При каком пробеге менять ремень навесных агрегатов?

[Карась]

Всем привет, при каком пробеге менять ремень навесных агрегатов?

Двигатель 2,0 .Поиском не нашел

[Sabik]

у меня он слетел на 116000 км))) клинанул натяжной ролик. заодно поменял ремень ГРМ

[alexqwertyuio]

Карась-если трещин на изгибе нет- катайся..

[Dron]

Всем привет, при каком пробеге менять ремень навесных агрегатов?

Двигатель 2,0

 

Обычно меняют вместе с ремнём ГРМ, т.е. на 80000км.

[Карась]

Обычно меняют вместе с ремнём ГРМ, т.е. на 80000км.

 

Честно говоря ни на одной машине ни официалы, ни сторонние сервисы не предлагали менять на 80...Сейчас уже 100, думаю заменить от греха подальше...

[Лимон]

Честно говоря ни на одной машине ни официалы, ни сторонние сервисы не предлагали менять на 80...Сейчас уже 100, думаю заменить от греха подальше...

 

Мой тебе совет - меняй и механизм натяжителя. Изменено 17 февраля, 2010 пользователем Лимон

[drozdan]

Поменял один ремень без роликов,ремень начал рваться с края , пришлось менять снова вместе с роликами.

[mister z]

Поменял один ремень без роликов,ремень начал рваться с края , пришлось менять снова вместе с роликами.

 

Вчерашняя история про экономию. Осенью меняли клиенту ремень,предложили сразу поменять и ролики,от греха подальше.Отказался-"Ролики дорогие,ещё и эти походят". Утром вчера приехал на тросу. Результат экономии таков: ролик-натяжитель начал "бить",пошло разрезание ремня о кромки шкивов. "Бахрому"накрутило под шестерню К.В. и как итог обрыв ремня ГРМ и загнуто 14 клапанов.

Как ремонтник я "ЗА" такую дурную экономию.Предупредил и совесть чиста!!! Но как человек - просто НЕ ПОНИМАЮ!!!

Советую экономить разумно!!!!!!!!!!

[alexqwertyuio]

mister z-это на наших C5- с RFN мотором?

[gazmyas]

здравствуйте! У меня такой вопрос !!)) Расползся у меня шкив приводного ремня,тот что на КВ установлен,забрякал сильно )). Он как я понял двойной был,наружная часть внутр. часть,между ними резиновый буфер.Заказал новый,поставил.На след. день прислушался а стукоток по прежнему есть,только по тише уже стал. Снял снова ремень приводной,стал смотреть.И оказалось что новый шкив также перемещается радиально,осевого биения нет. И из сопряжения двух частей шкива какая то светлая штука выделяется ,на иней похожая,но не тает )).И заметно даже как ролик натяжителя,тот что подпружиненый, из стороны в сторону,как маятник перемещается,как я думаю как раз из за этого радиального биения. Так вот я хотел узнать у вас,это мне бракованный шкив продали и его надо менять или это нормально? Машина С5 2.0 HDI,2001г.

[Dmitron]

А какой фирмы шкив заказывал?