За ксенон начали отнимать права

[Alec]

Xenon dipped beam

Ето у меня тож написано...в ближнем стоит ксенон,а в дальнем-НИЗЗЯ.Я с ентим ксеноном был в Болгарии Польше Греции Словакии Румынии Италии Австрии Германии причем в половине стран ближний включаетсо днем-НИКТО НИ ХРЕНА НЕ ПРИДИРАЛСО.Ксенончег у меня прописан в сервисной книжке што типа официально итд.Без ближнего ксенончега ездить по горам низзя он широкоугольный то есть лупит по бокам а не вперед,а вперед тока метров 10-15.Возмущаютсо только когда еду сзади и освещаю попу тогда говорят што капец.

Ето закончитсо тем што каждый умный дядя будит подходить ко мне и читать лекцию што типа я плАхой и што типа он хАроший ибо с галогеном.Уже было и для дяди ето закончилось плохо.А с ГАИ я договорюсь, ето не проблема.Кроме того ближний если перегорит лампа ее хрен поменяешь в дороге... потому ксенончег рулит.

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем Alec

[Amerigo]

Определенно есть подвох по поводу "универсальной маркировки".

 

Alec, на C3 лампы в фарах меняются только работниками СТО? что делать если "перегорел" ксенон де ни будь в Европе? Я так понимаю запчастей, а именно ксеноновых ламп с галогеновым цоколем там нет.

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем Amerigo

[Гость miannik]

Paulus, это даже не деццкий сад, а взрослые поигрульки.

Amerigo, молодца!!!!!! я так понял Москва ЮВАО - точно не Европа)))

Модераторам предолжение - в начале темы поставить опрос:

Кто за сварку?

-За

-Против

-Надену чооорные очки

-Надену маску сварщика на его фейс

[Khimera]

Господа, по поводу нештатного ксенона - это всего лишь разъяснение МВД, не новый приказ или что-то еще... Правила взаимоотношений между сотрудниками ДПС и участниками дорожного движения остались неизменным... И платить за так называемые нарушения будут те, кто привык давать на лапку ИДПС'ам, или действительно признает свою "вину"... В общем те, кого смогут развести... А по истечению времени, люди будут ездить как и ездили с нештатно установленным ксеноном...

[flinter]

Alec,

на штатных фарах С3 у тебя есть маркировка DC?

 

И до кучи на С3 лампочки меняются без проблем. Менял не один раз.

[Paulus]

-Надену маску сварщика на его фейс

 

 

Лучше маской сварщика ему по фейсу..)))

[flinter]

Khimera,

ну как бээ раньше все ездил по встречке и не парились.

Теперь это делают очень редкие люди.

 

Ну а многие как я вижу сняли ксенон. Молодцы.

Не только по этому форуму сужу.

[m724]

Господа, по поводу нештатного ксенона -!!! А по истечению времени, люди будут ездить как и ездили с нештатно установленным ксеноном...

 

Когда появились галогеновые лампы вместо обычных тоже много было не довольных что слепят они,потом привыкли и нормально стало, теперь ксенон слепить начал, со временем привыкнут и тоже нормально станет, может просто цена вопроса на ксенон кого-то напрягает и он пишет что это плохо, а видимость ,соответственно и безопасность , с ксеноном намного лучше и это бесспорно ! Или это как с противогололёдным реагентом , хрен с ним что из-за грязи на лобовом стекле ,которая ничем толком не смывается и покрывает масляной плёнкой дорогу и фары, зато явного льда на дороге нет и деньги отмываются бесконтрольно ?!! Раньше чистили дороги и песком с солью посыпали и приемлемо было, а идиоты и летом на сухой дороге бьются ! Изменено 25 февраля, 2010 пользователем m724

[Khimera]

Khimera,

ну как бээ раньше все ездил по встречке и не парились.

Теперь это делают очень редкие люди.

 

Ну а многие как я вижу сняли ксенон. Молодцы.

Не только по этому форуму сужу.

 

Ну встречка и ксенон в разных рангах находятся...

Я тоже уважаю людей которые все же решили снять ксенон... Потому как ни крути, нештатный, доставляет дискомфорт окружающим, кто бы что не говорил, что не слепит и т.д....

[viv]

Как пользователь нештатного, колхозного ксенона скажу следующее - толку от него как козла молока!

Да, светит белее, ярче (4200 у меня), но слишком коротко! Галоген бъет дальше!

Короче эффории от установки я не ощутил и уже давно задумался его снять. Мешает холод, вот потеплеет и вернусь к хорошим галогенкам не зависимо от приказов и постановлений.

[leonn_c5]

Когда появились галогеновые лампы вместо обычных тоже много было не довольных что слепят они,потом привыкли и нормально стало...

 

Ну честно говоря я не застал это переход, но думаю, что в то время не было галогеновых ламп из китая с цоколем обычной лампы которые все вставляли в старые фары. Да и машин в то время не было так много как сейчас. Так что с галогеновыми лампами были машны которые выпускались с такими фарами.

..может просто цена вопроса на ксенон кого-то напрягает и он пишет что это плохо, а видимость ,соответственно и безопасность , с ксеноном намного лучше и это бесспорно ! ...

 

Я не думаю что цена в 2-3 тысячи кого-то напрягает. Видимость лучше ИМХО спорное утерждение. Во первых свет получается не ровным в одном месте ярче в другом темнее. Во вторых в дождь или в туман ехать еще хуже от того что он светит в разные стороны и отражается от капель. В третьих, часть "колхозников" устав от постоянных морганий встречки опускают фары ниже нормального положения в итоге они светят под машину.

Если твоя безопасность повышается от того что ты лучше видишь дорогу, то моя безопасность точно не повышается, когда вот такой "колхозник" светит мне в зеркала или в лицо. Почему я должен отводить глаза на обочину прикрывать глаза и т.д отвлекаясь от дороги?

И не надо мне говорить что фары отрегулированны и ни кого не слепят, не бывает такого, я выше где то писал как обычно получается.

Я проходил этот колхозный ксенон, поэтому знаю о чем пишу.

[Alec]

что делать если "перегорел" ксенон де ни будь в Европе?

Вожу запасной комплект всех ламп и предохранителей.Если что-поменяем скрыпя сердцем.Но галогенки у меня горели раза 3-4 а ксенон за два года-ни разу .Так что шансы небольшие.

Ксенон в дальний действительно неудобно и слепит, дальний в С3 и так хороший.И поморгать можно!

В противотуманки ксенон круто но тоже не имеет смысла.Считаю что ксенон в ближнем оправдан,это плюс к безопасности.Кто говорит что он типа хуже светит пусть попробуют поездить по ночам в Греции или Румынии по серпантинам.Вот когда убеждаешься в преимуществах ксенона!Кроме того от него ярче фосфоресцируют знаки и элементы разметки. Омыватель фар на С3 не нужен ибо они и так ни хрена не пачкаются.Лишний расход омывайки.

[flinter]

Alec,

у нас разные С3. У меня фары пачкались моментом. И вообще штатный свет галогеновый в С3 - отстой полный.

Потому ты видимо и рассказываешь про преимущества ксенона.

 

Я себе ставил китайские линзованые фары на С3 и ксенон передумал ставить просто потому что светило очень хорошо по сравнению со штатными.

 

Никакой ксенон был не нужен.

[VictorC5]

 

:)

[Khimera]

Вдогонку...)))

[Dmitriy C5]

viv, leonn_c5, абсолютно согласен с каждым словом.

[Гость miannik]

Flinter, действительно молодцы, кто снял и вдвойне молодцы - кто покаялся. Но процесс отказа от ксенона наверное идет в мегаполисах, а в нашей деревне - полный разгар. Вчера за 50 минут вялотекущей езды в вечернем потоке обратил внимание на то, что "колхозники" - это наездники на священных кобылах ("десятка", "двенашка"); или на ВАЗе просертифицировали хенон???? И еще владельцы жжипов и кроссовок, у которых ближний - похож на заводской, а вот противотуманки - ну просто ярила!!!

[Amerigo]

VictorC5, выдержку побольше и на фото будет как у Khimera,

[all491]

Интересно, а когда LED фары пойдут в серию и в "колхоз " их тоже запретят Законодательно?

К тому же господа не забывайте проблема не в ксеноне а в голове у каждого.

И есть еще такая фишка как нет оснований не доверять инспектору, и Вы могли позже поставить ,в общем и целом несмотря на всю штатность мы снова на дороге один на один со "свистунами-разбойниками".

[leonn_c5]

К тому же господа не забывайте проблема не в ксеноне а в голове у каждого.

 

Что вы этим сказать хотели?

[partya]

На пикассе третьем вот такая маркировка, всё однозначно: только галоген.

 

По поводу галогенок в восмидесятые. Тогда не было "кейтайцев", тогда всё самопальное гуано звалось "капиратив". И вот эти самые кооперативщики быстро наладили производство переходников с лампочек Ильича на галогенки, а там все те же радости: нить не в фокусе - пучок кривой, температура нити выше - отражатель облазит - очумельцы льют в фару стопку тормозухи для красоты и охлаждения - свет слабеет - фару задирают в надежде, что светить будет дальше........

Кстати кончилось всё не запретом галогена, а прекращением выпуска фар с лампочками Ильича.

По поводу "светоидиотных" ламп в головном свете.

Если я правильно понимаю публикации, то в фарах будущего планируется компьютерное управление хулиардом светоизлучающих элементов в фасеточной фаре с целью синтезирования пучка. Этакую вещь не очень то заколхозишь, хотя кейтай (а может это будет уже гондурас) тоже растёт в своём техническом совершенстве :)

[step85]

Скажите,а по ночам спортивные глушаки не мешают(а ведь есть ограничения звука),а обезбашенные "водилы" типа профи,которые лихачат до первого лобового,а оборзевшие маршрутники для которых правил нет,где увидят червонец (пасажира)тормозят посреди дороги,а наши ВАЗовцы с неотрегулированными,задратыми,кооперативными фарами ЭТО ВАМ НЕ МЕШАЕТ,А нерабочий светофор без регулировшика пробка 2-3ч на 300 метров.Что придераться к ксенону тех.осмотр есть сделайте в нем отметку качества,отрегулируйте Слепит он их снимите Китай поставте качественный ине завидуйте другим

[Paulus]

.. ине завидуйте другим

 

:haha: :haha:

[VictorC5]

да мы б не завидовали, если б не очевидное

 

 

;)

[VictorC5]