Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Свистит крыша при езде


Рекомендуемые сообщения

всем привет, надоел постоянный свист при скорости от 90 км/ч.Крыша- кабриолет(полностью откидывается-электроника)..как кто борится??? чем убрать свист или как его уменьшить???

Владельцы подобных бегемотов- отзовитель.На крыше ничего не стоит(доп. сполеров и тп...)Мож есть такие штуки как на двери ставят (пласмасины типу для уменьшения светопропускания) ток на крышу????

Ссылка на комментарий

Было дело ездил на таком прокатном в Тунисе через всю страну с севера на юг. На нем на крыше у лобача действительно стоял подобный козырек, отсекающий поток. Если не ошибаюсь не оригинальный, скорее всего универсальный, если не ошибаюсь, такие машины именуют "жабо", ощущения от высокого люка во всю крышу просто супер, жаль что не для нашего климата.

Ссылка на комментарий

a скок будeт стоить тaкой козырeк,хотяб примeрно нa что ориeнтировaться?и 4ё,я тaк понял бeгeмот с тaкой крышaй-рeдкий гость в городe?и eщe,eсли крышу рaзложить полностью a потом eхaть 100км!ч ничe потоком вeтрa нe сорвeт с крыши??

Ссылка на комментарий

По поводу стоимости не подскажу, не изучал вопрос за ненадобностью. Ездил под сотню с открытой крышей, не понравилось - большая парусность и шум в салоне. Закрывал на половину - гораздо лучше. При полном закрытии на ходу точно ни чего не отрывает, правда больше сотни с 5-ю седаками не бежал бегемот, 1,1литра однако, слабоват.

Ссылка на комментарий

А на крыше перед самым люком, если смотреть спереди разве нет небольшого спойлера? У меня стоит точно заводской в цвет кузова. Если нужно могу завтра сфоткать. Правда свист тоже есть, не пойму от антенны, или от крыши. Ездил летом под сотню с открытой полностью крышей. Что удивительно, ветра в салоне почти нет(думалось, что будет ураган), но шумно очень. На такой скорости как будто уши закладывает, короче неприятно. А вот на природе, по лесу - красота!

Самый надёжный ремонт машины выглядит так: откручивается крышечка бензобака и к ней прокручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости.

Ссылка на комментарий

привeт,родной спойлeр стоит,тожe в цвeт кузовa,но мнe кaжeтся,что eго нe достaто4но-тк eсть свист нa скорости.a 4ё из-зa aнтeны тож можeт свистeть?

Изменено пользователем Андрос
Ссылка на комментарий

А кто его знает, что там свистит? Просто там кроме антенны и резиновой крыши больше ничего нет.

Самый надёжный ремонт машины выглядит так: откручивается крышечка бензобака и к ней прокручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости.

Ссылка на комментарий

Прывітанне, Андрос.

 

У меня такой же люк, и лучше бы его не было. В том году сломалась направляющая, что стало в 400 бакинских и кучу нервов.

Да, на определенной скорости подсвистывает (мне кажется, что до поломки этого не было). Выход - больше 90 не ездить или заклеить нафиг. Я пока не клею, хотя думал об этом.

С открытым люком больше 60 ездить не желательно. Да и смысл?

Во время открывания-закрывания люка не газовать!

Зимой не открывать!

Люки эти, кстати, от Webasto. Да, в нашем климате бесполезны. Точнее, вредны -:)

 

PS. Антенна невиноватая.

Изменено пользователем onreal
Ссылка на комментарий

всем привет, надоел постоянный свист при скорости от 90 км/ч.Крыша- кабриолет(полностью откидывается-электроника)..как кто борится??? чем убрать свист или как его уменьшить???

Владельцы подобных бегемотов- отзовитель.На крыше ничего не стоит(доп. сполеров и тп...)Мож есть такие штуки как на двери ставят (пласмасины типу для уменьшения светопропускания) ток на крышу????

 

обычно наружние зеркала свистят.

T576BT60.png[/url]

class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение'

Ссылка на комментарий

А сколько раз вы полязовались этим люком??? и что 400 уе обошлась вся крыша или только направляющая???Они такие дорогие??? и еще почему не рекомендуется ехать больше 60 км\м с открытой крышей??? просто собирался в дальнюю поездку, выжать каких 130 на трассе с открытой крышей, небо...природа, красота....\

И еще какова может быть причина выхода из стоя направляющей, как часто вы открывали\закрываля эту крышу???? прост лето на носу....красотень...крыша так и просит чтоб ее открыли)))))

И еще я не совсем понимаю что такое Webasto,эт типу фирма,которая производит эту крышу,или че???

Ссылка на комментарий

Прывітанне, Андрос.

 

В жару пользовался довольно часто для проветривания, тогда и сломал.

Там в системе направляющих два "червяка" с пластмассовыми деталями на концах, к этим деталям крепятся другие пластмассовые рычаги и т. д. Эта пластмасса и ломается, поэтому ее лучше не перенагружать.

"Червяки" стоили 614 т. бел. руб. (заказывал на Кольцова), плюс комплект рычагов - 346 т. бел. руб. (там же), плюс работа по разборке-сборке - 150 т. бел. руб. (делали на Гурского, но все равно пришлось самому во всем разбираться, у нас в Минске никто этих люков не знает).

Да, Webasto - это фирма-производитель, а крыша называется, по-моему, "Aero Top".

 

Мой совет - открывать люк как можно реже. Ну там, на прогулке с девушками по побережью. В общем, в крайнем случае -:)

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

{cut}

 

Доборого времени суток! Что-то сломалось в правой стороне. Левая при нажатии кнопки движется, правую, как раненную ногу, надо подтаскивать. Хочу разобрать, останавливает только то, что много в машине деталей одноразовых. Есть на что обратить внимание? И, если можно, хотя б кратенький порядок. Заранее благодарен

 

Да, немного справочной информации, возможно, будет полезна

http://www.webasto.etac.ru/webasto/holandia.html

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=49776 ремонт люка Гольфа

Изменено пользователем Nord
del overquote
Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...

я проблему с таким резиновым люком решил просто, поменял крышу, а по точнее середину, это такой лист с ребрами, он на заклепках держится, в автосервисе за день сделали + покраска на второй день, итог почти 800 уе, а за ремонт направляющей +запцацки от вебасты хотели 1000 ойро

Изменено пользователем nikolai007
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...