Воздушная пробка в топливной системе

[Helena29]

Подскажите! У меня Ситроен С3, дизель, 2002 года, механическая коробка передач. В один прекрасный день она не завелась. В одном сервисе ее "обнулили" или "сняли ошибки" (извиняюсь за слова, говорю, как мне объяснили), сказали, что я заправлялась плохим топливом и не пользовалась присадками. Правда, раз я приехала в сервис попросила заменить масло, и счастливая поехала домой. На следующее утро я опять не завелась (((. Я уже обратилась к диагносту по электроники, он мне сказал, что с ней все нормально, он то и обратил внимание на воздушную пробку в топливной системе, их сервис этим не занимался отправил меня к механикам в другой сервис. Там мне заменили "грушу подкачки топлива" и что-то сделали с электромагнитным клапаном, который находиться под "грушей" и я опять счастливая уехала домой. На следующее утро я опять не завелась ((((. Подскажите что мне теперь делать...

[Б.Е.А.]

диагностировать топливную систему (на герметичность), как говорится где то воздух "сосет".

[Helena29]

Каким образом это можно сделать, это должен делать человек или прибор?

[Б.Е.А.]

Человек! (можно и без прибора) по старинке, на отечественной технике делал: все топливопроводы и места соединений мазал мелом, и соотв смотрел где сыреет. Сейчас, не знаю можно чего нить подмешать и после продолжительного подачи давления ультрофиолетом (но это мои мысли, как делают не знаю).

[Helena29]

Спасибо большое! Я уже боюсь обрщаться в четвертый сервис, опять боюсь не справятся ребята, а счет выпишут... А можно все сделать на месте не тянуть ее в сервис или же поднимать надо?

[Б.Е.А.]

Найти какого нить дядю Васю (который шарит), обьяснить ему схему топливной системы этой модели, то можно и не тянуть.

[Helena29]

Ну что я могу сказать, вчера вечером, я в четвертый раз оттащила ее в сервис. Я так понимаю, специалисты у нас кончились...

[Helena29]

Мне сказли уже что-то новое. Машина завелась, они опять обнулили все ошибки. А ошибка такая: "Проблема с воздушным фильтром", разве при этом машина не может заводиться, и есть ли гарантия, что на утро она опять заведет? ПОМОГИТЕ или же меня опять разведут

[Б.Е.А.]

Ну что может быть с фильтром? (для сравнения что может быть с тканью). Если он забит до такой степени что даже воздух не проходит - то машина вообще не будет ехать! Это развод про фильтр!

Найдите частника дизелиста, пусть он сам пролазит всю топливную систему!

Воздух прокачает и посмотрит возможное место утечки (подсоса).

 

Сброс ошибок никогда не поможет. Умные люди ищут причину ошибки!

И кстати, в сервисе не должны за повторные обращения брать деньги, вы можете подать в суд, только надо независимого эксперта, в конце концов который докажет что по указанным ими причинам такой неисправности быть не может,(такое ощущение что они спецом разные причины называют), или заключение мастера который официально выполнит ремонт, о причинах (сервис не професионален и должен компенсировать затраты)

Вам распечатку диагностики дают каждый раз?

И сервис офф Ситроен?

[Helena29]

Да где взять этого дизелиста, пока "шишки" не набью, так и не найду его

[Б.Е.А.]

Вам распечатку диагностики дают каждый раз?

И сервис офф Ситроен?

И ? На утро перед запуском "грушей" прокачиваете?

Весь процесс как происходит?

(я гуру попросил ответить!)

[Helena29]

Нет распечатку не дают, сказали на словах. На утро в этот раз даже груша не помогла, она завелась поработала 5 секунд и заглохла, и все качай не качай груша не помогла, оттащила в сервис, они сказали что сняли ошибки и она опять работат.... я даже боюсь ее забирать от туда.... У нас нет офф ситроен, решила обатиться в "Дизель сервис", может они разберутся.

[Fund]

пежо сервис есть? туда обратитесь.

[Helena29]

Хотите знать чем дело кончилось???? В одном сервисе мне поменяли грушу и все остальное к ней... Ладно, на утро опять не завелась) в другом мне вообще ее убрали и соединили трубки на прямую)))) опять образуется пробка- не заводится на утро) Потом они мне что-то сделали - мне не сказали... Ура она завелась и пробка не образуется.... Поездила я месяца два или три) стал загораться датчик - перегрев двигателя. В сервисе не увидели проблему до сих пор езжу (то зогориться - то в норме) Это еще не все, где-то в декабре 2010 года она вообще не завелась (при повороте ключа молчок) -это проблема в стартере, поменяли что-то там сейчас ездию. Я эту машину называю "СЮРПРИЗ". Или мне так не повезло с ней, либо это закономернось. Сейчас я ее хочу продать (не завидую тому, кто ее купит) и купить только "немца" НИ КАКИХ БОЛЬШЕ ФРАНЦУЗОВ