Как снять руль, чтобы не стрельнула подушка?

[nekto_dimon]

Как снять руль, чтобы не стрельнула подушка?

"болтается руль", вроде как нужно поджать какую-то гайку, которая по идее должна быть под подушкой безопасности, как это всё сделать, чтобы не выстрелила подушка? )

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем nekto_dimon

[mich67]

чтоб не стрельнула подушка достаточно вытащить ключ из замка зажигания. если сомневаетесь то снимите клемму аккума.

может конечно это и гайка, но чтото сомнительно как то.

[gallaktion]

Примерно вот так

[Б.Е.А.]

он вперед назар реально болтается или право лево?

И фото разборя руля, и всего остального сделайте.

[Cheese]

В книге по Ксаре ("чижовки") описано как снимать (стр. 283). Там написано, что сзади рулевого колеса надо открутить два винта. Может у кого то и так, но у меня два прямоугольных отверстия в которые надо вставить отвертку и .... толи надовить, толи немного повернуть. Вообщем пружыны отжать и вытянуть подушку. Стоит так же запомнить как были уложены провода подушки. При неправельной сборке современем могут сломаться. А аккому советую отключить. Я за безопасный секс!

А вообще надо ли ее снимать? Если руль болтаеться от себя к себе, то есть вероятность. Если вверх вниз, то вероятнее всего фиксатор. А если при повороте руля колеса не сразу поворачиваются (люфт), вероятно рулевая рейка.

[ЭЙНО]

Вы с подушкой осторожно, там должен быть доп. источник питания, после отключения АКБ подождите минут 10, потом начинайте манипуляции.

 

P.S. Купите книжку, там всё описано как, что и в какой последовательности делать.

 

 

Удачи!!!

Изменено 27 апреля, 2010 пользователем ЭЙНО

[NordBreeze]

У меня была такая проблема. Просто аккуратно отсоеднили контакты, выждав 10 минут. естественно вынув ключ. Поджал гайку и все пропало.

[Непабло]

ЭЙНО,

Вы с подушкой осторожно, там должен быть доп. источник питания, после отключения АКБ подождите минут 10

Там не источник питания, а кондеры. Для разрядки после отключения аккума нужно на пару секунд нажать на тормоз.

[Б.Е.А.]

Дополнительно можно посмотреть фото процесса снятия от Владимир76 ТУТ

[zzaj]

а смысл на тормоз жать, если стопаки не горят при выключенном зажигании?

[Б.Е.А.]

Видимо - разрядить конденсаторы!

[sabo]

приветствую, снимал руль, предварительно выключив зажигание, открутил 2 болтика с обратной стороны руля, все ок, ничего страшного не произошло

Сергей тоже пугал взрывом подушки безопасности - она целая и невредимая

сборка в обратном порядке, тьфу тьфу, так что каждый делает по своему и результаты тоже разные

[polenok]

Народ! Помогите! Или я тормоз или есть все таки сектет со снятием подушки с руля!!! У меня начал болтаться руль. Почитал форум, полез снимать у меня не болты под звездочку а отверстия-долго я в них смотрел и все равно не понял как там отверткой что куда нажать или повернуть!!! При близком осмотре никаких ни защелок ни скоб не заметил ч/з енто отверстие, кто снимал отпишите конкретно куда поворачивать или на что на жать отверткой! Кстати в книге красиво написано-открутите два винта-но их однако нет!

[Гость miannik]

На Пикассо не снимал, а на Пежо206 - только позавчера занимался. Но там руль с тремя спицами. Думаю, что конструкция в принципе должна быть аналогична, посмотрите здесь.

[Popesych]

polenok, Давече на С5 снимал (руль такой же). Аккуратно пальчикам нащупываешь сзади руля в отверстиях тонкие фиксаторы, оттягиваешь фиксатор с сторону внешней окружности и видишь как подушка освободиться и податься немного вперед. Не тяни ее больше, тоже самое со второй стороной сделай, а потом аккуратно тяни на себя подушку.

[polenok]

Спасибо за ответ с фота! Завтра пойду попробую еще раз правда ИМХо когда сегодня присматривался в эти отверстия ничего на подобие спицы или похожего не заметил просто отверстие ни по бокам ни по центре не видно чего где надавить хоть возми да расковыряй отверстие больше но не хочется как то портить

 

Блин! да там я ничего увидеть не смог не то что нащупать да и отверстия там такие малые как там пальцем что нащупать?

[Гость miannik]

да там я ничего увидеть не смог не то что нащупать

Маленький совет в таких случаях - берем фонарик и то, чем раньше пользовалась ваша девушка (жена, подруга... только не любовница :spiteful: ) - пустую пудреницу с зеркальцем... И не торопясь рассматриваем дырочки... Ну и другие недоступные прямому взгляду места :biggrin:

[polenok]

Я уже про енто сегодня подумал-простой осмотр с фонариком ничего не дал завтра полезу с зеркальцем как советуешь мож и надыбаю ответ! Правда неудобняк карячится приходится ох уж эти французы!!!

[Гость miannik]

завтра полезу с зеркальцем

И фотиком! Отчетик по внутренностям завсегда форумчанам пригодится! :rolleyes:

[polenok]

ОК! спецом с собой возьму-должен же догнать что к чему!

[Popesych]

только не любовница :spiteful:

Их не трогать... они тоже женщины им тоже хочется любви....

По теме... На Пикассо в букваре картинки на руль до реста, поэтому на С5 выкладываю.

Снятие – установка Подушка безопасности водителя C5.pdf

[polenok]

Ну вот получилось!!! Сегодня взял зеркало,фонарик и тонкую отвертку-фотосессию не делал так как при обследовании определил,что ситсема как в Пежо206 что выкладывал miannik (большое чел.спасибо за фото!). Короче приглядевшись видны ч/з отверстия крепления подушки. Потом наощупь вставлял отвертку и нажимал подавая к центру руля-всего 3 точки куда нажимать. При снятии и установке кое что определил

1. снимать надо начинать с нижней точки (учитывая что смотрим на руль в его центральном положении) а потом две по бокам

2. пришлось снять нижнюю часть кожуха рудевой колонки чтобы поочередно поворачивая руль низом точками скидывать крепежи(сбоку вообще неудобно)

3. при установке подушки обратно начинал с нижней точки(повторяюсь-смотрим на руль в его центральном положении) так как в нижней точке находятся сразу два крепления друг возле друка и одевается жестче-ради этого взял отверткой сзади через отверстие отвел стопорное кольцо внутрь и накинул енти два крепежа, а остальные два крепежа что по бокам подушки после защелкнулисть очень легко.

Вот нав. и все что хотел добавить к тому что уже писали, кстати руль то нехило открутился- крутил болт полные три витка и полвитка чтобы зажать до конца!

[YMAX]

Большое спасибо за фото мучился два дня пытаясь найти винты крепления

[Kierowca]

Все уже сказано выше, добавляю фото:

требуемый инструмент - ключи Т25 и Т50

- отключается бортовая сеть от аккумулятора после некоторого простоя авто (см.выше)

- поворачивается руль

- сверху и внизу открываюся шляпки винтов (легко нащупываются рукой)

- отворачиваются ключом Т25

- приподнимается подушка безопасности

- с обратной стороны два контактных элемента (авто 2001г.), отсоединяются. Оранжевый разьем вынимается из подушки

- после извлечения разьема контактная сторона подушки выглядит так

- после чего рулевое колесо выглядит следующим образом

- в центре крепеж рулевого колеса. Отвернув на пару оборотов крепление, стронуть рулевое колесо со шлицов, отсоединить разьемы управления приемником, отвернуть крепеж, снять рулевое колесо.

В моем авто крепеж фиксировался от самораскручивания каплей синего клея для резьбовых соединений.

Удачи!

[sabo]

так я тоже разбирал, только еще я снимал подрулевой переключатель

помучился конечно, пришлось руль снять, чтоб на место закрутить 3 болта