Топливо

[Alph]

Я думаю фильтр на самом топливном насосе. В баке.

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем Alph

[yastreb]

А топливный насос действительно в баке? Тогда и фильтр при нём.

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем yastreb

[Alph]

Тут, деталь номер 2.

Интересная картина получается, исходя их моего VINа, насос у меня стоит 1525 HY, ну и elcats выдаёт такую картинку:

Ничего не понимаю. Кто врёт?

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем Alph

[yastreb]

Пойду смотреть что у меня по VINу...

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем yastreb

[yastreb]

Посмотрел: "ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА - ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ" (из расшифровки по VIN-коду).

Похоже на то,что у меня топливный фильтр есть, только он в баке. :yahoo:

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем yastreb

[Alph]

yastreb, а какой у Вас насос? В смысле каталожный номер?

А вин тоже тут: http://service.citroen.com проверяете?

А то..., завтра опять под машину полезу.

[yastreb]

А вин тоже тут: http://service.citroen.com проверяете?

Нет, не проверял. Зарегистрироваться не получается.

[yastreb]

Сегодня позвонил в сервис ОД и спросил про топливный фильтр. Коротко объяснил зачем.

ОД ответил, что топливный картридж (читай фильтр) смонтирован в топливном насосе и меняется вместе с насосом. Хотя, отметил ОД, известны случаи когда топливный картридж меняли некоторые Кулибины, т.к. конструкция топливного насоса позволяет это сделать. Но в сервисе ОД это не практикуется. Дополнительно в топливную магистраль можно врезать топливный фильтр (как в жигулях), но в этом случае возможен отказ в гарантийных обязательствах по причине самостоятельного внесения владельцем изменений в конструкцию машины.

Ну вот, как-то так.

Изменено 20 ноября, 2011 пользователем yastreb

[Павел PNZ]

Смешно! Суть такая же,как обратный клапан врезать в заднюю брызгалку. :big_boss:

Юр,попробуем фильтр врезать,а? :spiteful:

ЗЫ Бред полный-менять картридж вместе с бензонасосом,который стоит 8 тыр!

Изменено 20 ноября, 2011 пользователем Пензюк

[mms-spb]

Пензюк! Паша! Согласен с тобой! Бред!

[китаец на французе]

Думаю Павел прав, и хуже от фильтра тонкой очистки уж точно не будет....

[chechen698]

А на давление подачи топлива это никак не повлияет.

[koliadk]

chechen698, Расслабься у вас (на Дизеле)есть фильтр !

[yastreb]

:acute: Я не ожидал такой реакции. Вообще то я всего лишь поделился полученной информацией для последующего размышления и ни в коем случае не считаю это руководством к действию, пока машина на гарантии.

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем yastreb

[Alph]

Накой вы там фильтры решили дополнительно ставить? :dntknw:

Я уверен, если нет внешнего, то по любому есть внутренний. А в этом случае, основная проблема - смерть топливного насоса из за чрезмерного засорения, этого самого, внутреннего фильтра. Ну или потеря давления в "рампе".

А то что вы поставите ещё один фильтр, после первого, что изменит?

Или вы думаете, европейцы верят что топливо у нас чище, чем есть на самом деле? И первого фильтра нет? :empathy:

[rybak]

Что-то бегемот стал больше употреблядь топлива ( Москва, пробки 14л газа, было 11). У кого еще есть такая тенденция? и с чем это может быть связано? Хоть бы с погодой!

[китаец на французе]

ну наверное газу холодно, хуже горит, больше сжигаешь... если глупость сказал - не бейте... это так - имхо

[rybak]

Ну если так, то хорошо, за зиму привыкну к послемартовскому стремительному скачку цен, на топливо в частности!

[Павел PNZ]

Накой вы там фильтры решили дополнительно ставить?

 

Второй фильтр вряд ли куда влезет в моторный отсек,а снизу ставить как-то стрёмно.

А вот картридж надо бы изловчиться вынуть.

[Alph]

Кто выступит в роли Кулибина?

[chechen698]

Ну вобщем мне приятно послушать эти возможные Ваши проблемы с очень гиморойной и дорогой заменой топливного фильтра ибо у нас (трактористов) это намного проще.Унас это регламентировано в 40 000км а у Вас.

[китаец на французе]

chechen698, ну подколол, подколол... :biggrin:

сам кулибаным вряд ли решусь становиться, но машинку дам на растерзание, ибо со следущего ТО перестаю(как уже говорил) ездить к ОД, поеду к м724. может Александер глянет.

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем китаец на французе

[bizonxxxl]

фильтр вещь хорошая,но как гласит нородная мудрость (отойди не мешай технике работать).

[alex111ru]

EP6-VTI-120 л.с

расход бензина при скорости... превышение при обгонах, при длинных спусках - накатом на нейтралке (до 600 м)

расход по Борт. компьютеру:

до 90 км/ч (замер на 1000 км) до 7 л

до 110 км/ч(замер на 200 км) до 8 л

общий за поездку 7.7 л

Изменено 16 января, 2012 пользователем alex111ru

[китаец на французе]

ну мы тут уже рекорды ставим с расходом значительно ниже 6 литров.... Скорость на круизе 90. Но без особых обгонов и без пробок.