Повышенное напряжение АКБ

[chekzo]

Сегодня померил АКБ.на незаведенной 14.8,на заведенной 17.8

Может кто сталкивался.Меняется просто регулятор или в сборе с чем

А вообще странно на пробеге 42тыщи...

[leonn_c5]

Сегодня померил АКБ.на незаведенной 14.8,на заведенной 17.8

Может кто сталкивался.Меняется просто регулятор или в сборе с чем

А вообще странно на пробеге 42тыщи...

 

А чем мерили? Может прибор не исправен? ИМХО при 17,8 "погорело" бы все.

[Enzo]

Точно неисправен

Сегодня померил АКБ.на незаведенной 14.8

такого быть не может.

[chekzo]

А чем мерили? Может прибор не исправен? ИМХО при 17,8 "погорело" бы все.

 

Да обычным вольтметром.Мерил несколько раз

Ну почему погорело бы....у меня еще на гольфе 3ем когда то такая байда была,там на заведенном вообще до 19 была.Последствия....просто выкипал аккумулятор(ну и ему естественно крышка)

[Гарри]

Да обычным вольтметром.Мерил несколько раз

Ну почему погорело бы....у меня еще на гольфе 3ем когда то такая байда была,там на заведенном вообще до 19 была.Последствия....просто выкипал аккумулятор(ну и ему естественно крышка)

 

Вольтметры бывают разные. Если у Вас цифровой, поменяйте батарейку. Просто аккумулятор после простоя на не работающем авто более часа не может иметь напряжение более 12,5 вольт.

[игорь33]

С прибором явно какие-то чудеса!

[<VEB>]

chekzo, На заведённом двигателе напруга на клемах аккума = 14,3 +-02в. пользуй другой вольтметр.

[chekzo]

Самое интересное что батарейку только вот недавно новую поставил.

Да про норму я знаю какой она должна быть...

А почему все в один голос говорят,что не может быть???

Ладно буду искать другой прибор,чем померить можно

[LISS]

Согласен с народом, надо другой прибор поискать. А то будет как у одного моего друга: померил компрессию в цилиндрах и выпал в осадок 5 - 5,5 очков (вместо 11-12), а по машине не заметно. Оказалось - ПРИБОР УМЕР!!! А был уверен что попал на перебор двигла.

[tif]

 

А почему все в один голос говорят,что не может быть???

Ладно буду искать другой прибор,чем померить можно

 

Каждая банка аккумулятора, находящегося в покое, имеет э. д. с., не зависящую от его заряженности и определяемую эмпирической формулой: Е = y + 0,84, где y - плотность электролита при + 15оС. Аккумулятор состоит из 6 банок.

Вот по этому и большие сомнения.

[asusha]

Самое интересное что батарейку только вот недавно новую поставил.

Да про норму я знаю какой она должна быть...

А почему все в один голос говорят,что не может быть???

Ладно буду искать другой прибор,чем померить можно

 

О, майнгод! Невжель трудно определиться? Померь вольтметром напругу на чем-либо заранее известном, на том же самом пределе измерения. Батарейке крона, например. Проанализируй полученные результаты ))) Возможно при последующих измерениях необходимо будет учитывать некоторую поправку.

[скорп]

О, майнгод! Невжель трудно определиться? Померь вольтметром напругу на чем-либо заранее известном, на том же самом пределе измерения. Батарейке крона, например. Проанализируй полученные результаты ))) Возможно при последующих измерениях необходимо будет учитывать некоторую поправку.

 

при работающем двигателе на средних оборотах и включенных фарах(т.е. с нагрузкой) измеряют напругу