Самостоятельная установка круиз-контроля

[olmusi]

Пришел ко мне подрулевой переключатель. Щиток установил ранее.

Про порядок установки хотел спросить знающих. Знаю что мануалам Пегаса но в посту http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=13513&do=findComment&comment=279188 всего четыре фото с комментариями а в его профиле http://photofile.ru/users/nvg_pegas/3802111/ их восемь .

В воскресенье заберу авто из сервиса (при покупке была вмятина на крыле, будут устранять) и хотел наконец то активировать .А счас вот курю тему с Пегасом и еще больше запутался. Если пойду по картинкам из профиля это будет правильно?  

[defekt]

Да ничего там сложного нет. Только ОБЯЗАТЕЛЬНО надо сначала в моторном закодировать наличие КК, а потом в BSI. Именно в таком порядке. В BSI когда кодировать будешь, появится предупреждающая надпись "запись возможна, но защищена кодом доступа", жмёшь Enter, там где звездочки вводишь 03114. Всё должно получиться.

Удачи!

[olmusi]

Ну вроде как да просто.

[olmusi]

Сам подрулевой как то прописывать надо? Сегодня всю процедуру проделал. Диагностика ,потом в впрыске прописал ,потом в бси,

Ничего не получилось. Залез после диагностики в модуль управления рулевой колонки (кажется так называется) нашел там управление скоростью там несколько пунктов и стоит неактивно. Вот и думаю счас куда лезть и что проверять. Первым делом думаю завтра на работе прозвонить сам подрулевой если окажется что его не надо прописывать. 

И еще в панель управления когда залез он калькулятор неправильно опознает и в результате всего два пункта там всего .Нужного для отображения индикации нету.

 

И еще у меня после диагностики в пунктах панели управления и рулевой колонки знаки вопроса.

 

Вижу что аналогичная проблема есть и у Александр-PTZ

  Изменено 11 мая, 2014 пользователем olmusi

[olmusi]

Сегодня еще раз попробовал активировать круиз активировал .Выключил зажигание и когда включил приборка загорелась вся ,вроде как все что есть засветилось.Сделал диагностику пишет одна ошибка устранимая - нет данных с температурного датчика а вторая неустранимая нет связи с БСИ. Ошибки просмотрел сбросил а щиток так же светится не выключается ,замена приборки на родную старую проблемы не решила .При этом заводится и работает.

Разобрался .В БСИ круиз поставил на с ограничителем скорости и он мне вот такую елку на щиток начал выводить 

Изменено 13 мая, 2014 пользователем olmusi

[Вячеслав-2008]

на знаки вопроса при определении устройств не обращайте внимание, они чужие для данного авто

подрулевой переключатель прописывать не нужно, прозванивать тоже не нужно, в лексии есть тест нажатия кнопок и рычагов подрулевого.

По "Елке" на приборке напишите в какие пункты что прописывали

 

Все подключения разъемов приборки, подрулевого и т.п. строго рекомендуется производить при отключенном аккумуляторе

[olmusi]

На подрулевом при нажатии реагирует.

Елка начинается когда в БСИ прописываю не просто круиз (он не работает) а круиз с ограничителем скорости. При чем елка на обоих панелях. При возврате на (отсутствует) обе панели работают нормально. Пришел к выводу что у меня панель неправильная хотя индикация есть (правда неактивная)

Кстати не пробовал прописывать круиз с родной панелью. Вечером попробую.

Хотя при елке же панель менял.........

Изменено 14 мая, 2014 пользователем olmusi

[Вячеслав-2008]

что в калькуляторе двигателя при этом?

 

прописывайте просто круиз

[olmusi]

Если про (впрыск) то там тоже два пункта вроде. Один с ограничением второй без .

У меня ручка с лимитером это не повлияет если я его везде пропишу как просто круиз?

[defekt]

Не повлияет.

[Вячеслав-2008]

В дополнение к http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=21255&page=4&do=findComment&comment=762915

Установил ручку с лимитером, ограничитель скорости работает.

[pk7478]

Тоже вот пытаюсь поставить ручку КК (без ограничителя скорости)на свой Бегемот, но что-то не выходит "каменный цветок".

Делаю все по Пегасу, но есть одна загвоздка - не работает КК. Хотя ручка стоит, нажатия кнопочек и поворот колесика - системой распознаются (см. файл com2000.jpg).

Сначала включил КК в ECU, затем в BSI. Причем в ECU можно  выбрать КК именно с ограничителем скорости (см. файлы ECU01.jpg и ECU02.jpg). КК без ограничителя выбрать низя (см. фото ECU03.jpg).

В BSI можно выбрать любой тип КК. Я себе сначала выбрал то же, что и в ECU - КК с ограничителем скорости. После применения и сохранения настроек (кнопочка Programming) у меня на щитке приборов загорелись такие лампочки, которые я даже и не думал, что они там есть, а вместо циферок одометра загрорелись какие-то черточки (сорри, что фото не сделал). Повторный Global Test показал ошибку на щитке приборов, а именно потеря связи с BSI и потом выскочила ошибка P2131 - Permanent Fault Vehicle speed limitation Coherence

В общем - все помёрло.... :)

Решил поставить в BSI "CC without speed limiter", то есть,КК без ограничителя скорости - после применения настроек на щитке приборов все замечательно, но КК на 5 скорости и 80 км/ч просто не включается.

Может есть у кого какие идеи?

Изменено 13 июня, 2014 пользователем pk7478

[olmusi]

Такие же симптомы и у меня были и у других. Диагноз - смена щитка приборов на щиток с индикацией. Это в лучшем случае , в худшем это еще и педаль менять.

Изменено 13 июня, 2014 пользователем olmusi

[407s]

Если через ситроен ручка идет как опция, то ничего менять не надо. Если она не представлена отдельно, то тут уже надо смотреть какая комплектация предлагается и коды.

[pk7478]

Olmusi, 407s спасибо за ответы.

Аппарат у меня с мотором KFW и выпрыском Sagem J34P. В этой комплектации уже есть clutch sensor, VDO-шный электронный дроссель (без мех. тросика от педали). Соответственно Лексией clutch sensor "видится", и заслонку можно запустить тест. Педаль газа у меня электронная -1601 T8, без кик-дауна, но я на speed limiter и не претендую :)

По VIN'у к моей машине в Citroen Service ручка представлена вот так (см. handle.jpg). Если убрать VIN из поиска

то получается, что у меня должна стоять ручка (поз.5) с номером 6242 Z9. Собственно её то я и заказал.

Мож есть еще какие-нибудь варианты кроме замены щитка приборов?

Изменено 13 июня, 2014 пользователем pk7478

[olmusi]

Да статистика как раз показывает что бегемоты после 2006 года кк без замены щитка не ставятся. Не знаю как завязано но зато на авто после 2006 уже и лимитеры ставят .

Себе уже щиток заказал. Жду

[407s]

Вот про сцепление как раз и был вопрос. У вас выходит что индикация есть на приборке, датчик есть для работы на механике, а на 5 передачи не включается и моргает индикация что "спид контрол ... ". По блоку ABS/ESP у вас нет никаких ошибок?

[407s]

В документах откапал что с индикацией должны быть только 2 приборки:

 

У всех остальных заявлено "кроме", но вероятно это только из-за отсутствия индикации или мили, или еще какие-то приблуды в зависимости от OPR.

[pk7478]

Индикации на приборке нету. У меня стандартный щиток от 206-го Пыжа.

Блок ABS/ESP у меня отсутствует как факт - этих опций у меня тоже нет :(

 

Периодически, раз где-то в пол-года появляется фантомная ошибка в ECU, связанная с работой датчика педали тормоза.

Я её скидываю и она больше не появляется. Когда сегодня устанавливал КК, я ей сделал Erase.

[407s]

В общем чтобы по концевику не было и ничего что могло бы мешать работе. Комплектаций то куча разных, вот и гадаем в итоге у кого как.

[pk7478]

Короче я заказываю и меняю 4534 40

 

P.S.Пойду сейчас посмотрю, опять этой ошибки датчика тормозной педали, не появилось ли.......

Изменено 13 июня, 2014 пользователем pk7478

[pk7478]

Неа. Проблема не в датчике педали тормоза. После сброса ошибки и проверки работоспособности КК я проехался

около 15 км. Ошибки этой не появлялось (см. картинки)

Пытался саму Лексию обновить - не получается. Говорит, что 'there are no new versions currently availiable'.
 

 

Изменено 13 июня, 2014 пользователем pk7478

[olmusi]

Ну в общем то могу похвастатся . Щиток приборов поменян на новый - нужный. Вся инсталяция вместе с активацией и сбросом ошибок панели заняла минут тридцать. Все исправно работает 

Ну сосбственно ручка у меня с ограничителем поэтому озадачился заменой педали газа на ту которую надо ,для активации лимитера. Если кому не трудно скиньте номерок такой педали -займусь поисками.

Изменено 24 июня, 2014 пользователем olmusi

[Александр-PTZ]

Ну в общем то могу похвастатся . Щиток приборов поменян на новый - нужный. Вся инсталяция вместе с активацией и сбросом ошибок панели заняла минут тридцать. Все исправно работает 

IMG_20140624_184201.jpg

Ну сосбственно ручка у меня с ограничителем поэтому озадачился заменой педали газа на ту которую надо ,для активации лимитера. Если кому не трудно скиньте номерок такой педали -займусь поисками.

везучий человек)

[olmusi]

Ну если учесть стоимость приборки.......

Одно радует новая. Даже коробка с логотипами ситроена и пежо