Замена термостата

[glaz]

Всем привет. Подскажите как выгнать воздух из системы охлаждения, после замены термостата?

[Страйкер]

Погазовать на холостом ходу. Хотя постепенно воздух и сам в расширительный бочок выйдет.

[leonn_c5]

Всем привет. Подскажите как выгнать воздух из системы охлаждения, после замены термостата?

 

Открыть расширительный бачок, завести двигатель и дождаться когда термостат откроется. Только за температурой следи.

[Gregori]

Всем привет. Подскажите как выгнать воздух из системы охлаждения, после замены термостата?

 

Вообще для этого должны быть предусмотреты винты выпуска воздуха на патрубках охлаждения, на радиаторе и т.д.

Лично у меня стоит три как минимум, не считал.

А в расширительный бачок воздух может и не выйти (будет он открыт или закрыт, будети ли вы газовать), лично я сталкивался с этим на Рено Мегане. Пробка может быть и в печке?

Изменено 28 марта, 2010 пользователем Gregori

[leonn_c5]

Вообще для этого должны быть предусмотреты винты выпуска воздуха на патрубках охлаждения, на радиаторе и т.д.

Лично у меня стоит три как минимум, не считал.

 

Не на всех моторах они есть.

А в расширительный бачок воздух может и не выйти (будет он открыт или закрыт, будети ли вы газовать), лично я сталкивался с этим на Рено Мегане. Пробка может быть и в печке?

 

Ну так на печке надо максимальную температуру поставить, она откроется.

[Сергей ВХ19]

На моей кранов на отопитель не видел, постоянно идет циркуляция, а на патрубке печки под капотом есть штуцер для стравливания воздуха.

 

Вообще к этой процедуре нужно относиться серьезно, можно влегкую вскипятить двигатель......

Малый круг циркуляции образуют патрубки+печка, и сами подумайте, ели циркуляции не будет....

[Собака]

Про винтики согласен, я себе так вытравливал и 2 раза обжигал руки, ибо она оооочень быстро нагривается.

 

И ещё, эти винтики очень чёрненькие, рекомендую подложить что-то в момент закрутки, потому что когда попрёт антифриз он зараза маслянистый и я раза три ронял, а потом попробуй найди куда он убёг....

[gazmyas]

здравствуйте. по каким симптомам можно понять то что пора менять термостат ?

 

Когда должен открываться термостат,в какой зоне должна быть стрелка в момент начала его открытия?очень плохо греется салон и очень медленно прогревается двигатель.В минус двадцать руки ноги каченеют в машине,которую грел чуть не час!! Греть приходиться не включая печку и как только включаешь печку температура прямо на глазах падает. У меня C5-1,2.0л HDI.помогите,пожалуйста,советом кто сталкивался с подобным!! :cray: ЗАМЕРЗАЮ!!!))

[dex197]

Насколько мне известно открываться он должен при 50С (хотя бывают и варианты, обычно на корпусе термостата написано).

Я всегда проверяю так, завожу, прогреваю неск. минут (тут уж от наружной температуры зависит), потом проверяю рукой патрубки, около радиатора и около блока двигателя, т.к. ОЖ через радиатор идет только после открытия термостата, то при начальном прогреве (прим до 40 С), должна быть разница в температуре патрубков радиатора и патрубков около блока цилиндров.

Если и те и другие патрубки с момента запуска дрыгателя нагреваются одинаков, значит термостат залип в открытом состоянии, так что под замену (есть еще древний дедовский способ на время , постучать по корпусу термостата, только без энтузиазма) .

В принципе у вас все симптомы открытого термостата, попробуйте все-таки постучать, на первое время может помочь

 

А у вас не дизель случаем, дизеля обычно только на ходу греются в такую погоду, на холостых фиг прогреешь.

 

P/S/ морду закрыть тоже не помешало бы

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем Den197

[gva11]

Привет.

Открытие термостата хорошо видно по положению стрелки ОЖ.

Если на улице от-18 до -25С обычно грею 5 мин, включаю печку,

грею ещё минут 10 (в это время грею ещё и АКПП)

и не спеша поехал. Ещё примерно через 10 мин

(при печке на автомате) стрелка

ОЖ устанавливается и держится в срединной части шкалы.Открытие

термостата можно наблюдать по перемещению стрелки до 75% шкалы

с последующим возвратом её к середине шкалы(буквально через 1 мин).

При таких температурах это происходит примерно через 40-50 минут.

[gazmyas]

Да у меня дизель.2.0 HDI,А если я просто откручу верхнюю крышку термостата и поменяю начинку,при этом тосол потечет сильно. (Сливать неохота )).

 

У меня при минус 20 она даже до средины не доходит.И морду закрыл всю )). И верх ,и низ))

 

сложно ли менять термостат ?

[Evgeniy]

У меня тоже дизель 2.0

Стрелка температуры прыгает как хочет:может держаться на одном месте,а может то на синию зону лечь,то на красную

Бывает,что на холодную(только завёл)ложится на красную,включает вентилятор(загарается STOP)

и от этого прыгают обороты.(как только стрелка температуры меняет положение)

Термостат заменил-а проблема осталась...

Салон прогревается,теплым дует.

Может это датчик температуры?(в моём случаи)

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем Evgeniy

[Olgajj]

Умер термостат. На корпусе термостата есть датчик. Подскажите, что это за датчик. Термостат с датчиком стоит 5000 рублей, а без датчика 500 рублей. Можно ли установить термостат без датчика?

[Интересующийся]

У меня такое было 4 года назад .... Я заказал термостат через дилера, но мне пришел термостат без датчика... Дилер посоветовал датчик просто заглушить и до сих пор эксплуатирую машину в таком варианте. Разницы не почувствовал.

[WALDEMARIK]

Можно. Сейчас термостаты без датчиков выпускают.

[Olgajj]

А это случайно не датчик включения вентилятора охлаждения? Ну подскажите. Вдруг я поставлю термостат без датчика, а у меня вентилятор работать не будет. Чревато последствиями.

 

Что значит -заглушить. Отключить его вообще?

[WALDEMARIK]

Да нет, у нас вентиляторами управляет мозг, по показаниям кучи датчиков. А этот на термостате, так и не нужен вообще....как оказалось. Так что глуши его смело, и не заморачивайся.

[abrikos]

В Россию термостаты с датчиком управления не поступают, ставь без датчика и не парься - только лексия увидит ошибку, но она ни на что не влияет. С датчиком не найдешь - из личного опыта.

[KolD]

Выбора нет, только обычный термостат, но вот только журнал ошибок он засоряет здорово. Однажды в дороге вся приборка загорелась и посыпались ошибки :) когда вернулся домой и подключил лексию, прочел ошибку - переполнен журнал ошибок. Там от этого термостата больше тысячи было, сейчас уже не помню. :)