Перегрев двигателя

[ЛедиКот]

@Бес,понятно. Надеюсь, рекомендованный вами сервис найдет причину. И устранит!) 

[Олегович]

Может проще и дешевле сначало колпак фильтра открутить и посмотреть *крестик*?

С давлением масла не шутят. Может проводка болтается, потерлась изоляция, поэтому при торможении машины кратковременно пропадает сигнал с датчика. Привод масляного насоса через цепь, сомневаюсь чтоб там была причина. А посторонний звук может быть от чего угодно, не только недра двигателя.

[Бес]

@Олегович, может там цепь ГРМ трещит? Это же ер-6. И уже полтора года трещит трещало...  

[ЛедиКот]

@Бес,в общем, мастер в сервисе, который принимал машину, сказал, что он такое видит впервые, сегодня будут смотреть, что там так трещит, почему она глохнет, и что не так с давлением масла. Загадочный Ситроен. Муж тоже думает, что цепь. Мастер думает, что клапана. Я думаю, надо продать машину)))) 

@Олегович,ну, карета моя уже в сервисе, сегодня будут смотреть, расскажут, что там трещит. Мастер сказал, с таким он еще никогда не сталкивался. 

[Бес]

 

 

Загадочный Ситроен.

Да прекрати ты валить на Ситроен.

Полтора года каталась заливая только бензин, забивая на звуки, шумы и трески, а теперь Ситроен загадочный, надо продавать...

Так ни одна телега не выдержит.

[ЛедиКот]

@Бес, ну, во-первых, несмотря на то, что я

 

Полтора года каталась заливая только бензин

, ситроен регулярно обслуживался: масла, фильтры, все, что нужно планово, во-вторых, в 4 сервисах мне ответили, что понятия не имеют, что это за треск, мол, не влияет же ни на что, и езди дальше. Потому что этот звук меня насторожил сразу же после покупки, и сразу же машина поехала в сервис. За полтора года года я накатала около 10 000 км, то есть понятно, что я на нем езжу до магазина и обратно раз в неделю, максимум. Со мной в машине ребенок, то есть, мой стиль вождения очевиден: я не гоню под 190, не насилую машину, еду медленно и аккуратно. Кроме этого звука, который появлялся кратковременно только при повышении оборотов, ничего не стучало, не гремело, не свистело и не жужжало. 

Куплен он был потому что у нас угнали машину, и денег не было, нужно было срочно что-то взять, так как живем за городом, без машины никак. Я в принципе никогда не рассматривала Ситроены и Пежо, но этот вписался ровно в ту сумму, которая была на руках. Отъездила 170 000 на тойоте, как вы выразились, "заливая только бензин", потом 90 000 на киа - аналогично и без проблем. Вы слишком плохо обо мне думаете, если я не знаю, где проверять уровень масла, это еще не значит, что машина никогда не видела сервиса и не проходила плановое обслуживание)))))

[Олегович]

ситроен регулярно обслуживался: масла, фильтры, все, что нужно планово

*вечный двигатель* не придуман, это эксплуатационные расходы.

с ситрами проблема только в одном, мало кто знает внутренности, даже официалы всей не знают, информация сильно закрыта производителем.

мастерским надо *план давать* выручку делать, а не выуживать  из нета информацию, думающих мало, *бизнес, ничего личного* (с) 

С сложных случаях официалы отправляют запрос по отдельно взятой машине, или пытаться сделать это через представительство, но Оно отправит владельца для формулировки запроса опять же к  официалам.

Вам попался проблемный экземпляр б/у, мы же не можем утверждать, что таким он съехал с конвейера.

Така проблема даже во Франции, где то клубник описывал свои похождения с ХР, мастерских куча, но никто проблему не решает, только деньги сосут.

Ничего, решил он свою проблему с проводкой, И НЕ ТОЛЬКО, благодаря нашему форуму.

[ЛедиКот]

*вечный двигатель* не придуман, это эксплуатационные расходы.

с ситрами проблема только в одном, мало кто знает внутренности, даже официалы всей не знают, информация сильно закрыта производителем.

мастерским надо *план давать* выручку делать, а не выуживать из нета информацию, думающих мало, *бизнес, ничего личного* (с)

С сложных случаях официалы отправляют запрос по отдельно взятой машине, или пытаться сделать это через представительство, но Оно отправит владельца для формулировки запроса опять же к официалам.

Вам попался проблемный экземпляр б/у, мы же не можем утверждать, что таким он съехал с конвейера.

Така проблема даже во Франции, где то клубник описывал свои похождения с ХР, мастерских куча, но никто проблему не решает, только деньги сосут.

Ничего, решил он свою проблему с проводкой, И НЕ ТОЛЬКО, благодаря нашему форуму.

Очень хочется верить, что моя проблема тоже будет решена) денег, да, уже потрачено нормально...

[ЛедиКот]

@Бес, оказывается, в наш двигатель уже кто-то лазил, ремонтировал или что-то, не хватает болтов, отчего клапана работали не правильно, цепь, а также все прилегающие к ней узлы, конечно,  на смену. Это 30 000р. В сервисе не дают гарантию, что после смены цепи двигатель вообще будет работать. Говорят, лучше купить новый двигатель. Где купить? Какой? Новый? или Б\у? ((

[Бес]

 

 

Говорят, лучше купить новый двигатель. Где купить? Какой? Новый? или Б\у? ((

Там механики в руках держат детали, видят мотор глазами и дают рекомендацию, а ты хочешь, чтобы мы не видя, просто по интернету, на основании слов "что-то трещит" дали совет о покупке нового или контрактного двигателя?

По моему не разумно.

В каком сервисе машина?

[ЛедиКот]

@Бес, я спросила, ГДЕ купить, а не что делать) уже понятно, что делать) с этим уже ничего не сделаешь. Машина в сервисе, который вы мне тут советовали http://cial-auto.ru/

[Бес]

А, тогда сорри. 

Сами ребята не могут подсказать где?

На форуме не так часто продают/покупают двигатели. 

Поэтому особо рекомендаций нет.

[ЛедиКот]

@Бес, нет :( 

[Бес]

Напиши ему в ЛС и стукни по скайпу. Может есть... Может будет и дороговато, но вроде как плохих отзывов не слышал.

[ЛедиКот]

@Бес,спасибо! 

[Олегович]

@ЛедиКот, http://france-service.ru спросите Александра, он там главный

[Probolic]

@ЛедиКот,

 

Продайте свой С4 как есть, б\у двигатель это лотерея а ЕР6 в двойне лотерея... Учитывая "надежность" этого движка спрос на б\у большой и цены высокие. Меньше чем в 100000 с работой не получится, сколько проживет "новый" не кто не знает. Лучше добавить эти деньги в покупку другого авто. Если бы перед покупкой вы по узнавали бы отзывы о этом, баварско-французком выродке, то не когда не купили бы Ситроен с ЕР6 и возможно ваше мнение о ПСА было бы лучше)))

Изменено 21 июля, 2017 пользователем Probolic

[ЛедиКот]

@Probolic, вы очень правы, повторюсь, никогда не рассматривала пежо и ситроен как автомобили в принципе, но по воле случая в силу ограниченного бюджета выбор был из двух ситроенов. Брала тот, который был менее ушатан. Еще одно подтверждение того, что французы не могут делать автомобили, а автомобиль не может стоить дешево. 

Продать как есть - с неработающим движком? за сколько, за 50к?)) я буду сто лет продавать его, а мне нужны колеса, я за городом с ребенком, мне нужны магазины, аптеки, детские парки и тд. Есть вариант сделать косметический ремонт "из говна и желудей" (механик говорит, ну, 1000км пройдет еще), чтоб только доехать до салона, где его брала и также сдать в трейд-ин. 

[Бес]

 

 

Еще одно подтверждение того, что французы не могут делать автомобили,

 

[Probolic]

 

 

Еще одно подтверждение того, что французы не могут делать автомобили

 

Ну вот видите, то о чем я вам и говорил! Если бы ваш выбор, на момент поиска и покупки, пришелся на такой же Авто но с другим двигателем... Скорей всего вы бы влились в ряды почитателей надежности и не прихотливости продукции одного из крупнейшего и старейшего производителя Авто в мире. 

 

 

Есть вариант сделать косметический ремонт "из говна и желудей" (механик говорит, ну, 1000км пройдет еще), чтоб только доехать до салона, где его брала и также сдать в трейд-ин. 

Этот вариант тоже не надо скидывать со счетов)))

[ЛедиКот]

@Probolic,вариант отпал, двиг ремонту не подлежит. Нет, ну, в принципе, учитывая, что мы полтора года ездили с неисправным двигателем, который уже кто-то безуспешно пытался чинить, то да: я удивлена. Насчет неприхотливости и надежности, ну, хз. Если каждые 8000 км пробега менять масло и делать комплексное ТО, то да. Но это на неприхотливость вообще не похоже. У моей сестры такой же ситро, только 5-дверный. Уже за два месяца с момента покупки вложила более 100к. Я хотя бы полтора года без ремонтов, последний месяц, правда, компенсировал))

[Бес]

Я три с половиной года отездил на одном 140000 км проехал. 2,5 на другом - 50000 км. Проблем не знал.

Вы с сестрой купили ушатосов, а теперь сетуете на надежность...

[Demasso]

 

 

Еще одно подтверждение того, что французы не могут делать автомобили

 

интересно, а если бы вы взяли копейку БМВ или МиниКупер с точно этим же двигателем (это их разработка и проблемы там те же самые соответственно)

 

вы тоже бы говорили что БМВ не умеют делать автомобили? :))))))

да уж... купить такие экземпляры еще надо постараться... если совсем не глядя и не заезжать в сервис на диагностику...

 

у самого авто во владении уже около 4 лет... все что делается, делается штатно согласно пробега, как то выходы из строя целиком соотносятся с сервисной книжкой :)

 

приведу тройку примеров:

замена тормозных дисков по кругу на 100т.км. и кстати они еще не были полностю выработаны, просто не понравилось состояние - вполне соответствует рекомендации

замена сцепления так же на 100тысячах с копейками - по мнению механиков из сервиса это штатный пробег при котором они уже всем рекомендуют замену сцепы

замена привода ГРМ как и положено по книжке каждые 60 тысяч, оба раза ремень, зараза, перескакивал не критично, ровно на столько что бы можно было добраться до сервиса

 

 

так что все это было сделано в принципе в комплексных то и это нормально, при условии что авто уже пробежало 135 тысяч

[Probolic]

@Бес, 1.5 года без проблем! Не такой уж ушатос   А вот у сестры как раз он.

@ЛедиКот, 1.5 года на проблемном двигателе, собранном кой как для того что бы продать! По моему не плохо

 

БМВ не умеют делать автомобили? :))))))

Ну не знаю... Всякое может быть   

Изменено 21 июля, 2017 пользователем Probolic

[ЛедиКот]

@Demasso, еще раз расскажу, приехала в салон блюфиш с определенной суммой денег изначально за другим авто, но когда увидели диагностику, поняли, что нам не подходит. через полтора часа поисков и просмотров нашли два ситроена, которые вписывались в нашу сумму, один был битый по кругу, второй - вот этот. не представляю, как можно взять авто из салона, чтоб свозить в сервис)))) я не с рук его брала. 

кстати, у близкой подруги был купер, который она сменила на бмв. восторга ни по куперу, ни по бмв нет. у меня предвзятое отношение к европейским авто. японцы как-то ближе) но и дороже))

 

 

1.5 года на проблемном двигателе, собранном кой как для того что бы продать! По моему не плохо

да, мы сами удивлены. а у сестры постоянно ошибки двигателя. хотя она гораздо трепетнее к авто относится, нежели я. для меня машина - это просто возможность передвигаться. 

@Бес,ну, сестра смотрела машину в сервисе, подключали к компу, все ок. первым сгорел климат, купила новый компрессор, потом посыпались ошибки двигателя, почистили маслосъемные колпачки, раз в неделю ездит в сервис.я купила машину в салоне. Б\у машина, мне кажется, это всегда риск.