Не работает приборная панель

[medved]

Ура!!!Ура!!! Сегодня сам излечил эту проблему! Короче, только сегодня заметил, что отключение п.п. происходит только при включеной магнитоле. Проехал километров двести без музла - жуть. Вообщем в гараже сдёрнул магнитолу проверил напряжение - нормуль, ничего не проседает даже при максимальной мощности. На фишке питания обнаружил два "левых" провода, в мануале на местах 2 и 3 ничего не подключается. В мануале к гамнитоле 2 - это Radio mute? 3 - это NR,я так понял, что это управление усилком или эквалайзером. Провода эти ушли в какой-то толстенный жгут,где их следы и затерялись. Вообщем почесав репу я их откусил, и о чудо - и приборная панель работает и гамнитола.

И я так и не понял ,почему из-за магнитолы п.п. дохла.

ЗЫ: то, что я их откусил ни здохнет ли чего?

[vert]

Значит вас можно поздравить.Умереть,ну это врядли лиш бы не коротнуло.Всё эту электрику-электронику умом не понять.

[medved]

А куда в схему машины они подключены? У меня есть книга со схемами, но там проводов от колодки в схему машины не указано.

[vert]

Книга наверно по Берлинго-Партнёру а Орион-м вдруг этим отличается.

[medved]

Упросил знакомого на "чистокровной берлинге" вытащить магнитолу - у него эти провода есть, но ОБРЕЗАНН 2-Radio mute. Т.ч. донинвест ситроену ну очень близкий родственник...

[m724]

Ура!!!Ура!!! Сегодня сам излечил эту проблему! Короче, только сегодня заметил, что отключение п.п. происходит только при включеной магнитоле. Проехал километров двести без музла - жуть. Вообщем в гараже сдёрнул магнитолу проверил напряжение - нормуль, ничего не проседает даже при максимальной мощности. На фишке питания обнаружил два "левых" провода, в мануале на местах 2 и 3 ничего не подключается. В мануале к гамнитоле 2 - это Radio mute? 3 - это NR,я так понял, что это управление усилком или эквалайзером. Провода эти ушли в какой-то толстенный жгут,где их следы и затерялись. Вообщем почесав репу я их откусил, и о чудо - и приборная панель работает и гамнитола.

И я так и не понял ,почему из-за магнитолы п.п. дохла.

ЗЫ: то, что я их откусил ни здохнет ли чего?

 

Надо проверить есть ли напряжение на откусаных проводах??? если нет то и не парься,а если есть -заизолировать и всё!!!

[vert]

точно-точно не партесь ,а заизолировать надо может при включении чегонибудь напруга появится не дай Бог коротнет.И орион с берлинго братья , токма орион без акцента(шутка).

[medved]

Проводянки я сразу заизолировал, вернее надел подходящую по диаметру термоусадку и осадил зажигалкой. Боюсь, что изолента там долго не проживет, т.к. тряска, да температура. Магнитола греется весьма, да плюс летом на солнце торпеда... лучше термоусадочка.

[m724]

Проводянки я сразу заизолировал, вернее надел подходящую по диаметру термоусадку и осадил зажигалкой. Боюсь, что изолента там долго не проживет, т.к. тряска, да температура. Магнитола греется весьма, да плюс летом на солнце торпеда... лучше термоусадочка.

 

+1.

[vert]

Чтобы не плодить темы решил спросить тут как в м49 снять панель приборов ?малпочки погорели сменить надо Где крутилки печки сменил а где спидометр никак вижу два самареза сверху и под кожухом руля а как остальное снимать не знаю.

спасибо.

[kosta]

Чтобы не плодить темы решил спросить тут как в м49 снять панель приборов ?малпочки погорели сменить надо Где крутилки печки сменил а где спидометр никак вижу два самареза сверху и под кожухом руля а как остальное снимать не знаю.

спасибо.

 

и еще 3 или 4 самореза сбоку, под вентиляционной решеткой (снимать надо) и по-моему еще один ниже за кармашком, его тоже вытаскивать.

 

еще забыл сказать, по-моему с заменой ламп ничего не получиться, там если не подводит память светодиоды впаянные в плату, хотя может и не впаянные.

Изменено 27 июля, 2009 пользователем kosta

[m724]

как остальное снимать не знаю.

спасибо.

 

По приборным доскам Ориона Костя-Анашан Специалист , все вопросы к нему !

[medved]

Да там не лампочки, а светодиоды. Не так давно разбирал, т.ч.по свежей памяти подскажу, только что подсказывать, поконкретнее плиз. В каой-то теме, недавно я подробно описывал как разбирается приборная панель, вплоть до колличества болтов.

Изменено 27 июля, 2009 пользователем medved

[vert]

Всем большое спасибо! Я понял если там светодиоды и не горит один не стоит лесть пока все не сгорят.

[medved]

Кстати, дла замены светодиодов потребуется паяльная станция и немного сноровки. С обычным паяльником там делат нечего.

[vert]

Да диодик перепоять не проблема, разбирать из-за одного, расковыряеш что нибуть не так.

[kosta]

Да диодик перепоять не проблема, разбирать из-за одного, расковыряеш что нибуть не так.

 

все очень легко разбирается и собирается, за 5 мин все сделать можно.

[vert]

Да я никак не соображу как кожух колонки снять,и как решоточки и кармашек отковырять.

[medved]

Да я никак не соображу как кожух колонки снять,и как решоточки и кармашек отковырять.

 

Сетки с колонок снимать как и сами колонки не надо, и кармашек вытаскивать тоже не надо(в смысле слева от руля). Для начала снимаешь центральный дефлектор, он там на защёлках и магнитолу. Под дефлектором пара болтиков. Перед стеклом приборки кверху когами - два, Опускаем руль в самое нижнее положение, увидишь ещё пару болтиков. Если я всё вспомнил, то чёрная накладка должна без проблем сниматься, вроде как защелок там нет. А когда Накладку снимещь - приборная панель на четырёх болтиках вся перед тобой. Не забудь перед тем как снимать с разъемов отключить аккумулятор. А уже приборку когда вытащищь - то там сначала аккуратненько надо снять стрелки, просто потинув их вверх, сидят собаки весьма крепко. А стекло снимается только при отжатии с задней стороны нескольких защёлок. Вроде все вспомнил. Удачи! Изменено 29 июля, 2009 пользователем medved

[kosta]

Да я никак не соображу как кожух колонки снять,и как решоточки и кармашек отковырять.

 

Ты о какой колонке, аудио или рулевой, если аудио, то правильно сказали выше, трогать не надо, не мешают.

А рулевой: снизу 4 самореза размера 20(торкс), откручиваешь и на 2 части разделяется кожух. Мне тоже кожух пришлось снимать, даже при опущенном руле.

[nervous]

Господа друзья форумчане, здравствуйте)))

Нужна помощь по электрике .

Имею берлинго 2002года от роду, брал битую в морду у прошлых хозяив, но дело не в этом.

Не работает приборная панель, то есть не один прибор - ни тахометр, ни спидометр, а так же указатели температуры и бензина (((( Обычные автоэлектрики грешат на мозг или на приборку целиком, но я хотел бы получить диагноз от профи по французам !!!

Так вот - может быть кто нибудь поможет с телефончиком мастера???

Помогите плиз, очень надо.......

 

в след.раз очень рекомендую называть темы согласно их содержанию, а также использовать в тексте знаки препинания и заглавные буквы.

Норд

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем Nord

[tif]

nervous, может к Алексею обратиться: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18527

[nervous]

tif, а вы с ним работали?

[tif]

tif, а вы с ним работали?

 

Активировал у него МР3-ченджер, покупал модуль зажигания. Если про рекомендации, то только с положительной стороны.

[Nord]

nervous, почитай тему "Отзывы ..." и всё станет понятно.