Зима для С4 (объединенная тема)

[Ant]

seregbi4, Да вот и мне кажется, что это правильно.

[Alptraum]

Alptraum.

Такое впечатление, что ездим на одной машине. У меня все то же за исключением поллюций и корректора.

 

 

а с датчиком давления тоже самое?

[Сашаvts]

С датчиком полный привет! Потому что он показал прокол в правом переднем при отсутствии(!) датчиков в колесах ВООБЩЕ! У меня радиодатчики стоят только на летней резине. На зимней их нет и комп мне периодически писал, что "давление не мониторит". А с морозом написал прокол!

И кроме прочего мотор стал так орать на скорости выше 120, что голова болит. Хотя возможно это субъективное восприятие.

[GLADIKS]

Когда брал с4 то были сомнения как будет работать печка в условиях нашей зимы. Но сомнения развеялись греет отлично да и подогрев сидений просто супер. Стёкла не запотевают климат рулит.

[BerSek]

Печка нармолды.

Только раскочегаривается медленно

[Пупсег каГГриЦЦо]

я помоему написала про рубашку??? или это уже нижнее бельё считаетси? :)

а вообще мона и в нижнем))) только в нижнем лучше в джипе, что б по-меньше народа шокировать :)))

 

а если master и 777 так уж хотят увидеть девушку в нижнем белье за рулем, то в принципе это мона устроить :)

 

А мну в джипе из за руля будет не видно :D так что можно хоть в чем мать родила =)))))))))))

[Timoshkin]

Насчёт тепла в салоне - нет проблем, но в морозы ниже -25 градусов многие С4 не хотели заводиться, по опыту прошлой зимы. Вроде, сейчас, говорят, что доработали эту траблу.

 

В 30 завожу с 2005года. Однако ехать более 60-70кмч луче нинадо. Замерзает и начинает скакать. Страшные ошшушэния. \уральский опыт/.

[Каток]

.... так что можно хоть в чем мать родила =)))))))))))

Это значит, опять-таки в рубашке? ну вот... на самом интересном месте!...

[Timoshkin]

Грешен! Ездил в -30-40. Лютая зима 2005-2006 год. Погодка разгулялась на месяц.

Пробег тыщ6 был тогда т.е. Т.О. ешшо не проходил.

Пару дней заводился и усе.

Первым дохнет ак-р.Особо его губят короткие поездки и отсутствие гаража. Вытащить АКБ в теплое

место помешали сомнения про мозги машыны, да и доступа к нему свободного нет.

Посмотрел щуп. Вид масла напоминал карамель. Звеню ОД узнать чейто-там в адаптированной к Рос.

условиям машине нолито. Сказали,что знать такого не могут.

Машин был оттащен в гараж и отогрет тепловой пушкой. Ак-р оживлялся на своем месте до возможности заведения авт-ля. До полного оживления нуно прокатиться 30-50 км. Вторым дохнет кат-р и симофорит неисправность выхл. системы. На езду не влияет.

Раньше сигналки с таймером на гарантийные авто в наших краях ставить отказывались. Теперь грят это стоит тыщ20 у ОД. После гарантии че ставить-дело добровольное. Или калым сторожу.

В такую погоду на малых оборотах наблюдал падение темп.двигателя. Картонка перед радиатором может помочь.(не забыть потом вытащить).

Ситро оказался- теплой машиной но в кедах не погоняешь.(если в них.то можно угареть).

 

про страшно; грузить битком, пользоваться омывателем без спирта,ездить без прогрева двиг. низкоокт.топливо, неведомое масло ,ну вощем как и с другими авто

 

Не пужайтесь, езжайте потихоньку. Удачи!

[DiWave]

Мне в ОД сказал консультант , что даже на холодную когда заводишь авто и включаешь температуру на максимум , независимо от температуры двигателя сразу начинает дуть тёплый воздух .. - это правда?

[Sashochek]

kvorus, НЕТ! А5 вранье!

[Гость loki]

kvorus, если на улице лето, то правда)))

[Каток]

Мне в ОД сказал консультант , что даже на холодную когда заводишь авто и включаешь температуру на максимум , независимо от температуры двигателя сразу начинает дуть тёплый воздух .. - это правда?

Ну Вы же взрослый человек со своей головой!

Как Вы думаете, каким же образом нагреется воздух, если двигатель холодный? Даже бытовые кондеи после включения на обогрев теплый воздух выдают с задержкой в пару-тройку минут. А они полностью электрические.

Это только электро-тепловентилятор даст поток теплого воздуха сразу после включения (там нить накаливания разогревается практически мгновенно), или инфракрасные тепловые обогреватели. Ни того, ни другого в нашу систему кондиционирования не встроено...

 

Консультанту - привет!

 

P.S. Возможно он попутал С4 с дедовским ЗАЗ 968? там стояла автономная бензиновая печка, со своей горелкой. Она грела салон даже при выключенном двигателе.

Изменено 29 июля, 2008 пользователем Каток

[Sashochek]

 

Консультанту - привет!

 

+1

[DiWave]

Ну блин .. спасибо за разъясниение, я то повёлся .. думал мож что придумали .. какие нибудь электрические штуки или ещё чего :D

Изменено 29 июля, 2008 пользователем kvorus

[Sashochek]

 

 

P.S. Возможно он попутал С4 с дедовским ЗАЗ 968? там стояла автономная бензиновая печка, со своей горелкой. Она грела салон даже при выключенном двигателе.

 

Скорее всего так и было... Видимо он ранее работаал менегером по продажам у Дилера ЗАЗ'а... Попутал просто...

[Пупсег каГГриЦЦо]

Ситро оказался- теплой машиной но в кедах не погоняешь.(если в них.то можно угареть).

 

езжу без обуви =))) мну не повезло =Р

[maybathome]

Я помню, что как раз только купила свой С4 в ту очень морозную зиму 05-06. Машинке не было и месяца, когда ночной мороз доходил до минус 35-40 С. Парковка во дворе с 8 вечера до 8 утра. Волновалась жутко, что не заведусь. Так вот представьте, НИ РАЗУ не было ни малейшего намека на заминку со стартом. Заводился с пол-пинка. С тех пор так было всегда, вот уже 3 года подряд. В каких бы погодных условиях ни ночевала моя машинка - нет проблем завестись. Вот в этом не откажешь Ситроену.

[102 RUS]

С заводкой в -27, вопросов нет. Всю ночь под окном без прогрева с пульта. Утром ключом с 1 оборота завелась.

[Magnit]

Мне кстати в салоне при продаже дали какую-то пластиковую заслонку для решетки радиатора. Типа чтоб в мороз не сильно стыла. Правда не пользовалась еще..

[Paulus]

Мне кстати в салоне при продаже дали какую-то пластиковую заслонку для решетки радиатора. Типа чтоб в мороз не сильно стыла. Правда не пользовалась еще..

 

Точнее, чтобы снег не забивался в радиатор и вентилятор..

[Бродяга]

У меня такой вопрос. К Вам други мой. Приобрёл С4 с АКПП,двигатель 1.6 в декабре 2008 года. Пробег на данный момент 2800 км. Температура -15 градусов. С4 не захотел заводится. Залил свечи. Если так капризен новый двигатель от BMV и Ситроена к температурам. То что будет дальше? Хорошо что в резерве есть ещё Рено. Хоть заправляй 98. Кто даст консультацию.

[Гость]

Не заливай топливо с присадками... будет живее )

[Бродяга]

Не заливай топливо с присадками... будет живее )

 

А какое топливо у нас без присадок,они все с присадками.

[Гость]

Оно с разными присадками, всякие экты и ультимейты бывает хреного перевариваются на двиглах С4