Продажа и обслуживание Ситроенов в Мурманске.

[simsever]

Их с Кулибиным даже сравнивать нельзя!!!!!

Самому приходилось объяснять куда и как нужно подлесть...

Zedd прав.(нет у нас ещё ситроен сервиса в Мурманске, даже зачатков нет, 3 школьника незнающие с какой стороны к машине подходить)

Могли бы их на практику или учебу отправить набраться немного опыта.

[ZeVlad]

Но мне то машину обслужил человек грамотный, или его уже нет на сервисе?

[Zedd]

Влад тебе фортуна походу не филейной частью повернулась) да и было это помоему по весне или летом, скорее всего данный специалист уже благополучно поменял место работы, т.к. старше 20-22 лет я там никого не видел, я твой фотоотчёт смотрел, там мужик среднего возраста был )

[stranger_ПЗ]

Zedd, пять с чем-то тыщ вышло за всё.

[Zedd]

ого, это они так свою типа работу оценивают в часах.... одним словом муд....ки

[stranger_ПЗ]

а, еще попросил включить дневной свет. долго что-то искали, сказали, что так как надо подключать специальное оборудование (видимо, Лексию), то эта операция выйдет 1,5 тыщи :) отказалсо.

[stranger_ПЗ]

Кстати, вот не хочу я проходить следующее ТО через 15 тысяч, как они мне в книжке написали. Хочу через 20, как это написал производитель. Как мне обезопаситься от возможных наездов (а еще желательно и мордой их потыкать)?

 

Я вижу что-то типа такого: написать официальное заказное письмо в Автомаркет, мол так и так, накосячили ваши спецы, дайте официальный ответ, когда мне проходить следующее ТО: через 15 или 20 тысяч. Если ответят, что мол мы правы и ниипё точка, то скан их письма отправить уже в центральный ситроен.

 

Или сразу с центрального начать?

[Zedd]

а, еще попросил включить дневной свет. долго что-то искали, сказали, что так как надо подключать специальное оборудование (видимо, Лексию), то эта операция выйдет 1,5 тыщи :) отказалсо.

 

напротив ситроен центра, через дорогу стоит церковь, за ней остановка, поворачиваешь направо и попадаешь в ДЕДАЛ, там за 1т.р. и подключат и ошибки постирают и включат опции) сам там ошибки смотрел и стирал

 

Я вижу что-то типа такого: написать официальное заказное письмо в Автомаркет, мол так и так, накосячили ваши спецы, дайте официальный ответ, когда мне проходить следующее ТО: через 15 или 20 тысяч. Если ответят, что мол мы правы и ниипё точка, то скан их письма отправить уже в центральный ситроен.

 

Или сразу с центрального начать?

 

можно попробовать, но думаю не проканает, отпишутся типа климат, условия эксплуатации и т.д. типа как говорят так и делайте, но в принципе попробовать стоит, как говорится - за спрос денег не берут), а вдруг до 20 т.км поднимут планку, кто знает)

[Nord]

stranger_ПЗ, пиши сразу в центральный.

с приложением сканов страниц с отметками ТО дилера и оф.регламента прохождения ТО.

[stranger_ПЗ]

напротив ситроен центра, через дорогу стоит церковь, за ней остановка, поворачиваешь направо и попадаешь в ДЕДАЛ, там за 1т.р. и подключат и ошибки постирают и включат опции) сам там ошибки смотрел и стирал

Ну... Тыща тоже много :) я на траджете за пицот ключ новый прописывал. У почти официалов. Хотя это было года три назад. Наверное, подключение сканера-компа стало стоить дороже в два раза за это время.

А в Дедал можно просто приехать и сказать "Здрассьте!" или надо заранее записываться? Просто я обычно в Мурманск если и еду, то на выходных. Большая вероятность услышать "Вам Вася нужен? Ой, а он у нас сегодня выходной".

[ZeVlad]

Я могу ошибаться, но подключение лексии и включение ближнего света не такое уж и дорогое должно быть удовольствие, если они считают по норме час, то эта робота занимает 10 минут, из них пять, это парковка и подключение скании, и пять, это включение функции и отключение скании. Я в Воронеже приезжал на сервис менять передние диски, и попросил включить AUX вход на магнитоле, на форуме предварительно скачал инструкцию по активации, не помню сколько взяли, кажется порядка 300 рублей, но в итоге они так и не смогли включить. Инструкцию я им уже отдал до этого. Они позвали меня и говорят, мол не можем активировать и инструкция наверное неправильная. Благо пору лет занимался диагностикой, я попросился в рем.зону и сам активировал на лексии вход. Думаю здесь так дорого, потому что не умеют активировать, и будут возится целый час, а потом ещё скажут мол у вас прошивка или комп неправильный или вообще нет никакой возможности все это дело активировать. Короче, бред это все, 1500 рублей за пару нажатий кнопок на компе. Я уважаю труд диагностов, знаю что к чему и как запарно искать ту или иную причину болезни автомобиля, даже если и есть сканер под рукой, но чтоб активировать или деактивировать функцию компьютера и брать за это такие деньги, это некрасиво.

 

И мне интересно, почему сбросилось показания часов? Через лексию, если обнулять ошибки, настройки часов остаются в порядке. Получается скидывали клему аккомулятора, а если скинули до диагностики, то все ошибки обнулились а потом сканер показал что ошибок нет. Может они вообще сканером не диагностировали, сбросили коему и порядок. Сколько раз читал, что машину иной раз и не ремонтировали, а просто сделали вид что ремонтировали и отправили восвояси.

Я что думаю, мы так долго ждали этот ОС, и теперь разочаровавшись в нем начинаем искать гаражный сервис. Картина в принципе знакомая. Что в Москве, что в Питере есть неофициальное обслуживание ситроенов, это видно из одноименных тем. Чувствую, что скоро и у нас появится такая тема по Мурманску с ударением на НЕОФИЦИАЛЬНОЕ обслуживание. Жалко тех кто купил новые машины и вынужден терпеть те или иные проколы в обслуживании.

Все равно, кто обслуживается у ОД, отписывайтесь в этой теме, что да как. Будем думать , как влиять на ситуацию. В конце концов, они работают для нас, а не мы для них.

У меня друг решил купить ситроен новый. На его примере я или он сам будем отприсываться об обслуживании. Он, кстати, сегодня мне сказал, что первое ТО у него через 20 тыщ. А что ТО-1, через 1500-3000 сняли с карты обслуживания?

Написал много, не ругайтесь, сам не люблю долго читать, просто муза навалилась посреди ночи.... :scenic: Если где то не прав, поправьте. Пока.

[stranger_ПЗ]

ZeVlad, да, "маленькое" ТО с этого года сняли. и интервал сделали не 15, а 20 тысяч.

[nik51]

Всем привет!

Люди добрые подскажите плиз, кто-нибудь заказывал у Автомаркета автомобиль в производство.

Если да, то каков срок поставки, а то менеджеры говорят до 6 месяцев может продлиться эта канитель.

Заранее спасибо.

[Nord]

Обычные сроки для заказного авто - 3-4 месяца max.

 

p.s. тут например можно уточнить - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=25059

[stranger_ПЗ]

второй день не могу записаться на ТО!

Сервис постоянно занят, берут мой номер телефона и обещают перезвонить. И тишина.

Пока писал сообщение в форум, позвонили :-)

[Nord]

stranger_ПЗ, пилите пиШИте, Шура, пилите пишите ))))

[stranger_ПЗ]

Короче, поехал я на ТО. Еду, поглядываю на градусник. Температура скачет от -18 до -33. Радуюсь теплу и уюту :)

 

Смотрю, на градуснике -36. И как-то в горку машина едет не очень. Ну, холодно, зайке, переключил передачу вниз сам. Забираюсь в горку, -25 снова, счастье и радость. Но машина зачем-то говорит "ПИИИП", включает лампочки "выкини двигатель" и постепенно начинает останавливаться. Ладно, остановились. Обороты прыгают туда-сюда, глушить страшновато: -25 -- это, конечно, не 36, но всё равно прохладно. Звоню дилеру, там ещё никого. Смотрю, впереди виднеется вагончик, торгующий рыбой, и стоянка возле него. Прокрадываюсь к нему, как могу. В случае чего и эвакуатору место есть, и отогреюсь в вагончике, если заглохну.

 

Звоню в ситроен-помощь на дорогах. Обрисовываю ситуацию: ехал, никого не трогал, холодно, тяги нет, машина почти не едет, спасите-помогите. Обещают в течение получаса звонок от эвакуатора и бесплатность оного эвакуатора до дилера, благо осталось ехать 60 километров. Говорят, что скорее всего какой-нибудь датчик, попробуйте, мол, заглушить и завестись, пока скучать будете. Прощаемся. Заглушил-завёлся, обороты стабильные, лампочка с двигателем горит ровно, не гаснет, тяги нет. Сразу перезванивают с московского номера, потом с мурманского. Пока ждал, думал: ехать обратно на поезде или на автобусе. Ибо, наверняка машина застрянет надолго. В 9-15 я позвонил в помощь на дорогах, в 10-15 приехал эвакуатор. Понравилось, что вежливо и оперативно.

 

Дилер сразу и ОЧЕНЬ категорично сказал (и вот это НЕ понравилось), что дело в плохом топливе. Свечи, мол, поменяем по регламенту ТО-2, вот увидите, поедете домой как настоящий.

 

Так что пока гуляю, жду звонка. Будем посмотреть. Если что, пишите, звоните :)

[stranger_ПЗ]

а, ну так вот :)

 

поменяли мне свечи, распечатали ошибки. обвели маркером кучу ошибок про пропуск зажигания и детонацию двигателя. не обвели две ошибки про положение какой-то крышки. посоветовали разбавить половину бака моего плохого бензина хорошим норвежским. и пожелали счастливого пути. сказали, что проблема типичная на севере для этих движком.

 

обратно доехал без приключений. вроде всё хорошо, но чувствую себя обманутым :)

[Neo]

У троих моих знакомых на прошлой неделе такая же история,на Фронтере после заправки на Лукойле потеря тяги и т.д до сих пор стоит ,двух других(Пежо и Тайота) смог завести только с троса и то изрядно потаскав ,после заводки, двигателя троили и не тянули помогла замена свечей и свежее топливо с Роснефти ,заправлялись они на Статойле .Так что может и не развели тебя.

 

ps Видать топливо завезли не очень(((

[AndreyG]

А, что тебе комп. написал после "ПИИИП" случайно не "Antipollution fault"?

[stranger_ПЗ]

Нет, он писал другое. Engine failed. Repair needed. Возможно, просто сменили в прошивке сообщения об ошибках :)

[Svyatoslav]

У меня на прошлой неделе тоже antipollution fault выскакивала и загорался check engine, заправляюсь всегда на Statoil, правда заправлял полный бак и потом 2 недели был в отъезде, машина стояла. Претензий к Statoil никогда не было, правда в Североморске стараюсь не заправляться.

[AndreyG]

Расскажу всё по порядку."Antipollution fault" у моего С-5 вылазил несколько раз прошлой зимой при температуре ниже -15, при этом автомобиль либо совершенно отказывался ехать,либо ехал в каком-то аварийном режиме(не развивал мощности), после чего отстаивался некоторое время и далше работал как ни вчём не бывало. Этой зимой повторилась та-же ерунда. Методом научного тыка я установил, что в блоке дросельной заслонки из-за отсутствия её подогрева намерзает лёд(конденсат картэрных газов и холодного воздуха через воздушный фильтр). Этот самый лед не даёт закрытся дросельной заслонке при переключении передач в положение холостого хода и происходит увеличенная подача возуха(получается обагощённая смесь).После перегорания и выхлопе этой смеси, датчик кислорода фиксирует повышенную концентрацию вредных веществ и подаёт команду блоку управления об ошибке, а БУ отрабатывает эту ошибку таким вот макаром ("Antipollution fault" и аварийная работа двигателя). А вот чем это всё лечится не знаю(возможно утеплением блока дросельной заслонки).

[Svyatoslav]

У меня antipollution fault выскакивал всего раза 4, при этом не всегда зимой, последние 2 раза на прошлой неделе. Здесь на форуме об этом много писали, и связывают, как правило, с качеством топлива. Просто зимой требования к качеству топлива выше, следовательно и ошибка выскакивает чаще. Кстати оба раза на прошлой неделе ошибка у меня выскакивала на обгоне, один раз было очень неприятно обгонять маршрутку, когда движок вдруг "затупил".

[Петрович51]

stranger_ПЗ, на какой заправке в П.Зорях накануне заправлялся, не СТАТОЙЛ случаем?