Какие диски стоят на Citroen C4 WRC ?

[CUBA]

Поспорили с другом.

Я говорю, что на машине Citroen C4 WRC под управлением Sebastian Loeb стоят обычные литые

http://www.ozracing.ru/ru/catalog/sendvalues/racing/17/

а он говорит, что они кованные.

 

Кто, что скажет по этому поводу?

[Каток]

Поспорили с другом.

Я говорю, что на машине Citroen C4 WRC под управлением Sebastian Loeb стоят обычные литые

.....

http://www.ozracing.ru/ru/catalog/sendvalues/racing/17/

а он говорит, что они кованные.

 

Кто, что скажет по этому поводу?

 

Сильно сомневаюсь, что там литые или кованые диски из какой-то линейки, которая продаётся в магазине. Скорее всего, спец-заказ. И материальчик нетривиальный, и ковка (а может составной?).

В ралли колёсам очень много внимания, там на этом не экономят.

[hoha2006]

Я не спец по раллийным болидам, но логика подсказывает, что диски скорее кованые должны быть-и легче, и прочнее.

[flinter]

CUBA,

Скажу что сайт надо читать внимательно.

Там не супертуризмо.

http://www.ozracing.ru/ru/catalog/sendvalues/rally-only/

[CUBA]

CUBA,

Скажу что сайт надо читать внимательно.

Там не супертуризмо.

http://www.ozracing.ru/ru/catalog/sendvalues/rally-only/

 

да, действительно.

Но в прочем вопрос все равно открыт. Они серийные или это спецзаказ? И вообще, в принципе, делают OZ кованные или нет? Всегда считал что у них только литые.

[flinter]

CUBA,

Я думаю что литые.

А серия для ралли - видимо выделена отдельно для более точного контроля качества. И стоят они наверняка дороже чем супертуризмо.

 

Почитал сайт OZ.

Кованые диски у них есть.

 

OZ uses two metal processes: casting and forging. The first is mainly used in the production of After Market vanguard technological solutions characterizing competition wheels. Forging follows a basically different production process, which highlights the physical and mechanical features of the alloy, making them suitable for the use in competition, or for high prestige road applications and very high technological standard.

 

Пишут что используют литье и ковку. Литье для свободной продажи, ковку видимо для соревнований.

 

Еще

 

Magnesium alloy wheels, considering their high costs, optimium mechanical characteristics andlightness, are produced exclusively for competition use to supply Formula 1, Rally, Formula 3000,Super Touring Car, Le Mans, IRL and Superbike Teams.

 

Магний алюминиевые диски сочетают высокую стоимость, оптимальные характеристки и вес. Производятся только для F1, Rally и т.д.

 

 

Так что твой друг выиграл )

Изменено 15 января, 2010 пользователем flinter

[633]

У меня были такие диски, они легче и крепче.

 

[CUBA]

Так что твой друг выиграл )

:suicide:

[Леха С2 VTS]

Производятся только для F1, Rally и т.д.

 

у меня друг купил на классику диски с Формула Эстония. ширина 10J, диаметр 13, весят килограмма полтора каждое. для своих размеров - пушинки!!

 

для справки: у OZ всего две модели кованных дисков. это одна из них.