорта) ровно такой же с задними.

 

Тут действительно теоретическая аксиома.

 

 

Кто все эти люди http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=82

Они же сами все чинят без дилеров... а ведь ситроен сука сложный в обслуге и в универсальном сервисе нельзя обслуживать... я правда именно в таком и обслуживаюсь с переменным успехом (ЕвроАвто)

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем flinter

[сокол]

сокол,

И что это меняет то? Что разобрал один - всегда может разобрать и другой.

Вот дилер приборку меняет если стрелочки перестали двигаться, а оказывается работы на полчаса с перекурами.

Ну и про колодки вариант из той же оперы. На С5 гемор с передними... на форд сиерра (где я сам менял и восстанавливал суппорта) ровно такой же с задними.

 

Тут действительно теоретическая аксиома.

Кто все эти люди http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=82

Они же сами все чинят без дилеров... а ведь ситроен сука сложный в обслуге и в универсальном сервисе нельзя обслуживать... я правда именно в таком и обслуживаюсь с переменным успехом (ЕвроАвто)

 

мне искренне жаль ваш авто своему такой судьбы я не хочу

[Соучаснеца]

Но спор теоретиков становится ещё забавней.

Это флуд теоретиков.

Чистили-чистили тему - зачем спрашивается....

А потом читай стописят страниц ваших никому кроме вас не нужных тёрок в поисках необходимой инфы...

Некрасиво, товаресчи!

[flinter]

сокол,

Какой судьбы? Ты по кофейной гуще гадаешь? Так и скажи что ты прихвостень дилерский.

 

Я свою машину нормально обслуживаю... иногда у дилера, но с дилером есть плохой опыт в основном и есть хороший очень редко.

 

А mister z, тоже кстати не дилер ) Но вполне в состоянии обслуживать такую машину.

[mister z]

Flinter. Я плохой пример так как имею опыт работы и у О.Д тоже.

А вообще вы с "Соколом" тему забили своими разборками напрочь.Каюсь я тоже подсобил. Давайте попросим дружно модераторов убрать всю эту "хрень" и оставить чистую тему.Разборки кто больше знает всётаки лучше вести в личку,а не тешить своё самолюбие всеобщим обозрением. Тем более , что (моё личное мнение)оба , в меру, не правы.

Никого не хотел обидеть,а просто предложил прекратить , в общем то ненужную пикировку.

[mister z]

Уж коль эту пикировку вынесли в отдельную тему,да ещё и назвали дуэлью, то очень хочется продолжения.

 

Главные участники и новые желающие пообсуждать ВЫ ГДЕ!!!!

АУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[flinter]

А чо обсуждать-то??

Ну давайте пофлудим

[Пегас]

Уж коль эту пикировку вынесли в отдельную тему,да ещё и назвали дуэлью, то очень хочется продолжения.

 

Главные участники и новые желающие пообсуждать ВЫ ГДЕ!!!!

АУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Вы все ничего не понимаете.

Я знаю все ! :hunter:

:dirol:

Ваш ответный флудильный ход Мистер Зет :big_boss: :pleasantry:

Кто следующий в очереди на дуэль? :dirol:

:grin:

[flinter]

Пегас,

Да этот мистер зет сам флудер еще тот.