Троение

[Toxa]

Buntar Катушка была заменена на другую - ничего не изменилось абсолютно..

так что манул не совсем верно указал, либо этиология моего троения другая!

[Buntar]

Buntar Катушка была заменена на другую - ничего не изменилось абсолютно..

так что манул не совсем верно указал, либо этиология моего троения другая!

 

Ну звиняй, хотел помочь. В мануале рекомендуют заменить катушки определенной партии, так что если твоя попадала под эти цифры, то все равно-не зря поменял.

[Toxa]

да фиг с ней, сегодня поменял форсунки - ровнее стал двигатель работать и дергает меньше и разгоняется лучше..

но троение опять странным образом появляется..

теперь думаю что дальше смотреть...

надо на диагностику может обрыв сохранился и воовсе он не в форсунке был а где то раньше..

 

второй вопрос воздухометр может он мозг ломает..

 

больше пока ничего в голову не приходит

 

советуйте, помогайте...

[dkm]

второй вопрос воздухометр может он мозг ломает..

 

Еще как, ты его отключи и посмотри результат

[Toxa]

Еще как, ты его отключи и посмотри результат

 

как оказалось воздухометр как таковой у нас отсутствует, а стоит датчик разрежения (температурный)..

точно не он!

следующий этап...

[Toxa]

вот такая фигня вышла господа...

на самом деле троение было из за форсунки. вот только диагностика говорила что обрыв второй форсунки, но забыла упомянуть хваленая лексия о том что считать надо не справа налево а слева на право!!!!!!

рррррррррррррррррррр:diablo:

в итоге я купил 3 форсунки и заменил если считать слева направо 1,2,4

вчера ездил на местную диагностику, прибор Bosh - она прекрасно показала все ошибки какие были

и выяснилось что 3 форсунка!

так и есть! поменял сегодня 3 форсунку

кстати отчет о замене тут http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...mp;#entry450223

и вуаля! все стало ровно и с кондеем и без него все ровно и все отлично!!

 

вот вам и антиполюшн! все дело в форсунке..

 

Совет тому кто столкнется с антиполюшеном - сначала диагностика, затем уже ремонт! Но диагност должен быть правильным и с мозгами!

удачи!

Изменено 9 августа, 2010 пользователем Toxa

[alexqwertyuio]

Toxa, Дак тебе-ж это сразу и сказали-а ты говорил что поменял)))

[Страйкер]

Зато теперь все форсунки новые :yahoo:

[Toxa]

alexqwertyuio да блин сказали, только лексия форсунки наоборот считает! вот в чем залет был!

[Magick]

alexqwertyuio да блин сказали, только лексия форсунки наоборот считает! вот в чем залет был!

 

Ничего не наоборот, писали уже не раз, что у нас цилиндры от коробки считаются. Мне Лексия указала на первый цилиндр, именно в нем форсунку поменяли - все прошло. Может какой-то косяк в Лексии - версия какая-нить с ошибками, если такое может быть? Отдал кучу бабла и времени как и я из-за какой-то форсунки... Жалко...

Изменено 11 августа, 2010 пользователем Magick

[Toxa]

А как их чистить не подскажешь?

 

мне самому так сказали но я пока не занимался вопросом

чуть выше ссылку дали

 

Ничего не наоборот, писали уже не раз, что у нас цилиндры от коробки считаются. Мне Лексия указала на первый цилиндр, именно в нем форсунку поменяли - все прошло. Может какой-то косяк в Лексии - версия какая-нить с ошибками, если такое может быть? Отдал кучу бабла и времени как и я из-за какой-то форсунки... Жалко...

 

может и много раз обсуждалось но я первый раз услышал а по форуму искать такое ХЗ как такое в голову то даже бы не пришлось что такое может быть было 6 видов машин и у всех было слева-направо

[Ckrudj]

Здравствуйте. У меня вот тоже вибрация по кузову. Когда заводишь и прогреваешь не чувствуется вибрация пока не прогреется машина и не станут штатные обороты. Обороты не прыгают. Когда едишь вибрации не чувствуется. В эту холодную зиму не разу не было проблем чтобы не завилась с первого раза, как говариться заводиться с пол оборота.

Раньше двигатель работал как часы но после того как заправился в калужской обл. на ТНК простым 95 (может конечно это просто совпадение) и доехал до Москвы машину просто не узнать было. Отвёз к ОД чистили дроссельную заслонку, промывали инжектор, проверили крепление двигателя и коробки, проставили иридиевые свечи, всё не помогло. Решили замерить компрессию и оказалось что 10.4 во всех клапанах (в другом сервисе перепроверил показало у них что 11 компрессия), почему может быть такая разница в замерах? Сказали что это скорей всего нагар в клапанах и нужно чистить, как вы думается при 80000 пробеге может быть такое?

Ещё при включение кондея усиливается вибрация. При включение АКПП в положение D или R тоже увеличивается вибрация. Также присутствуют толчки в автомате при переключение скоростей. Диагностику АКПП делали всё нормально. На сервисе сказали что во всем виновата нагар в клапанах, может это быть всё так взаимно связано на ваш взгляд. Как можно удалить это нагар в клапанах, путём только разбора и чистки или присадками, есть какие нибудь средства? В сервисе мне сказали что нельзя заливать никакие присадки иначе катализатор помрёт:((. Что ещё можите сказать насчёт лукоиловкое фирменного бензина 92 с чистившими присадками, вот думаю его попробовать?

[PokinHeaD]

очень актуально !!! похожая ситуация, началось неделю назад ... машина прогревается до штатной температуры то есть примерно мин 15 движения... и начинается :( мощность уходит , машину троит еле чихает ... думал что фарсунки , почистил со снятием + дросельный длок (заслонка, шаговый двигатель) - не помогло , после подключения к компу и чистки ошибок нашли пропуски зажигания, купил новую катушку зажигания... - не помогло , пока меняли катушку заметил что прокладка клапанной крышки сопливит думал может масло в свечи папало .. поменял прокладку и свечи - не помогло ... но сразу после смены свечей заметил что ошибка антиполюшн ушла проехал киллометр , загорелась ошибка и очень сильно затроило , а пока ошибки не было всё было отлично , ... просто я на эту ошибку внимания особо не обращаю так как она у меня всегда горит (зря наверно)... что может быть ??? катализатор совсем засрался ? но почему тогда троение появляется только на полностью прогретой машине ? ...(С5-I, 2 литра 136 лс, ручка )

[Серега676]

тоже так было. на диагностике во время троения показало обрыв цепи форсунки 1-го цилиндра. поменял форсунки на волговские SIMENS и все стало норм!

[PokinHeaD]

{cut}

 

но по компу не было обрыва фарсунки , был провал зажигания , катушку поменял не помогло . вот только в суботу поеду ошибки смотреть .... можт бензонасос ? ))

Изменено 22 марта, 2011 пользователем Airborn
del overquote + замечание

[Ckrudj]

У меня вот не одной ошибке нету, а вибрация идёт. Компрессию проверь, может как у меня она маленькая.

[PokinHeaD]

в суботу в сервис записался, там и проверю, а вообще сегодня залился 95 ультимейт на ВР заправке, хотел 98 но не на ту калонку заехал , машина стала ощютимо меньше троить ... я думаю всётаки катализатор у меня совсем засрался .... а у тебя если компрессия на одном цилиндре меньше , может это гидрокампенсаторы клапанов? а стука характерного нет ?

[Ckrudj]

нету никаких посторонних звуков. Когда 98 ультимейт заливаешь кажется поменьше чучуть вибрация.

[PokinHeaD]

мде... надо будет сервис найти где катализатор посмотрят с лямдами ... думается мне что это они настроение портят ...

[Ckrudj]

Я себе вот купил присадку в бак для чистки инжектора фирменную citroen. 9729.FF вот прочиститься топливная система и клапана за одно. Может вибрация пропадёт. Попробуй залей тоже.

Изменено 23 марта, 2011 пользователем Ckrudj

[PokinHeaD]

а раньше ты такой пользовался? пробег какой у тебя ? ... я вот не буду чистить таким образом , у меня пробег 180 тыщ. и если я щас залью такую химию я вообще себе всю топливную систему убью ... если раньше пользовался то лей , а если в первый раз то не советую ... черевато имхо ... всю грязь только взбаламутиш ... на эту тему недавно думал , поговорил с людьми, в сервис позвонил , мне категорически не советовали ...

[Ckrudj]

пробег 90000. А хз я не первый хозяин так что не могу сказать точно. Ну в сервисе официалы сказали что типа нельзя лить эту штуку, хотя у них она продаётся. На не официальном сказали попробуйте залить присадку в бак. В инструкции на баллоне написано если пробег болие 30000 км то надо 2 баллона, с начало один откатываешь, а потом ещё один.

[PokinHeaD]

я бы не стал ... от греха по дальше ... едет и фиг с ним , а троение химией не выличить ...

[PokinHeaD]

вопрос решён, это был катализатор , сменил на пламегаситель с обманкой второй лямды , и усё , машина как новая )))) и вам советую ... отдал 8500, работы на 2 часа . ) менял тут http://www.autovyhlop.ru/ ... на нагатинской, (просто рядом с домом :))

[Ckrudj]

у тебя ошибки выдавал? Как определили что катализатор это был?