Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Автопробег Москва - Париж - Москва


Rush

Рекомендуемые сообщения

Очень хотелось бы воспользоваться такой возможностью прокатиться за границу и пообщаться с коллегами-ситроеноводами, а то в Волгограде нас не густо. Многолетний опыт ежегодних дальних поездок на расстояние 2000 км: Волгоград-Львов. Но это должно быть круче!

Просьба сообщить подробнее результаты встречи с организаторами автопробега.

Интересны еще некоторые вопросы, например: зачем паром, если обычный автобусный маршрут через Польшу, Германию? Сколько человек могут ехать в автомобиле?

Ждем сообщений.

Ссылка на комментарий

Итак! Уважаемые дамы и господа!

Предлагаю до 31 января (т.е. сегодня и завтра) сформулировать и написать Ваши вопросы к организаторам пробега.

На встрече Администрации Клуба с организаторами эти вопросы будут заданы.

По результатам будет составлен и опубликован отчет.

Вопрос № 1.

.............

Не стесняемся, пишем :good:

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

fa25efaa3669t.jpg

Ссылка на комментарий

вопрос №1

маршрут? почему именно паром? альтернативный маршрут: Москва-Белорусия-Польша-Германия и.т.д.

 

вопрос №2

договоренность с представительством Ситроен в России? выступит ли Ситроен в качестве принимающей стороны с определенной программой пребывания (посещение производства и т.д.)? или предется просто прокатиться до парижу и поглазеть на эйфелевую башню...

 

вопрос №3

Список реально существующих спонсоров, которые уже подписались под этой идеей, с указанием конкретного вклада каждого спонсорства... т.е. что мы реально будем иметь от них? или они просто так называются "спонсоры"?

Ссылка на комментарий

зачем Польша, можно на пароме в Швецию , потом в Данию и по по мосту в Германию, а потом всё время по суше

 

я вот про паром не понимаю, если чесно...какой прикол плыть, если можно проехать...
Ссылка на комментарий

На головную машину надо бы иметь спутниковую систему навигации с комплектом ДВД-дисков с дорожными базами на каждую страну проезда. Я пользовался такой при автотуре по Германии, очень удобно. Задал конечную точку назначения и едешь по подсказкам на дисплее. Показывается оптимальный маршрут с учётом пробок, ремонта дорог, ближайших заправок, кафе и прочего.

 

Без такой системы - тоска, лишний гемморой, проверено.

 

Есть ли уже отработанная методика/опыт таких автопробегов, распределение обязанностей (и каких именно) в группе ? Правила поведения и общения с местными гражданами и дорожной полицией в свете автопробега ? Вопросы безопасности автопробега (автомибилей и членов группы), технической поддержки ? Было бы хорошо иметь конкретного человека (с телефонами для связи и днём и ночью в случае чего) от представительства Ситронена в каждой стране проезда. Может кому придётся делать обязательное плановое ТО по пути, чтобы не лишаться гарантии ?

 

Хорошо бы иметь официальные бумаги с печатями, подтверждающими что мы - официальный автопробег.

 

Нужны рекламные наклейки на автомобили (Автопробег Москва-Париж-Москва !!!), российские и французкие флаги. Сувениры от автопробега для аборигенов. Фотографии и фломастеры для автографов.

 

Нужно заранее забронировать номера в гостиницах/отелях/мотелях, а то будем ночевать в отстойниках с приключениями на наши драгоценные попы.

 

Нужны рации для оперативной связи головной и замыкающей машины. В группе необходим человек с мед.образованием/опытом с хорошо продуманной и подобранной аптечкой, люди знающие иностранные языки (английский, французский). Нужно...что там ещё нужно ? Или всё придётся продумывать самим и проверять на своей шкуре ?

Ссылка на комментарий

Ещё надо не забыть о страховке на каждую машину. Без этого в европу не пустят. Есть такая Зелёная карта - типа нашей ОСАГО, но для других стран.

 

И действительно хочется узнать всё подробнее...Может ещё спонсоры нужны...и какие они берут на себя задачи.

85097.gif

arskova.png

Ссылка на комментарий

Автопробег....а почему бы и нет?

 

Просто НАШЕМУ клубу предложили поучавствовать...так как маршрут Москва-Париж-Москва, и ситроен как раз кстати...

СИТРОЕН а не только С4 :wink: как хотят некоторые двинуть в Парижжжжже (но это все шутки)

 

Более подробную инфорумацию все получат в личку (после завтрашней встречи) те кто действительно заинтересован и готов ехать.

Ссылка на комментарий

Вот о чём подумалось.

 

Итак имеем:

- дальность: 2000 км + паром + 2000 км, итого 4000 км. в одну сторону

- сроки: с 27 апреля по 7 мая, итого 11 дней.

 

Считаем: туда-обратно 8000 км за 11 дней, итого 727 км в день. Средня крейсерская скорость 60-70 км/час, это в лучшем случае. Получается по 10-12 часов в сутки за рулём. И так 11 дней.

 

Берём другой маршрут - по прямой, короткий: Москва-Белорусия-Литва-Россия-Польша-Германия-Нидерланды-Бельгия-Франция. Это будет 2872 км. в одну сторону, 5744 км туда-обратно, 522 км в сутки по 8-9 часов за рулём.

 

Галопом по Европе...

Ссылка на комментарий

Вот о чём подумалось.

 

Итак имеем:

- дальность: 2000 км + паром + 2000 км, итого 4000 км. в одну сторону

- сроки: с 27 апреля по 7 мая, итого 11 дней.

 

Считаем: туда-обратно 8000 км за 11 дней, итого 727 км в день. Средня крейсерская скорость 60-70 км/час, это в лучшем случае. Получается по 10-12 часов в сутки за рулём. И так 11 дней.

 

Берём другой маршрут - по прямой, короткий: Москва-Белорусия-Литва-Россия-Польша-Германия-Нидерланды-Бельгия-Франция. Это будет 2872 км. в одну сторону, 5744 км туда-обратно, 522 км в сутки по 8-9 часов за рулём.

 

Галопом по Европе...

 

Если маршрут будет проходить через Беларусь, то я бы тоже с удовольствием присоединился
26850-10.GIF
Ссылка на комментарий

Некоторые детали предстоящей поезки будут озвучены на встрече в Боулинг-Клубе.

А остальная информация будет сообщаться по мере поступления таковой от организаторов.

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

fa25efaa3669t.jpg

Ссылка на комментарий

встреча с организаторами прошла плодотворно.

Много было задано вопросов, на часть из них было получено ответы))

 

В настоящий момент что могу сказать...АВТОПРОБЕГ будет...

Маршурут Москва-Финляндия(паром)-Германия-Париж

Почему выбран такой маршрут? - Наиболее удобен для прохождения границ...как говорится без вариантов.

Более подробную информацию буду сообщать по мере поступления..

Сейчас будут вестись переговоры со спонсорами и Ситроеном (чтобы заточить автопробег имеено под СИТРОЕН КЛУБ и машины марки Ситроен - иначе просто не интересно, кому интересно в любом случае - велком)

 

Ориентировочная стоимость (30000 р. как и говорилось раньше)

 

Что мне надо от желающих поехать!!! 8-)

СПИСОК в виде 1,2,3..... чтобы ориентироваться на количество желающих.

По этому списку я буду рассылать в личку всю поступающую новую информацию.

 

1. Rush

2.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...