Первый ремонт С3 Пикассо

[skorostemer]

Не помню что было на бортовом написано,бензина в баке было литров 10.

[Airborn]

литров 10

 

Antipollution Faulty ты схватил.

[skorostemer]

Что это за дрянь?

[Hron]

Компьютер решил, что твоя машина сильно загрязняет окружающую среду...

[Airborn]

skorostemer, есть тема про это.

[Airborn]

Получил сегодня свои стойки стабилизатора. Завтра утром поеду менять в гараж.

С меня - фотоотчёт.

[partya]

Попкорн и колу купили, места заняли, ждёмс. :drinks:

[Nord]

так ведь "фото", а не "видио" :db:

[Airborn]

Nord, слайд-шоу рулит! :crazy:

[Airborn]

Итак, меняем стойки стабилизатора.

 

Для начала - видео, на котором слышно, как стучат стойки стабилизатора.

 

 

 

Для выполнения работ нам необходимо:

- отвёртка TORX30 (или спецключ, см. фотографии);

- ключ рожковый на 16 (у меня такого почему-то не оказалось, пришлось крутить ключом на 17);

- сами стойки стабилизатора;

- щётка с железной щетиной (для очистки места работы);

- графитовая смазка.

 

Вот как выглядят сами стойки стабилизатора

На пакете написано "Made in France", на резинках и пластмассовых заглушках - TRW, Germany. Так что в следующий раз возьму стойки TRW, они в Экзисте дешевле.

 

Стойка стабилизатора чёрного цвета - для правой стороны. Латунного цвета - для левой.

Оригинальные стойки выглядят точно так же, как и новые.

 

 

Снимаем колесо.

 

Очищаем гайки от грязи с помощью щётки.

 

Берём ключ с TORX30 и вставляем в штырь стойки стабилизатора, Держим крепко, чтобы не проворачивался. Рожковым ключом начинаем откручивать гайку.

 

Откручиваем гайки до конца.

 

Подкладываем под рычаг что-то твёрдое и очень устойчивое, потому что будем опускать машину на домкрате вниз.

 

Опускаем до тех пор, пока стойка стабилизатора не выйдет из крепления без приложения всяких усилий. То есть нажимаем пальцем на штырь и стойка сама выходит.

 

Далее обрабатываем штыри новых стоек графитовой смазкой, ставим стойку обратно и прикручиваем с помощью рожкового ключа и ключа TORX30.

Хорошенько затягиваем без излишнего фанатизма, ставим колесо обратно.

 

Выезжаем из гаража и наслаждаемся тишиной!

[BOBTPK]

Вот пришла и моя очередь - появился стук в подвеске, записался к дилеру на вторник, посмотрим что надиагностируют.

[Stanislavovich]

У меня на 35-ой тысяче стойки стабилизатора подзастучали.... Поменял, наслаждаюсь тишиной. Поставил не оригинал TRW, от оригинала отличаются размером (под ключ) гаек (откручивал на 16, закручивал на 17 )

[Airborn]

Stanislavovich, то есть с "неоригиналом" TRW идут и гайки? Прикольно!

[Stanislavovich]

И гайки, и шайбочки, и инструкция, и цивильная упаковка. Они тоже разноцветные (черная и латунная).

Тормозные колодки заказал неоригинал Textar 1300р., оригинал кажется 3100р.

[petka]

У меня к сожалению уже не первичный ремонт а вторичный.Стойки я уже все поменял по гарантии случилась другая беда потекла помпа.Приехал я с дачи и что то екнуло внутри дай открою капот глянул а бочек с антифризом пустой.Нагнулся посмотрел под машину под ней лужа.Долил антифриза и поехал к дилеру Автомир на Варшавке.Мастер посмотрел и вынес вердикт замена помпы,хорошо что она была в наличии.Меняли около четырех часов,все по гарантии бесплатно.Пробег у меня 22000 км что то совсем рано она накрылась может мне так не повезло.Хорошо хоть не закипел у меня дача за 200 км

[fireman/upss]

Такая же фигня, пробег 4,580. Собирался в Мичуринск, открыл капот, а бочек пустой...перегрев не показывал, поехал (на свой страх и риск) к ОД в Крылатский...там сказали, что мастер загружен приезжайте через неделю или оставляйте, купил у них синего (другово не было) антифриза 2 л. манагер пробил по компу и показал что можно его лить (хотя залит был желтый).. ..Поехал на Войковскую, приняли машину - диагноз: ролик не крутит помпу, идет аварийный слив антифриза через эту же помпу...на складе была только помпа, ролика ждали 10 дней :smoke: . Забрал авто через 11 дней. В заказ наряде написано- замена помпы и ролика...подарили омывалку ПБ.

[Airborn]

купил у них синего (другово не было) антифриза 2 л. манагер пробил по компу и показал что можно его лить (хотя залит был желтый).

 

Синий и заливается, называется Revkogel 2000. А оранжевым он становится в процессе работы.

[fireman/upss]

На канистре написанно Citroen и что-то про - 35 С (наверное темп. замерзание) и больше ничего членраздельного, все на французком...Ошарашело,что после ремонта наливают антифриз за твой счет (хорошо купленная канистра пригодилась).

[Airborn]

Вчера подтвердил предположение Attacher'а о том, что у него сдохла правая стойка стабилизатора.

 

Будем менять.

[Attacher]

Заказал сразу две тяги TRW в интернет-магазине autodoc.ru посмотрим как быстро привезут?:) и выйдет ли заявленная цена 880руб.

[Attacher]

Похоже мйо пикассик попал в черную полосу, причес сразу после окончания гарантии (26сент). В среду и субботу проколы колеса, а в воскресенье сломал ручку "ручника":( Теперь нужно понять, как её ремонтить:) есть инфа по устройству ручки? она у меня с зубчатого колеса слетела и теперь не фиксируется.

[Airborn]

Всё оказалось просто: кнопка застряла в рукоятке ручника. Вытащил я её оттуда, всё снова работает.

[partya]

Всем смазать кнопку ручника, чтобы зря не "тормозить" :take_example:

[Charly]

А я ручником практически не пользуюсь - старая школа - ручник нужен был, чтобы пройти техосмотр и защелкиваться на 3-4 щелчка-максимум! Иначе ТО не пройти без бутылки общественному помощнику ГАИ!

[Airborn]

Charly, то есть ты ставишь машину на передачу на парковке? Как бэ это - не есть very good. Мотору вашему противопоказано стоять на передаче. Только ручник!